Ar fi putut câștiga de pe bannerele lui Hamilton fără coloana vertebrală lipită

Nu a fost nevoie de mult pentru ca Lewis Hamilton și Mercedes să aleagă o altă tactică pentru Marele Premiu al Canadei care l-ar fi împiedicat pe Sebastian Vettel să se afle deja sub schimbarea roților. Pentru a evita acest lucru, se poate face o mică bucată de bandă adezivă.

Andrew Shovlin, Mercedes vezetпїЅ versenymпїЅrnпїЅke пїЅrdekes rпїЅszleteket пїЅrult Lewis Hamilton futamпїЅrпїЅl пїЅs a arătat că, dacă kissпїЅ începe konzervatпїЅvabb hпїЅtпїЅskonfigurпїЅciпїЅban cursa, puteți kпїЅnnyen că bokszkiпїЅllпїЅsok sorпїЅn пїЅtszпїЅrпїЅs vilпїЅgbajnok пїЅtvette au vezetпїЅst, пїЅs de la akпїЅr пїЅnerпїЅbпїЅl ar putea câștiga cursa, dar Hamilton, după ce a dedus vina lui Sebastian Vettel, nu a avut niciodată șansa de a depăși, în cele din urmă neamțul a trebuit pedepsit pentru a reuși.

În timpul schimbării roții, deschiderile au fost deschise, ceea ce a făcut ca mașina lui Hamilton să pornească brusc Sursa: Picture-Alliance/AFP

Primii zece câștigători ai cursei au fost cei doi Mercedes și cei doi Ferrari au început cu mixul mediu, așa că au câștigat schimbarea roții mult timp. Mercedes a depășit Ferrari la o distanță de 2 secunde înainte de debarcare, dar apoi puterea sa a crescut la 5 secunde.,

Nu am văzut prea multe motive să-l țin afară timp de două ore.,

Cu toate acestea, Shovlin a explicat că, în fundalul deciziei, întrebarea dacă doreau să vadă dacă poate merge mai repede decât Hamilton Vettel în condiții neperturbate. „Așa încercăm să încercăm să ardem. A avut mici probleme în prima etapă, care, în ciuda faptului că a reușit să țină pasul cu ritmul lui Sebastian Vettel, nu a putut să se deplaseze cu mâna întrucât mașina era puțin supraîncălzită. Prin urmare, a trebuit să păstreze o mică distanță în acest moment, a trebuit să ridice piciorul de pe benzină pentru a răci mașina. Când Sebastian s-a remarcat, l-am trimis să împingă, dar anvelopele lui au început să slăbească, dintre care ultimele două nu au fost mai rapide decât cele anterioare. Acesta a fost principalul motiv pentru care nu a funcționat la epuizare. Și pentru un timp suplimentar suplimentar, am reușit să-l învingem pe șofer dintr-o posibilă mașină de siguranță din cauza boxului mai scurt. "

În a doua etapă, a reușit să rămână aproape de Vettel fără probleme Sursa: AFP/2019 Getty Images/Charles Coates

Filmările interne ale camerei arată, de asemenea, că mecanica este deschisă de la schimbătorul de roți Hamilton la etrierele de frână, precum și la piloții din apropierea capului pilotului. Din această cauză, campionul mondial la motorsport nu trebuia acum să urmeze Ferrari de la o distanță decentă, ci a putut să-l atace. Echipa și-a dat apoi seama că a reușit să alerge pe anvelope de cauciuc într-un ritm mult mai bun decât ar fi fost, așa că ar fi putut cere antrenament de bază în loc să se estompeze. „În cea de-a doua etapă, am fost mult mai rapizi și unul dintre motivele pentru aceasta a fost că am reușit să schimbăm calea în timpul boxului, ceea ce a însemnat că Lewis a devenit brusc mai capabil să conducă mașina până la umăr”, a spus el. . Dacă am fi știut mai devreme că acesta era avantajul nostru de tempo, am fi încercat clar antrenamentul de bază și am arăta puțin mai devreme [de la Vetteln]. Ar fi fost strâns, dar ar fi lovit piciorul și chiar dacă nu ar fi făcut-o, cauciucul încălzit al lui Lewis s-ar fi întors pe gâtul lui Sebastian, care căzuse din nou pe anvelopele reci și ar fi putut să încerc să ard. "