Cum funcționează Green Plus, cum reduce emisiile

Așa cum funcționează catalizatorul de ardere Green Plus ®, acesta ar putea fi numit și catalizator de incendiu

(Vimeo Video Gaurav Mathur)

motor capacitate


Mecanismul de combustibil Green Plus ®

Are nevoie de combustibil combustibil (combustibil, combustibil) ca sursă de energie, un amestec de aer care furnizează oxigen și un catalizator de combustie Green Plus care ajută la inflamația creierului și la întregul proces de ardere.

Despre incendiu, aici în stânga este mai mult decât condițiile de ardere.

Efectele pot fi măsurate rapid în condiții de laborator strict controlate, iar pe termen lung diferențele sunt clar vizibile atunci când se compară aceleași sarcini. În funcție de combustibil, de durata timpului de observare și de volumul camerei de ardere, există deja rezultate măsurabile după câteva secunde, cu sisteme obiective bine controlate și intensive în date. Tipul și numărul parametrilor de îmbunătățire crește odată cu utilizarea continuă.

Pentru un motor cu o capacitate de 50-125 cm3 cu 5-10 litri de combustibil,
În cazul unui motor cu o capacitate de 1000 cm3, cu 200-300 litri de combustibil,
În cazul unui motor cu o capacitate de 2-3000 cm3, cu 1-2000 litri de combustibil,
În cazul unui motor cu o capacitate de 6-12-24 000 cm3, măsurați efectele cu 5-10 000 litri de combustibil.

Ar trebui abordat în același mod ca plantarea sămânței unei plante, are nevoie de timp pentru a da roade, de aceea este recomandabil să o folosiți continuu. Efectul este, de asemenea, rezultatul unui proces, deci dacă întrerupem procesul sau îl folosim cu combustibil insuficient (de exemplu, ne uităm doar la 1-2 realimentări), este ca și cum ne-ar fi foame să intrăm într-un restaurant, 3 feluri de mâncare, dar consumăm doar aperitivul și ne-am plânge de ce nu am trăit bine. dezvoltarea efectelor

Schema de ardere Green Plus ®

Metanul este o hidrocarbură simplă, 4 hidrogen și 1 atom de carbon. Green Plus ® necesită carbon sau hidrogen, iar arderea necesită oxigen, material combustibil și temperatură de aprindere. Arderea este încă afectată de multe lucruri - vezi condițiile de ardere.

Oxigenul se poate lega cu ușurință de toate părțile unor astfel de hidrocarburi simple, cum ar fi metanul. Sufletul arderii este cât de mult din cei 4 oxigen pot fi conectați la aceste unități în timpul arderii. 1 oxigen provoacă, de asemenea, arderea, dar nu este încă perfectă

Arderea este mai bună cu 2-3 ioxigeni, dar dacă oxigenul poate fi atașat la tot hidrogenul, adică 4 pentru o unitate metanică, atunci arderea și numai pentru metan arderea metanului este perfectă, cu poluare atmosferică foarte mică sau nulă.

În cazul lanțurilor de hidrocarburi, acestea se aglomerează foarte ușor, tind să se încurce, formând grupuri.

Când hidrocarburile sunt prinse în acest fel, oxigenul nu poate ajunge la toate părțile combustibilului, nu se poate implica între lanțurile de hidrocarburi, se poate lega doar la exterior, astfel încât părțile interne nu se aprind, arderea nu va fi eficientă. .

Fără legăturile interne de oxigen, combustibilul, hidrocarburile, benzinele, motorinele, gazele, o parte din cărbune sunt arse numai, suprafața grupului de hidrocarburi externe în care s-au format legăturile de oxigen

Rezultatul este că oxigenul intern este eliberat sub formă de unități nelegate, carbon neprins, praf, funingine și compuși gazoși, încarcă aerul și dă naștere substanțelor nocive. Fumul care iese din coș, evacuarea, arată cât de mult pierdem. Cu cât putem reduce mai mult fumul, adică facem combustia mai perfectă, cu atât putem economisi mai mult combustibil. Da, fumul este egal cu banii aruncați.

Odată cu adăugarea de Green Plus ®, aceste molecule sunt catalizate, permițând clusters să se dezintegreze. Nu numai că așează lanțurile de hidrocarburi, dar nu numai că oferă mai multă suprafață și spațiu pentru atașarea oxigenului, dar

Trimite și lipeste oxigen între lanțurile de hidrocarburi, astfel încât părțile interne să fie, de asemenea, inflamate și combustibile.

Cu această secvență de reacție, procesul de aprindere și ardere a hidrocarburilor devine, de asemenea, mult mai perfect, poate fi utilizată mult mai multă energie, este nevoie de mai puțină energie pentru a obține aceeași performanță.

Rezultatul: o combustie mai perfectă, sarcini de aer dăunătoare mult mai puțin arse, poluanți atmosferici, eficiență mai bună a combustibilului, performanță mai mare, consum mai eficient de combustibil, consum mai mic de combustibil.