Exercitarea bicicletei electronice - Revista și forumul online de electronice

Controlul bicicletei noastre este distrus, după ce am reușit să obțin 12V în loc de 6V. Erau mai bune pentru sw, dar foarte puțin pentru electronice. Dezasamblând controlerul, am găsit ieșiri care sunt M + și M-. Poate așa merge comandantul? Cineva are experiență în acest sens?

Aș crede că acesta este un controler infam, dar în caz contrar XFact E40 este exact tipul.

Multumesc pentru ajutor!

Potrivit lor, există 4 baterii creion în ea, aș verifica dacă există o anumită protecție muzicală pe intrarea de alimentare care se întrerupe, ar trebui să o înlocuiți, deși este puțin probabil să fi avut de-a face cu cele galbene, nu celebru pentru asta.
Dacă controlerul IC a dispărut (probabil), atunci nu cred că există șansa de a da viață în el.
Nu înțeleg chestia asta cu mobilul, este la modă să controlezi totul cu un mobil în aceste zile, dar pentru cine o face, îți mulțumesc anticipat
Bună

Om care poartă ul pe bicicletă. Butoanele de control sunt la îndemână. În cea mai mare parte, vă îndoiți o dată. Acesta este într-adevăr un telefon BUN de gestionat. Cred că netrol ar fi mai la modă

Dar pentru a fi constructivi:
Există ceva care conduce sarcina. Acesta poate fi, de exemplu, un electromagnet sau un motor mic, care este apropierea marelui magnet permanent de orificiu. Dacă găsiți acest lucru, este bine de acolo. Deci, ar trebui să luați prima copertă rotundă și să vedeți ce determină încărcătura. Aceasta este singura reglementare, cred că un tahometru simte undeva. Poate are un monitor de ritm cardiac sau ECG (dacă există două metale cu mânerul).
Un PIC, un fet și puțină programare. Apoi își amintește restul.

Îmi pot imagina o conexiune la PC în așa fel încât mașina să arunce o pică asupra ta, lângă care îndepărtezi terenul și reglezi sarcina în consecință. Rezultă pe o linie serială lină.

Desigur, blutooth sau Wifi ar fi mult mai la modă.

De fapt, este pornit și, din păcate, a fost conectată o sursă de alimentare proastă. Cred că este aproape sigur că controlerul se extinde, care este o singură „masă neagră” în mijlocul PCB-ului. Nici nu cred că aș aduce asta înapoi. Dar ca și cum acest lucru funcționează, există un controler pe volan și există o altă unitate undeva în interior pe care controlerul o controlează. Sper că da, dar sper că această a doua unitate nu a zburat. Aceasta afirmă dificultatea. (frână magnetică)

Dacă cineva mi-ar putea spune cum să setez frâna magnetică, aș înfășura o interfață bluetooth mai simplă în jurul intrărilor și aș putea merge să o programez din exterior. Tehnologia digitală merge puțin mai bine, aș fi acasă în dezvoltarea sw.