Transformator de aprindere Opel Astra G.

03-03-2015 18:55 | Autor: Anonim | Comentarii (17)

ferma

Dragi proprietari Opel Astra G 1.6. Vreau să cer ajutor. Mașina a început să se smucească și nu pot decide dacă acum cablul de aprindere sau transformatorul de aprindere sunt defecte. Cum pot verifica?

Scrieți mai întâi un cod motor. Pentru G astra, există doar un cablu de aprindere între 98 și mai sus. Există deja atât de puțin. Deja X16XE este fabricat cu o linie de transformare montată pe motor, nu există cablu de aprindere, există un bloc de transformare. Deci, ce fel de motor este acesta?

0

Z16XE 2003 vintage

0

Scoateți EGR/EGR religios/supapă și mergeți pentru un tur. Veți fi gravat cu un cod de eroare, nu faceți față acestuia. În dreapta, sub plastic, îl veți găsi mai sus.

Dacă tragi la sarcină parțială, aceasta este problema.

Motoarele Z nu au cablu de aprindere.

Orice altceva necesită diagnosticare și date live.

0

Mine Z14 XEP 2005, există și o linie de copac în el. nicăieri nu există un cablu de aprindere. Lumina galbenă de pe tabloul de bord nu aprinde intermitent?

0

0

Bună. Lumânarea din ea a fost înlocuită acum pentru că a fost și primul meu sfat. Filtru combustibil anul trecut. M-am gândit și la cablul h îl voi înlocui mai întâi. Mi-a trecut prin minte ce se întâmplă dacă nu era. Eu oricum locuiesc în districtul 13.

0

Buna ziua !
Descriu o poveste surprinzătoare care poate nu este soluția, dar merită să ne gândim. .

Prietenul fiului meu și-a adus mașina (remorcată, bineînțeles) fără niciun semn de viață - motor inițial - și a adăugat ieri patru lumânări noi. Într-adevăr, nici măcar un puf mic nu a ieșit din evacuare. Puteți coace o lumânare - uitați-vă la ea - puteți coace slănină pe ea, este atât de mare. Lumânarea înapoi (bineînțeles, o persoană se uită într-un cilindru - benzină pură lafată, intră în nafta așa cum ar trebui - doar ouă explodează. Am luptat mult timp, aksi continuăm să încercăm din nou, pur și simplu nu merge. Un caz mai vechi a apărut când a fost deschis secretul că lumânarea nu scânteia la presiune (în jurul punctului mort de sus) Din fericire, erau cele patru vechi din portbagaj. motorul - vezi un miracol zgomot .

Nu spun că este vina ta, dar merită să te gândești .