Stadionul DVTK: De la Kerekdomb la 15.000 de arene interioare

Cronologia stadionului Miskolc - Diósgyőr: dezvoltarea echipei de fotbal DVTK din 1910 până în prezent.

6 februarie 1910: La data înființării DVTK, echipa de fotbal și-a jucat meciurile înainte și de aici pe terenul amenajat în partea de jos a Kerekdomb, lângă școala de băieți din fabrica de fier.

Primăvara 1911: Oka Simon, inginer șef al fabricii de fier și directorul fabricii Henrik Allender, a decis să desemneze amplasarea unui teren de fotbal în fabrica de fier, în fața pârâului Szinva din nord, iar scaunul măcelarului era mărginit (pista de la acea vreme a fost în partea dintre pârâul Szinva de astăzi, strada Vasgyár, strada Alsószinva și strada Sétány, acum există locuințe în loc).

3 septembrie 1911: A fost inaugurat un teren de fotbal cu zgură de 96 × 46 de metri numit „în spatele unui restaurant al muncitorilor” și circuitul de rulare din jurul acestuia. Un stand din lemn, lung de 60 de metri, cu 5 rânduri de scaune, a fost construit lângă marginea terenului de joacă orientat spre perechea de tramvaie și a fost amenajată o zonă de picioare pe partea măcelarului.

Decembrie 1922: Terenul de fotbal a fost renovat, umplut cu zgură și redimensionat, terenul de joc a fost mărit la 110 × 55 metri.

16 iunie 1927: O nouă tribună a fost construită pe partea laterală a scaunului măcelarului, în timp ce pe partea laterală a căii orientate către perechea de tramvaie a fost creată o zonă mai mare în picioare (adică au fost înlocuite poziția de așezare și picioare existente). La inaugurarea renovării complexului sportiv, cele două echipe de fierărie, care se aflau încă pe drumuri separate, au concurat într-un meci amical (DVTK - DAC 6: 3).

24 ianuarie 1937: Fuziunea DVTK-DAC a fost din nou pe agenda reuniunii de reînnoire DVTK. Subiectul a fost oferit de Jenő Markotay-Velsz, CEO al MÁVAG, fost președinte al DVTK, care a ridicat ideea construirii unui nou stadion în locul terenului sportiv de fierărie împărtășit de cele două organizații sportive în cazul unei fuziuni a două cluburi. Dar fuziunea nu a fost încă considerată necesară nici de DVTK, nici de DAC în acel moment. Aceasta a fost a treia încercare nereușită de unificare (înainte de aceasta, în 1931 și 1933, această încercare nu a reușit în mod similar).

26 iulie 1938: La adunarea generală extraordinară a DAC, s-a luat decizia de a fuziona (fuziona) în organizația sportivă DVTK, adică s-a făcut primul pas către fuziune și construcția noului stadion.

5 august 1938: Adunarea generală extraordinară a DVTK a adoptat, de asemenea, o rezoluție privind fuziunea sa, aprobând fuziunea DAC în DVTK. Astfel fuziunea a fost stabilită (clubul a continuat sub numele MÁVAG SC din Diósgyőr, care a devenit roșu și albastru), ceea ce a făcut posibilă începerea construcției unui stadion nou, modern.

August 1938: După călătoria de studiu a lui Géza Lucsánszky, președintele departamentului de atletism din Berlin, Germania - pe baza arenei construite pentru Jocurile Olimpice din 1936 - planurile pentru noul stadion din Diósgyőr au fost pregătite pentru locul folosit și astăzi.

25 iunie 1939: Noul stadion a fost inaugurat, costând mai mult de patru ori, 625.000 pengos, în loc de 150.000 pengos pre-planificați. Dimensiunile câmpului de iarbă erau aceleași cu cele ale Stadionului Olimpic din Berlin, la intrare a fost construită o poartă maraton, în timp ce echiparea oaspeților a fost asigurată cazare în camerele de la etaj de sub tribune, dar nerezidenți ai echipei de fotbal Diósgyőr a locuit și acolo. În meciul amical de deschidere, DiMÁVAG din cele două cluburi de fierărie - din divizia a doua - a câștigat cu 6: 2 împotriva liderului de pe locul 4 Kispest FC.

4 iunie 1950: Pista re-iarbată a fost inaugurată cu meciul echipei naționale Ungaria B - Polonia B, iar auditoriul cu o treaptă concretă egală cu lungimea pistei a fost construit în partea de est a standului, în loc de parterul existent, și pe partea de vest, în fața standului acoperit al clubului.

Septembrie 1967: A început construcția sectoarelor în picioare bastionare ale stadionului, înlocuirea gardului de scândură.

26 mai 1968: În stadionul renovat, noua pistă de alergare, care era deja acoperită de un ziar electric, a fost jucată pentru prima dată de DVTK (meciul NB I împotriva lui Csepel s-a încheiat cu 1-1), dar marea deschidere a stadionului a fost efectuată doar 11 zile mai târziu, pe 7 iunie, organizat ca parte a unui turneu internațional.

21 septembrie 1977: După re-iarbarea terenului de joacă al stadionului, DVTK a reușit să se întoarcă acasă într-un meci fără goluri împotriva lui Szombathelyi Haladás (primul teren de antrenament pe iarbă din Diósgyőr a fost construit în vara anului 1977, folosind vechile cărămizi de gazon ale stadionului).

2 decembrie 2000: Ministrul Tineretului și Sportului, Tamás Deutsch, a anunțat că programul de reconstrucție a stadionului nu va afecta 36, ci 38 de stadioane, deoarece nu numai terenurile echipelor din clasele I și II de fotbal, ci și stadioanele din Szeged și Diósgysr vor fi renovate.

17 octombrie 2001: Ministrul Tineretului și Sportului 60/2001. a decis că, în cadrul programului național de reconstrucție a stadionului, municipalitatea Miskolc va primi o subvenție de stat nerambursabilă de 355 milioane HUF pentru renovarea și modernizarea stadionului Diósgyőr.

14 noiembrie 2001: Guvernul local al orașului Miskolc cu drepturi județene În rezoluția sa nr., A decis să furnizeze autosuficiența municipală de 180 milioane HUF necesară pentru investiția în reconstrucția stadionului. Întrucât sprijinul guvernului local și de stat a fost disponibil anual (2003-2004-2005-2006), investiția a fost programată în consecință.

7 iunie 2003: Două pietre de temelie au fost așezate pe stadionul Diósgyőr în timpul pauzei meciului de fotbal al campionatului Diósgyőr VTK - Pécs MFC (1-3): Ferenc Gyurcsány, ministrul sporturilor și Sándor Káli, primarul orașului Miskolc, iar fanii au plasat un alt în fanta de lângă steagul din colțul din dreapta, având în vedere că prima fază a primei părți a programului de reconstrucție a stadionului va începe la Miskolc.

14 noiembrie 2003: Pentru prima dată, s-au aprins lumini în stadionul DVTK. Cele patru piese, fiecare înălțime de 42 de metri, au fost echipate cu 32-32 de reflectoare cu luminozitate reglabilă între 500 și 1500 lux. La o zi după testul iluminatului electric, primul meci electric a avut loc pe 15 noiembrie (NB I/B: Diósgyőr VTK-BS - Kecskemét TE 0-2). Aceasta a fost numită prima etapă a reconstrucției stadionului, care a fost construită dintr-o parte din fondurile de stat de 355 milioane HUF și 180 de milioane HUF.

8 august 2005: A început faza a doua a programului de reconstrucție a stadionului de stat 355 milioane HUF și 180 milioane HUF locale, în timpul căreia standurile numite promenada din fața clubului au fost demolate și ieșirea jucătorilor subterani a fost îngropată.

22 aprilie 2006: După ce cele 1195 de scaune din plastic au fost instalate pe tribună (a avut loc și un meci în această zi, NB I: Diósgyőr VTK - Ferencváros TC 0-1) și placarea exterioară a fost făcută cu o zi înainte, a doua fază a primei părți a a fost finalizat programul de reconstrucție a stadionului. În cursul acestui lucru, clubul, care a fost predat în 1939, a fost reînnoit, structura sa a fost consolidată, rețelele mecanice, de înaltă tensiune și de joasă tensiune au fost înlocuite, fotbaliștii și arbitrii au primit noi vestiare și clubul de fotbal personalul de servicii s-a putut muta în birouri noi, împreună au fost construite blocuri noi de apă. S-a înființat și sistemul de control al accesului, în cadrul căruia statul a finanțat componentele hardware necesare funcționării sistemului de control al accesului, iar administrația locală a finanțat costurile tehnice ale instalației (totuși, sistemul de control al accesului nu a fost a funcționat timp de șapte ani din cauza lipsei de software).

10 august 2009: În prima fază a celei de-a doua părți a programului de reconstrucție a stadionului, antreprenorul a primit șantierul în această zi pentru a începe demolarea celor șapte sectoare ale zonei de picioare, construită în 1968, pentru a construi un nou stand cu 300 de milioane HUF pentru stat. și 100 milioane HUF pentru municipalitatea Miskolc. furnizate milioane HUF.

6 martie 2010: Au fost predate tribunele de pe partea de est a stadionului Diósgyőr, din totalul de 400 de milioane de forinți au fost create 3137 de locuri (am și un meci în această zi, NB I: DVTK - Videoton FC 0-1). Conform documentației de proiectare pentru reconstrucție, ar fi fost montate în total 3.483 de scaune, dar în cele din urmă au fost montate 346 de locuri mai puține. Diferența se datora faptului că ampatamentul scaunelor a fost mărit cu câțiva centimetri. Sub standurile parțial acoperite au fost amenajate camere sociale și un bufet.

30 aprilie 2012: Planul de dezvoltare sportivă înaintat Asociației Maghiare de Fotbal de DFC Kft., Compania de afaceri care operează echipa de fotbal DVTK, include reconstrucția tribunelor stadionului Diósgyőr în valoare de 800 milioane HUF și reconstrucția terenului de iarbă în valoare de 180 milioane HUF.

28 noiembrie 2012: DFC Kft., Care operează DVTK, a primit decizia de la Asociația Maghiară de Fotbal care a aprobat planul său de dezvoltare sportivă, în care a fost aprobată construcția tribunelor stadionului pentru un total de 700 milioane HUF (din care 555 milioane HUF a fost suma de primit de la impozitul pe profit și 245 milioane HUF Ar fi trebuit ridicat ca deductibil), în timp ce reconstrucția liniei centrale a fost aprobată la un cost de 155 milioane HUF (din care 107,5 milioane HUF a fost suma obținută din impozitul pe profit, în timp ce 47,5 milioane HUF ar fi trebuit ridicat ca deductibil). Ultimul plan a inclus și demolarea și eliminarea pistei. Planurile de renovare a standului au inclus construcția unui stadion de 8.000 de locuri, cu un nou stand acoperit de 3.800 de locuri între club și terenul orientat spre soare și un stand de 2.400 de locuri pe partea de nord (fără capac).

9 martie 2013: În această zi, sistemul de intrare a fost utilizat pentru prima dată pentru a intra în meciul de campionat DVTK - Szombathelyi Haladás (1-1) NB I, care a fost realizat dintr-o dezvoltare de 88,8 milioane HUF + TVA.

2 iulie 2013: DFC Kft. A anunțat câștigătorul în persoana Market Építő Zrt., Ca urmare a licitației sale publice publicate în iunie, pentru reconstrucția completă și înlocuirea centrului de gazon al stadionului Diósgyőr, pentru lucrările contractantului principal (cu toate acestea, investiția nu a fost realizată doar doi ani mai târziu, pe 27 iunie 2015, odată cu predarea Centrului de Atletism Miskolc construit lângă Sala Cercului Universitar).

4 decembrie 2013:,La nivel de stat ”, reconstrucția stadionului din Diósgyőr a fost ridicată, așa cum s-a publicat în rezoluția guvernului (1895/2013, XII. 4.) în Magyar Közlöny, care a calificat reînnoirea facilității sportive drept un proiect care urmează să fie implementat în cadrul Programului Național de Dezvoltare a Stadionului, valoarea de 4,5 miliarde HUF.

25 februarie 2014: A fost înființată Compania cu răspundere limitată pentru reconstrucția stadionului Diósgyőr, o companie de proiect înființată pentru construcția stadionului Diósgyőr, deținută de statul BMSK Investiții, dezvoltare tehnică, management sportiv și achiziții publice Ltd. (85%), Miskolc County Municipality ( 15 la sută) (5 la sută).

6 iunie 2014: În Diósgyőr va fi construit un stadion acoperit cu 15.000 de locuri, potrivit pentru meciurile internaționale - un acord a fost semnat în această zi de reprezentanții orașului Miskolc, ai clubului Diósgyőr și ai Centrelor Sportive Naționale care implementează investiția. Planurile de la acea vreme spuneau că construcția ar putea începe în prima jumătate a anului 2015.

10 octombrie 2014: A început „demolarea” stadionului Diósgyőr, timp în care doar trei sectoare în picioare au fost îndepărtate în câteva săptămâni: între tribunele rezervate oaspeților și partea Sunny, care a fost deschisă numai în cazuri excepționale, în cazul unui full house, în anii precedenți (nu au mai avut loc alte lucrări de demolare de atunci).

27 ianuarie 2015: Ministrul dezvoltării naționale, Miklós Seszták, a anunțat la Miskolc că, în plus față de 4,5 miliarde HUF furnizate anterior, statul va furniza 3,5 miliarde HUF suplimentar pentru noul stadion din Diósgyőr planificat pentru vara anului 2016, adică facilitatea poate fi construită dintr-un total de 8 miliarde HUF.

25 februarie 2016: 1071/2016 a fost publicat în numărul 2016/24 al Gazetei Maghiare. (II. 25.) intitulat „Cu privire la modificarea hotărârilor guvernamentale legate de punerea în aplicare a anumitor investiții în dezvoltarea infrastructurii sportive” și a menționat, de asemenea, că statul maghiar va cheltui o sumă de 2.915 milioane HUF, adică un total de 10.915 milioane HUF, pe reconstrucția stadionului Diósgyőr. (dintr-o parte din această sumă, 900 de milioane de forinți, pista de stradă Csokonai de la MVSC va fi reînnoită, astfel încât DVTK să poată găzdui câteva meciuri aici).

10 aprilie 2016: Primul ministru al Ungariei, Viktor Orbán, a inaugurat clădirea centrului de formare pentru tineret DVTK, care a fost finalizat pentru 2 miliarde HUF. Sursa investiției a fost asigurată de dezvoltarea facilităților, care reprezintă acceptarea planurilor lor de dezvoltare sportivă prezentate Asociației Maghiare de Fotbal de către DFC Kft., Care operează prima echipă, și asociația sportivă DVTK, care concurează pentru tineri. Antreprenorul a fost Market Építő Zrt.

12 mai 2016: Autoritatea pentru achiziții publice a transmis materialul de licitație pentru construcția stadionului Diósgyőr către site-ul oficial european de achiziții publice al TED (Tenders Electronic Daily), unde a fost publicat anunțul. Aceasta a inclus construcția stadionului Diósgyőr cu 14.798 de locuri, care vor fi potrivite pentru meciurile internaționale și faptul că cursul MVSC va fi de categoria NB I C (vor fi create cel puțin 2.000 de locuri).

12 august 2016: După ce data de expirare a procedurii de achiziții publice a stadionului Diósgyőr a fost prelungită de patru ori, licitația a fost deschisă în această zi. S-a dovedit: două companii au depus oferte, dar doar una dintre ele a rămas în limita valorică de 10,9 miliarde HUF.

28 octombrie 2016: Reprezentanții Diósgyőri Stadionrekonstrukációs Kft. Au semnat un contract cu Market Építő Zrt., Care a fost declarat câștigătorul achizițiilor publice, conform căruia această din urmă companie va primi proprietatea Stadionului Diósgyőr ca șantier de construcție de la 2 noiembrie 2016 pentru construirea noii facilități. în termen de 15 luni.

ÉM - dr. János Nagy, Csaba Berecz

La sfârșitul liniei, DVTK, al unsprezecelea din prim-plan, va ajunge pe un stadion nou

Miskolc - Facilitatea din Diósgyőr ar putea fi a unsprezecea în linia de construcție a stadionului celor mai importante echipe de fotbal.