De ce putem conduce astăzi o mașină electrică, cât costă taxa? Am numărat

Mașinile electrice sunt din ce în ce mai ieftine, nu același lucru se poate spune despre încărcarea lor

Acest articol a fost actualizat ultima dată acum mai mult de 90 de zile, așa că vă rugăm să țineți cont de acest lucru în timp ce citiți!

Au trecut vremurile în care încărcarea gratuită a fost unul dintre argumentele în favoarea mașinilor electrice. Mă întreb cu ce costuri trebuie să te bazezi astăzi pentru a-i hrăni?

putem

Prețurile mașinilor electrice au scăzut semnificativ în ultimul an, sunt departe de a fi cât se poate de ieftine cu încărcarea plătită, ca și până acum, dar cu unele atrăgătoare, există încă un punct de încărcare gratuit, unde desigur trebuie să așteptăm pentru rândul nostru.

Capacitatea de a încărca acasă a devenit o mare valoare, merită construită și pentru modelele hibride plug-in, deoarece acestea trebuie încărcate mai des, cel mai bine este dacă mișcarea este automată după ce ați venit acasă

Am spus întotdeauna că cumpărarea unei mașini electrice nu ar trebui să se bazeze pe încărcarea gratuită, iar acum este clar: poate fi o mașină electrică ieftină care poate fi încărcată într-un loc non-public.

Poate fi o priză de lucru, dar poate fi folosită și pentru încărcarea în condominii, fie că este doar o priză sau o cutie de perete, adică un încărcător de curent alternativ mai puternic. Desigur, nu numai prețul încărcătorului la vocea inferioară este de 200 de mii de forinți, ci și construcția sursei de alimentare corespunzătoare, care poate avea un cost similar sau chiar mai semnificativ fără probleme. Este important să spunem aceasta din urmă, astfel încât să fie clar cine se uită la mașinile electrice de mare capacitate de astăzi, se bazează, de asemenea, pe costul proiectării unui încărcător de acasă, deoarece o baterie de 50 kWh poate fi aproape 24 de ore saturată cu cele mai frecvente Încărcătoare 10A. Ar putea fi mai multe, întrucât PSA în zilele noastre adaugă încărcătoare 8A plug-in la mașinile dvs., oferindu-vă un timp total de încărcare de aproximativ 30 de ore dacă ajungeți acasă cu o baterie complet descărcată. Observ că încărcătorul 8A nu este un dezavantaj absolut, poate fi și un avantaj dacă capacitatea de alimentare a casei este finită și calculată unghiular, iar în majoritatea cazurilor.

Este o ofertă echitabilă faptul că suprataxa Peugeot e-208 este de 1,9 milioane HUF comparativ cu benzina mai puternică cu transmisie automată, inclusiv cel puțin 2,5 milioane de ajutor de stat.

În 2000, putem economisi 200.000 HUF pe 10.000 de kilometri. Dacă, pe de altă parte, se măsoară pentru un consum de 6 litri, este vorba doar de 163 mii forinți, ceea ce va însemna 1,63 milioane pentru 100 mii kilometri. Desigur, poate fi chiar mai ieftin să conducem o mașină electrică dacă avem posibilitatea de a instala un sistem solar, dar, din păcate, acest lucru este departe de a fi obișnuit și, desigur, depinde de o mulțime de factori atunci când investiția va genera bani pentru noi .