Există puține Honda NSX mai rare decât Zanardi Edition

Alex Zanardi este numit după una dintre cele mai rare serii limitate ale Honda NSX, dintre care 51 au fost fabricate.

puține

15.09.2020 Marți 11:55

La mijlocul anilor 80, inginerii Honda și-au dat seama că vor putea construi o mașină sport serioasă. Tot ce a fost nevoie a fost un City tăiat în toate direcțiile, cu motorul în spatele celor două scaune din față pentru a conduce roata din spate. Cu aceasta, au organizat trupe vesele în parcarea companiei și au fondat NSX.

Honda NSX a fost introdus în 1989 și efectele clare Ferrari au rămas în design, dar cabina cu aspect extraordinar a fost inspirată de cabina de pilotaj a avionului de luptă F-16. Motorul său este o benzină de admisie V6 de 3,2 litri care oferă 294 cai putere la 7.100 rpm și 304 Nm cuplu de la 5.500.

Dispozitivul portabil NSX accelerează la 100 în 5,9 secunde, cu o viteză maximă de aproape 270 km/h, dar acestea nu erau într-adevăr puncte esențiale pentru mașină. Honda NSX este mult mai iubită pentru manevrabilitatea sa clară, direcția precisă și echilibrul perfect. Una dintre cele mai rare dintre diferitele sale serii limitate este Zanardi Edition, care corespunde modelului japonez NSX Type S.

În 1997 și 1998, italianul Alex Zanardi a câștigat campionatul CART, așa că în 1999 a fost lansată seria de 51 de piese, din care piesa zero a servit presa, iar prima a fost dată pilotului însuși. Acesta este ultimul număr NSX Zanardi Edition 51 din imagini.

A primit o nuanță roșie numită Cusături de piele roșie și negru cusute în roșu, precum și o mică placă periată și volan airbag în interior. 51 kg mai ușor decât NSX-T datorită ediției Zanardi datorită factorilor mici de scădere în greutate, cum ar fi jantele BBS, un acoperiș fix sau o baterie mai ușoară.

Cu 19.300 de kilometri, NSX-ul roșu, deținut anterior de motociclistul Miguel Duhamel, va valora peste 90 de milioane HUF.