Ambreiajul ar putea fi chiar etern, dar nu este
Tot ce trebuie să știi despre ambreiaje
Acest articol a fost actualizat ultima dată acum mai mult de 90 de zile, așa că vă rugăm să țineți cont de acest lucru în timp ce citiți!
O parte importantă a conexiunii dintre motorul mașinii și roți este ambreiajul, dacă există o problemă cu acesta, mașina noastră nu se va mișca. Vă vom arăta la ce să acordați atenție atunci când îl utilizați și îl înlocuiți.
Principalele componente ale sistemului de ambreiaj sunt structura din stânga, discul din dreapta și lagărul de eliberare din partea de jos. Deși discul se descompune de obicei mai întâi, este recomandat să le înlocuiți împreună
ambreiajul nu se uzează în timpul conducerii, numai când îl folosim, adică schimbăm vitezele, pornim.
Astfel, în timp ce o mașină folosită în mare parte pe autostradă pentru călătorii pe distanțe lungi poate ține cu ușurință sute de mii de kilometri, o mașină folosită mai ales în oraș și trafic intens nu trebuie să fie surprinsă în mod periculos dacă ambreiajul său scapă prosopul la 100.000 de kilometri, dar totuși există o serie de trucuri de știut mai precis pentru a crește durata de viață a ambreiajului dvs. - acestea au fost acum colectate cu ajutorul Bárdi Car.
Suprafața discului ambreiajului are o ferodă cu frecare ridicată asemănătoare cu plăcuțele de frână, care este nituită de acesta
Pe partea opusă, interiorul structurii ambreiajului se află placa de presiune, care este în contact cu discul, dacă cele două suprafețe sunt închise, ambreiajul nu se va purta dacă se rotesc unul pe celălalt, dar discul poate arde din cauza fricțiunii .
Rulmenții de presiune sunt dimensionați numai pentru schimbări, nu pentru arat în dop. Într-o mașină manuală, trebuie să acceptați că trebuie să vă deplasați foarte mult în trafic intens
În general, cu cât pedala ambreiajului este mai puțin apăsată, cu atât ambreiajul se uzează mai puțin și se recomandă, de asemenea, ca ambreiajul să reducă diferența de viteză mai modestă.
Când vă deplasați în sus, scăpați, când vă deplasați înapoi, măriți turația motorului astfel încât să se potrivească ritmului dvs. actual în treapta selectată.!
Este important să apăsați complet pedala ambreiajului în orice moment la schimbare, cel puțin la fel de important ca niciun covor să nu fie prins sub pedală, deoarece acest lucru va împiedica utilizarea ambreiajului corect. Este demn de remarcat faptul că, în cazul unui ambreiaj care funcționează corect, pedala începe să intre în contact în treimea inferioară a traseului său, dar în acest caz alunecă în continuare, în limba maghiară funcționează din greu, acest proces trebuie să dureze până treia din cursa pedalei, transmisia și prin ea între roți. Dacă nu, există o problemă. Cu toate acestea, o defecțiune a ambreiajului poate fi detectată și de alte semnale.
Dacă discul ambreiajului este complet uzat, niturile care fixează suprafața de frecare vor aplatiza placa de presiune a structurii.
Dacă întâmpinați oricare dintre cele de mai sus, este o idee bună să verificați mașina la un atelier și vă puteți aștepta ca ambreiajul să nu fie înlocuit prea ieftin. În ceea ce privește munca, salariile sunt de obicei un factor foarte important, ca în cazul mașinilor cu motoare încrucișate, cu tracțiune față, lucru obișnuit astăzi, operațiunea a fost mult mai complicată și mai lungă decât în cazul, să zicem, un Lada clasic cu tracțiune spate de lungă durată. Deci, dacă trebuie să înlocuiți ambreiajul, chiar dacă există o problemă cu discul, merită să înlocuiți structura și rulmentul de eliberare în același timp. Pe de o parte, deoarece, conform experienței Bárdi Autó, acestea sunt de obicei proiectate pentru aceeași perioadă de timp și, pe de altă parte, deoarece una dintre aceste părți este mai ieftină decât costul forței de muncă. La fel ca în cazul multor alte sisteme auto, se poate spune că, dacă una dintre componentele ambreiajului este uzată, aceasta va scurta semnificativ durata de viață a celorlalte piese.
Numele piesei AISIN | Numarul articolului | Prețul cu amănuntul brut al Bárdi Car |
Eliberator | AIBT060 | 14 600 Ft |
Mecanism de ambreiaj | AICT912 | 47 519 ft |
Disc ambreiaj | AIDT215 | 33 989 ft |
În total | 96 108 ft | |
Set ambreiaj cu rulment de eliberare | AIKT307A | 85 989 ft |
Economii | 10 119 ft |
În cazul cuplajelor acționate hidraulic, cilindrii săi trebuie verificați și înlocuiți și în cazul reînnoirii sistemului de cuplare.
- Chiar și fiul său ar putea fi depășit de ex-Paul McCartney - Blikk
- Secretul tinereții veșnice - Sun Doctor
- Negrul etern - încă moda nlc
- Problema eternă a stresului și adaptării - Blogul Psihologiei Umanității
- Cu varza murată, chiar și această boală gravă poate fi prevenită - Că nimeni nu a spus asta