Iată lista: aceasta este sancțiunea pe care camioanele supraponderale le pot primi pe drumuri

La nivel național, sistemul național de cântărire pe osie, care este conceput pentru a elimina camioanele supraponderale, a fost înarmat oficial marți cu 89 de puncte. Arătăm ce sancțiuni pot fi impuse infractorilor.

Marți, 19 septembrie, noua armă miraculoasă a autorității, Sistemul național de cântărire pe osie (TSM), va fi armată oficial, iar sarcina sa principală va fi filtrarea camioanelor supraponderale. Sistemul a fost testat din februarie și, deși este acum live, nu există încă penalizări. Următoarele săptămâni/luni vor fi cheltuite verificând punctele de măsurare, astfel încât camioanele care ofensează (mai exact operatorul camioanelor) vor primi doar un avertisment în loc de amendă.

Potrivit unui anunț anterior al Ministerului Dezvoltării Naționale, prin stabilirea punctelor de măsurare automate (a căror locație exactă am scris aici mai devreme), camioanele supraponderale pot fi filtrate cu o eficiență de peste 50 la sută în loc de actualul 2 la sută. În caz, am luat legătura și cu ministerul pentru a afla ce sancțiuni pot fi impuse camioanelor care au o greutate mult mai mare decât este permisă și care este marja de eroare a sistemului.

Verificarea punctelor de măsurare este încă în desfășurare, se așteaptă ca acest proces să fie finalizat anul acesta

- Ministerul Dezvoltării Naționale a informat hvg.hu, unde a fost de asemenea dezvăluit că sistemul ar trebui să permită o limită de eroare de câteva procente. Nu există încă date exacte despre acest lucru, dar se așteaptă să fie de 4-5 la sută. Aceasta este, de exemplu, în cazul unui camion de 40 de tone, aceasta ar putea însemna o încărcare suplimentară de 2 tone. Subliniem că acestea nu sunt încă date oficiale, vor fi publicate după verificarea punctelor de măsurare.

La minister, s-a dezvăluit, de asemenea, la întrebarea noastră că suma sancțiunilor impuse în prezent pentru traficul supraponderal nu se va modifica, adică amenda poate varia de la 50 la 500 de mii de forinți, în funcție de amploarea încălcării. „Din fericire, rareori există un exemplu al acestuia din urmă, deoarece ar însemna un camion deja extrem de încărcat”, au spus ei.

Pe baza acestora, următoarele articole de penalizare pentru supraponderalitate au fost găsite pe site-ul Ministerului Dezvoltării Naționale.

Vehicul care depășește masa încărcată maximă permisă fără sarcină pe osie sau care se abate de la valoarea specificată în consimțământul operatorului rutier:

Adjudecare	Responsabil
Peste 500 kg greutate brută sau suprasarcină pe osie
Până la 5%	30 mii HUF	expeditor
5% până la 10%	80 mii HUF	expeditor
10% până la 20%	200 mii HUF	stivuitor
20% până la 30%	350 mii HUF	furnizor
Peste 30%	500 mii HUF	conducător auto

Dacă doriți să aflați alte lucruri similare în alte momente, cum ar fi pagina de Facebook a secțiunii HVG Car .