Rentabilitate mare a investițiilor mici

Portofoliu: Cum a evoluat oferta actuală de vehicule comerciale Toyota?

László Dura: Ofertele noastre anterioare au constat din Hiace, Hilux și Dyna, care au fost completate de ceva timp de versiunea comercială ușoară a versiunii Yaris. Noutățile noastre includ noul vehicul comercial ușor Yaris, „Van”, care este utilizat în principal în orașe pentru a transporta volume mai mici de mărfuri, cum ar fi o față de masă, și poate fi un instrument eficient pentru companiile specializate în transportul de pachete mici. Acesta este un mare pas înainte pentru noi, de asemenea vedem pe piață că suntem din ce în ce mai în căutarea unor astfel de mașini practice. Încercăm să aducem noutățile despre disponibilitatea retailerului nostru în cât mai multe locuri posibil, iar o versiune actualizată a modelului va sosi la sfârșitul verii. În loc de Hiace, care a fost întrerupt anul trecut, ProAce a fost adăugat la oferta noastră, oferind clienților noștri o soluție mai confortabilă decât predecesorul său și mai potrivită așteptărilor de astăzi.

D. L.: Sunt disponibile anumite variante: dintr-un autoturism pentru șase persoane, dar dintr-un vehicul comercial există mai multe variante, deoarece avem 5, 6, 7 m 3 opțiuni, care nu este cea mai mare categorie, dar poate acoperi în cea mai mare parte baza de clienți Hiace .
A existat o cooperare în dezvoltarea și producția Aygo cu partenerul francez înainte, unde producția și proiectarea sunt comune, deci această alegere a fost ideală. De asemenea, garantăm calitatea obișnuită Toyota cu acest model, ceea ce este mai dovedit de misem decât faptul că, cu o inspecție strictă a calității Toyota, garantăm 3 + 2 ani pentru toate mașinile...

P.: Vehiculul comercial mai mare al Toyota, Dyna, este, de asemenea, scutit de plata taxei electronice, deși este cu o categorie mai mare.

D. L.: Așa este, deoarece are o greutate totală maximă de 3,5 tone, deci nu trebuie să plătiți o taxă electronică bazată pe utilizare cu Dyna. Datorită greutății sale, puteți circula și pe porțiuni de drum unde nu puteți fi cu un camion mai mare - mai greu. Dar cel mai mare avantaj este că se poate așeza o suprastructură foarte mare și este una dintre puținele așa-numite camion cu șasiu greu. De aceea, o iubesc pe Dina, deoarece știu că valorificarea la maximum a limitelor sale este excelentă pentru încărcare și totuși este foarte fiabilă, în timp ce necesită puțină întreținere.

D. L.: Asa si asa. Anterior, în principal erau brutarii, măcelarii, furnizorii de produse congelate care au cumpărat-o, dar tot mai multe companii de transport sunt de asemenea interesate de taxarea electronică. Se confruntă cu o renaștere, cu o cerere mai mare decât putem satisface. Probabil că puteți simți acest lucru nu numai în noi. Dina este foarte populară în rândul utilizatorilor, deci este aproape sigur că cine a cumpărat-o pe Dina o va alege data viitoare. Mașina are un preț competitiv și costuri minime de întreținere, în timp ce este tehnic aproape indestructibilă.

P.: Acesta este motivul pentru care Hilux este liderul pieței în preluare?

D. L.: Am fost lider de piață în Ungaria pentru al patrulea an. Cumpărătorii pick-up pot fi împărțiți în două grupuri mari. Unul îi include pe cei care aleg o astfel de mașină în primul rând în scopuri de agrement sau din cauza posibilității unei rambursări a TVA-ului. Caută cele mai puternice modele, cele mai bine echipate posibile, dar aproape niciodată nu folosesc vehiculul pentru lucrări de teren. Celălalt grup include utilizatori profesioniști care folosesc mașina pentru muncă reală, pe drumuri neasfaltate, pentru a transporta încărcături grele. Acestea includ de ex. utilități, care aleg adesea Toyota ca instrument de lucru.

P.: Clienții se întorc?

D. L.: Da, absolut. Avem clienți care se lipesc de mașinile lor vechi de 10-15 ani și există și companii care o înlocuiesc la fiecare 3 ani, dar pot avea și piese mai vechi. Am auzit de mai multe ori că acest lucru nu este deloc vândut, deoarece, deși este rupt în multe locuri, vopseaua s-a rupt, se repară singure, dar depășesc orice obstacole din câmp. Desigur, pe măsură ce flota se extinde, vor rămâne în continuare cu noua generație de acest tip. Piața se schimbă, cerințele generale se schimbă, dar Hilux le îndeplinește cel mai bine.

P.: Până în prezent, Toyota a pus un mare accent pe oferirea clienților săi de scheme de finanțare care pot fi întreprinse și care pot rămâne previzibile pe tot parcursul mandatului. Ce oferă acum?

D. L.: Programul de împrumut de creștere oferit de Magyar Nemzeti Bank oferă o oportunitate de neegalat companiilor maghiare de a-și face munca mai eficientă și mai profitabilă cu vehiculele moderne. Cu deductibilitate redusă, rate fixe ale dobânzii previzibile, costuri reduse și credit pe termen lung, companiile au acum posibilitatea de a-și reînnoi flotele chiar și cu modele Toyota de ultimă generație și economice, care pot contribui la un nou impuls pentru afaceri!

Etichete:
mașină de firmă,
Companii,
vehicul utilitar ușor,
flota toyota