Nu vă faceți griji, nu veți rămâne fără petrol pe Pământ

Potrivit unui articol din The Economist, care include și o dezbatere, nu vor avea dreptate cei care vorbesc de ani buni despre rezervele mondiale de petrol ca fiind limitate și atingând în curând un nivel de la care producția de petrol nu mai poate fi crescută. Conform noii teorii, acest lucru nu este cazul, deoarece cererea va începe în curând să scadă, iar stocurile extractibile vor crește, de asemenea. Situația poate fi simplificată destul de mult, dar cu siguranță merită să ne gândim puțin la aspectele economice și tehnologice, precum și la factorii de mediu și politici.

De la răspândirea motorului cu ardere internă, cererea de țiței a crescut constant la nivel mondial, în afară de câteva perioade excepționale (cum ar fi anii 1970 și ’80). Mașinile, avioanele, navele au o cerere din ce în ce mai mare și aproape trei cincimi din derivații de petrol rafinat aterizează în rezervoarele diferitelor vehicule. Marile companii petroliere, Agenția Internațională pentru Energie și Agenția SUA pentru Energie prezic, de asemenea, cererea în creștere și se așteaptă ca cererea de combustibil să continue să crească constant în țările în curs de dezvoltare (în principal China și India), datorită creșterii continue a autovehiculelor. BP, de exemplu, se aștepta la o creștere de 17% față de nivelurile actuale până în 2030.

A ieșit la iveală o uimitoare contraopinie

Deși subtitrarea poate fi un pic senzaționalistă, în ultima vreme auziți din ce în ce mai multe opinii despre lovitura principală. The Economist, de exemplu, a dedicat un articol foarte lung subiectului, atrăgând atenția asupra faptului că teoriile din ultimii ani pot fi răsturnate cu ușurință.

În ultimii ani s-a auzit teoria așa-numitei „producții de vârf”. Ideea teoriei este că rezervele de țiței extragibile din lume sunt finite, așa că vom ajunge în curând la un nivel în care nu mai este posibil să extragem mai mult petrol zilnic, iar aprovizionarea cu aur negru va începe să scadă.

Potrivit The Economist, mai puțini fani ai teoriei pot fi auziți în aceste zile și acest lucru se poate datora faptului că se pare că din ce în ce mai probabil că cererea va crește, mai degrabă decât oferta. Datorită extractibilității așa-numitelor rezerve de petrol neconvenționale, rezervele de petrol estimate anterior de 50 de ani s-au ridicat la 200 de ani, iar acesta nu este sfârșitul poveștii, deoarece pot apărea noi evoluții tehnologice în orice moment și noi rezerve aparent indisponibile poate deveni extractibil din punct de vedere economic.

fără

Cei care prevăd vârful extracției fac o greșeală uriașă, proiectând situația actuală în viitor. Cu toate acestea, tehnologia evoluează, productivitatea poate fi îmbunătățită și consumul poate fi redus în continuare.

Trecutul nu se repetă complet

Marile pete de petrol se bazează pe premisa că și consumul de combustibil va crește ca urmare a creșterii neîntrerupte a utilizării mașinilor în țările în curs de dezvoltare. Evoluțiile așteptate sunt similare cu cele din țările dezvoltate, dar companiile petroliere, împreună cu agențiile internaționale pentru energie, pot greși ceva: istoria nu se repetă întotdeauna.

Nu se așteaptă ca țările în curs de dezvoltare să urmeze aceeași cale ca omologii lor avansați, deoarece pot sări imediat la un nivel mai ridicat de dezvoltare, sărind câțiva pași, pe măsură ce tehnologia continuă să evolueze. Nu trebuie uitat că consumul de combustibil în lumea dezvoltată a atins deja un nivel maxim și a scăzut din 2005. Dezvoltarea eficienței energetice și a politicii energetice conștiente de mediu joacă, de asemenea, un rol important în acest sens.

Ar fi o prostie să presupunem că țările în curs de dezvoltare vor urma calea de irosire a energiei urmată anterior de omologii lor dezvoltați, atunci când soluțiile eficiente din punct de vedere energetic sunt deja la dispoziția lor în același mod ca și pentru omologii lor din lumea dezvoltată. Deocamdată, cererea globală este în continuare în expansiune, dar în următorii ani putem ajunge la un nivel în care această creștere se va opri și va atinge vârful.

Este suficient să spunem, de exemplu, cu China, unde marile orașe sunt deja complet învăluite în smog și există din ce în ce mai multe proteste. Noua conducere chineză, care a ajuns la putere în martie, a arătat clar că pune dezvoltarea durabilă în centrul eforturilor sale de politică economică, ceea ce înseamnă nu numai dezvoltarea economică, ci și ecologică.

Aproximativ două procese evidente merită să vorbești. Pe de o parte, este eficienta energetica joacă un rol din ce în ce mai important la toate nivelurile economiei, cu soluții din ce în ce mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil răspândind nu numai în producție, ci și în transport. Consumul de vehicule este pe o tendință de scădere, din ce în ce mai multe vehicule sunt vândute în întreaga lume, care nici nu au nevoie de benzină sau motorină (de exemplu, mașini electrice, hibride sau cu hidrogen).

Celălalt proces este că poate fi extras în cantități uriașe în Statele Unite ulei de șist și gaz de șist poate fi urmărit înapoi la istorie. Ca urmare, prețul gazului natural a scăzut semnificativ, astfel încât petrolul a fost înlocuit cu gazul natural în mai multe domenii: precum și în produsele petrochimice, cum ar fi transportul, transportul sau sistemele de încălzire.

Prețul gazului natural Henry Hub (SUA)

Analiștii de la Citibank consideră că o îmbunătățire anuală cu 2,5% a eficienței consumului de combustibil a vehiculelor ar fi suficientă pentru a menține creșterea cererii globale de petrol. În următorii câțiva ani, consumul zilnic de petrol ar putea ajunge la 92 de milioane de barili, potrivit băncii.

De asemenea, puteți găsi contraargumente

Nici noul raționament nu este perfect invizibil, există încă factori care ar putea indica creșterea cererii, cel puțin pe termen scurt. Iată, de exemplu, Arabia Saudită, o țară din Orientul Mijlociu care reprezintă 13% din producția mondială de petrol. Au cea mai mare capacitate de jumătate din lume, deci au capacitatea de a influența cererea și oferta de petrol. Dacă, de exemplu, se crede că se introduce mai mult petrol pe piața mondială și, prin urmare, scade prețurile, este posibil ca un combustibil ieftin să îi motiveze pe mulți să crească consumul. În același timp, nu este exclus ca saudiții să își reducă mai degrabă oferta, crescând astfel prețul petrolului, deoarece acesta va fi un pas de dorit pentru bugetele lor.

O scădere inițială a consumului ar putea duce, de asemenea, la o scădere a prețului la țiței și combustibili, care, din nou, ar putea avea doar un efect asupra creșterii cererii. Cu toate acestea, reguli de mediu din ce în ce mai stricte ajung în procesele pieței și nu este clar în ce măsură acest proces ar duce la o creștere a consumului. pachetul este că, chiar și în cazul unui astfel de scenariu, nu am vedea creșterea la care ne-am aștepta în condițiile pieței libere.

Firele geopolitice pot intra în cale

Cu toate acestea, pe lângă raționamentul teoretic, nu trebuie uitat că procesele nu merg întotdeauna în direcția conturată în teorie. Există mulți alți factori (cum ar fi reglementările de mediu menționate anterior) care pot schimba traiectoria subliniată. Pe lângă factorii menționați până acum, există un alt factor important care nu trebuie trecut cu vederea, și anume direcția politică.

Este suficient să ne gândim doar la țările din Orientul Mijlociu, unde bugetele marilor puteri producătoare de petrol depind în mare măsură de veniturile din petrol. Datorită diferențelor religioase, protestelor violente, demonstrațiilor, războaielor civile izbucnesc cu ușurință în aceste țări, astfel încât guvernele au considerat întotdeauna situația bugetară din care pot finanța prestațiile sociale ca fiind o preferință principală.

Sau aici sunt Rusia, de exemplu, și Statele Unite. În ambele țări, politica energetică se află în centrul politicii, în Rusia puterea Kremlinului este puternic legată de companiile petroliere parțiale de stat, iar SUA au acordat întotdeauna prioritate politicii energetice din cauza dependenței de importurile țării.

Deși bătălia nu s-a încheiat încă, există din ce în ce mai mulți factori împotriva „producției de vârf”, adică teoria pieței petrolului centrată pe producție și tot mai mulți factori susțin teoriile bazate pe cerere. Cu toate acestea, există nu doar implicații economice, tehnologice sau de mediu, ci și implicații politice pentru evoluția pieței petrolului.