Camioanele supraponderale și camioanele străine se pot aștepta, de asemenea, la penalități mai mari în Ucraina

Săptămâna trecută, în Ucraina a intrat în vigoare o nouă lege care ridică penalitățile pentru camioanele supraponderale. În prezent, valoarea penalizării depinde de cât de mult depășește camionul sarcina totală admisibilă. Nici șoferii din străinătate nu pot scăpa de sancțiuni.

Anterior, suma penalizării pentru depășirea greutății totale admise a camionului era de 510-680 (7.000 HUF) grivne. După intrarea în vigoare a noii legi, șoferii vehiculelor supraîncărcate vor plăti chiar mai mult decât atât. Exact cât depinde de cât a fost depășită greutatea vehiculului.

Noile penalizări vor arăta astfel:

A depășit masa admisibilă cu 5-10% - 8,5 mii grivne (100 000 HUF);
A depășit masa admisibilă cu 11-20% - 17 mii grivne (200 000 HUF);
dacă, a depășit masa admisibilă cu mai mult de 20% - 34 mii grivne (450 000 HUF).
Proprietarul camionului va fi responsabil pentru încălcare. În cazul în care organismul de control al transportului rutier nu își poate stabili identitatea, penalitatea va fi plătită societății de transport căreia îi aparține vehiculul. În cazul vehiculelor cu plăcuță de înmatriculare străină, penalizarea trebuie plătită de persoana care a intrat pe teritoriul țării cu camionul.

Neplata penalității poate duce la interzicerea intrării în Ucraina.

Greutatea camioanelor va fi verificată de sistemul WIM.
În urmă cu câteva zile, două dintre cele șase sisteme WIM (Cântărire în mișcare) planificate instalate pe ruta Kiev-Czop Ukrawtodor (Agenția de Drum și Pod de Stat) au fost instalate ca parte a unui experiment pentru a verifica greutatea camioanelor care trec, printre altele . Restul de patru vor fi amplasați pe drumurile care duc spre Kiev.

În prezent, sistemul inspectează selectiv camioanele și transmite datele către Serviciul de siguranță rutieră (Ukrtransbezopasnost). Important, penalitățile nu sunt încă impuse, deoarece sistemul automat de generare a penalităților nu a fost încă lansat. Când se va întâmpla acest lucru - nu se știe încă.

Cum va funcționa sistemul WIM?
Sistemul WIM colectează date despre camioane fără a fi nevoie să le oprească. Senzorii de măsurare sunt montați pe suprafețele drumului în așa fel încât șoferul să nu știe că tocmai au fost verificați.

De asemenea, acestea înregistrează data și ora acționării, temperatura aerului și a suprafeței, precum și direcția de deplasare, banda, viteza, plăcuțele de înmatriculare, dimensiunile, distanța dintre axe și nivelul de încărcare al fiecărei axe. Sistemul este capabil să identifice toate vehiculele la viteze cuprinse între 10 și 120 km/h. În următorul an și jumătate, Ucraina intenționează să achiziționeze și să instaleze sute de astfel de sisteme.

Senzorii de măsurare vor fi instalați pe suprafața drumului în următoarele locații din cadrul proiectului pilot WIM.

Alte infracțiuni sunt, de asemenea, supuse unor pedepse mai mari

Iar tarifele pentru penalități pentru alte încălcări sunt, de asemenea, noi, începând cu 27 septembrie.

Șoferul trebuie să plătească o penalitate de 3,4 mii grivne (45 0000 HUF) pentru depășirea limitei de viteză de 50 km/h. Anterior, valoarea acestei penalități era de aproximativ 7.000 HUF.

Un șofer care provoacă un accident și părăsește locul accidentului poate fi amendat cu până la 255-3,4 mii grivne (3.000 - 45.000 HUF), iar permisul său de conducere va fi revocat timp de 6 luni.

În cazul conducerii fără permis de conducere, trebuie să plătiți 20,4 mii grivne, adică aproximativ 250.000 HUF.

În cazul unei încălcări repetate de acest tip - de două ori mai mult, adică mai mult de 1,5 mii HUF.