Întoarce-te la Macao

După un pauză de doi ani, câmpul WTCC revine pe una dintre cele mai renumite piste urbane din lume, Macao. Locul de desfășurare a devenit meritat legendar, cu secțiuni largi, ritmate, urmate de coturi înguste imprevizibile. Pista nu tolerează greșelile, aici toată lumea trebuie să dea maximul.

Este o piesă frumoasă de memorie pentru Norbi, care a câștigat aici pentru prima dată în serie în 2010 la volanul unui Seat. Au trecut ani de la prima turnare de șampanie, Norbi și-a mers pe drumul său în serie și a devenit un jucător important astăzi. El a vrut să câștige un titlu mondial cu echipa Zengő, dar să înceapă lupta cu echipele din fabrică cu unul privat a fost o luptă între David și Goliat. A fost contractat de două ori campion privat de echipa Honda din fabrică și obiectivul său clar este să câștige titlul mondial! Poate în cel mai dificil sezon al carierei sale, a ajuns mai aproape de realizarea visului său ca niciodată. Unul dintre locurile pentru bătăliile decisive este tocmai bine-amintitul Macao și cu greu ar fi mai greu să găsești o luptă grea pentru acest curs. Compensarea greutății de această dată favorizează Norbi până când Björk obține maximul de +80 kilograme, Norbi va fi încărcat cu +70 kilograme.

Pista are o lungime de 6120 de metri, cursa de deschidere va fi de 8 ture și cursa principală va fi de 11. Recordul turului va fi deținut de José María López cu un timp de 2: 24.294 în 2014. În domeniul actual, Rob Huff se poate numi un adevărat specialist din Macau, care a reușit să câștige și în 2008, 2009, 2010, 2011, 2013 și 2014. Deși Huff nu concurează pentru titlul mondial anul acesta, el poate totuși lua puncte valoroase de la Björk sau Norbi. Vă crește și mai mult șansele ca de data aceasta să nu mai aveți nevoie de greutate suplimentară, ceea ce vă oferă un avantaj semnificativ pe această pistă.

Huff are un mare succes pe această pistă.

„Sunt foarte încântat să mă întorc în Macao, poate mai bine decât alții. Macao este un loc magic pentru mine și a fost așa din primul moment în care am venit prima dată aici. Întotdeauna am fost încrezător și rapid pe această pistă, dar nu știu răspunsul la motivul ”, a spus Huff, apoi a continuat:„ Dacă faci câteva greșeli la Nordschleife s-ar putea să scapi de ea, Macau a câștigat ' Nu mai tolerați nici cele mai mici greșeli. Există piste dificile în acest sezon, dar niciunul nu este la fel de nemilos ca acesta. Oricine găsește aici limitele succesului, care se depășește pe sine, evoluează imediat în zid ”, a conchis Huff.

Huff, care a prețuit visele de campionat la începutul anului, nici măcar nu a câștigat anul acesta, așa că, ca specialist în cursuri, are o mare oportunitate de a câștiga.

De această dată, Citroens nu are o greutate suplimentară.

Sebastian Loeb Racing revine în culorile chinezești Ma Qing Hua. Exteriorul mașinii poartă culorile steagului chinez, călărețul care se întoarce așteaptă cu nerăbdare cursa.

„Este o oportunitate serioasă și sunt foarte încântat să revin în ligă. Macao este un loc minunat și un oraș fantastic, mă bucur să mă întorc aici. S-ar putea să dureze ceva timp să iau ritmul din nou, dar îmi amintesc ce simt când conduc o mașină așa. ” Qing Hua și-a încheiat gândurile.

Visele campionatului mondial ale lui Tiago Monteiro s-au încheiat, de asemenea, după ce nici el nu a început la Macau la sfatul medicilor săi. Concurentul și-a exprimat disperarea:

Visele campionatului mondial Monteiro s-au încheiat cu un accident de testare.

„Sunt foarte dezamăgit că trebuie să sar peste cursă, astfel încât să nu mai pot concura pentru titlul mondial. Macao este una dintre cele mai provocatoare piste din lume și mi-a plăcut întotdeauna să concurez acolo. Simt că sunt în stare să mă întorc, mă simt așa cum am făcut-o înainte de accident. Pe de altă parte, există pericolul că pot suferi o altă vătămare și, potrivit medicilor mei, nici măcar nu l-am acoperit complet. Așadar, tot ce pot face este să mă antrenez în continuare pentru a mă întoarce în Qatar pentru a susține aspirațiile de campionat mondial ale Honda ”. Monteiro a raportat situația sa

Monteiro, la fel ca în Japonia, va fi înlocuit de Esteban Guerrieri.

„Deja concuram aici în 2007 în Formula 3 și am nevoie de o concentrare foarte mare aici. Îmi plac pistele stradale în care trebuie să-ți cauți limitele, pentru că, dacă treci dincolo de ele, te vei regăsi în zid. ” A spus Guerrieri, care va fi cu siguranță însărcinat să ajute Norbi, la fel ca în Japonia.

Bătrânul mare al câmpului, favoritul Tom Coronel, care păcălește adesea publicul, așteaptă și el o altă luptă de stradă.

„Dacă i-am întreba pe rideri care sunt cele mai tari piste de pe sol, Nordschleife și Macao ar concura. Este o pistă în care trebuie să-ți construiești încrederea în tine, am fost întotdeauna încrezător aici. Am fost foarte fericit când Macao a revenit la calendarul cursei pentru că am fost mereu rapid aici și locul are o atmosferă specială. Cea mai grea întorsătură pentru mine este mandarina, țin mereu respirația aici. ” Coronel a comentat pista.

Aceasta va fi prima cursă a lui Björk pe pista legendară.

În cele din urmă, cei care luptă pentru titlul de campionat și-au împărtășit opiniile. Thed Björk nu a concurat încă pe această pistă, dar învățarea unei noi locații nu mai este o problemă pentru piloții la nivel profesional. Cu siguranță, Björk a făcut deja multe ture în simulatorul de echipă; așteptând cu încredere provocarea cu încredere.

„Să învăț să le folosesc pe piese noi va fi destul de rapid pentru mine și sper că nu va fi diferit în Macao. Conduc turneul și asta va fi ceea ce voi extrage din această pistă dificilă. " Björk se scurtă.

Norbi este entuziasmat și să recunoaștem.

Spre deosebire de rivalul lui Michelisz, Norbi, el deja cunoaște foarte bine terenul și îi evocă amintiri frumoase.

„Aici am câștigat prima cursă WTCC din viața mea în 2010, ceea ce este o amintire foarte specială pentru mine. Aceasta este o pistă cu adevărat provocatoare, la fel ca și Nordschleife și unic ca un cursor pe care îl experimentăm aici. Cu cât data cursei este mai aproape, cu atât sunt mai entuziasmat ”. Spuse Norbi.

Toată lumea laudă pista, atmosfera și dificultățile sale. Se pot aștepta curse dure unde chiar și cea mai mică greșeală poate zdrobi visele în praf. Fiecare moment al weekendului va fi crucial, sperăm că Norbi va obține tot ce este mai bun din presiunea enormă asupra sa, atât pentru el, cât și pentru echipa sa.

În cele din urmă, mergem pe pista legendară cu Lopez.