Rail Cargo a lovit ucrainenii

MTI | 29.01.2019 16:55

cargo

Rail Cargo Hungaria (RCH) nu acceptă creșterea prețului căii ferate ucrainene (Ukrzaliznica) pentru gestionarea traficului de frontieră, în opinia companiei de transport de marfă, natura ultimatum a măsurii contrazice practica unui bun parteneriat stabilit în anii precedenți - Rail Cargo Hungaria.

În anunțul companiei, Imre Kovács, președintele Consiliului de administrație al Rail Cargo Hungaria - care este, de asemenea, membru al Consiliului de administrație al Rail Cargo Austria de la jumătatea lunii februarie - a reamintit că compania feroviară ucraineană a anunțat o creștere a tarifului pregătită unilateral către centrul său Parteneri europeni.costuri legate de gestionarea traficului de frontieră.

Rail Cargo Hungaria, la fel ca și companiile feroviare poloneze, slovace și române, a respins dictatura ucraineană, la care partea ucraineană a răspuns oprind transportul de export cu un volum transfrontalier total de aproximativ 32 de milioane de tone pe an de la 1 februarie 2019 în absența unui contract valabil. Și 4 milioane de tone pentru Ungaria - scrie RCH în declarația sa.

Creșterea taxelor ar însemna o cheltuială suplimentară de aproape un milion de euro numai pentru Rail Cargo Ungaria. Datorită încetării serviciului din Ucraina, furnizarea de materii prime către fabricile importante din punct de vedere strategic și mii de locuri de muncă în regiunea Europei Centrale și de Est va fi pusă în pericol. Creșterea fără precedent a prețului companiei feroviare ucrainene, care este greu de justificat, este un obstacol serios în calea funcționării Dunaferr, Voestalpine în Austria și a fabricii siderurgice Smederevo din Serbia, a spus Rail Cargo Hungaria.

Acordurile internaționale sunt disponibile în cadrul Organizației Internaționale de Cooperare Feroviară OSZZSD pentru coordonarea transportului internațional, încheierea contractelor de transport, transferul și acceptarea vagoanelor feroviare și contabilitatea performanțelor efectuate, care au fost utilizate de membrii săi, inclusiv Ukrzaliznica.

Rail Cargo Hungaria a propus să convoace o ședință de experți pentru a renegocia acordul bilateral, dar partea ucraineană nu a dat încă un răspuns de fond.

RCH susține o soluționare pașnică a litigiului, care este, de asemenea, în interesul părții ucrainene, deoarece Ucraina va fi inclusă în circulația transportului feroviar internațional european de căi ferate acum înainte de ultimatum, a declarat compania ungară de transport feroviar de marfă.