Pierderea în greutate Q7

Oferă spațiu călătoriei - Audi Q7 Iván Hámor Salvați acest articol Distribuiți Audi are suficient timp pentru pierderea în greutate q7 pentru a transforma cel mai mare SUV de până acum în timpul schimbării modelului, pierderea în greutate pentru q7 depășește cu mult nu numai în ceea ce privește forma, tehnologia și serviciile sale. predecesor direct, dar și concurenții săi de pe piață pe termen scurt.

Teri Hatcher a cochetat în șosete pe stradă

Noul Q7 nu a devenit mai mic, dar este mai ușor, oferind în același timp caracteristici pe care alții - deocamdată - nu le fac. Aspectul pierderii în greutate Q7 Audi pentru rezistența la rocă Q7 nu s-a schimbat, dar detaliile sunt diferite din toate punctele de vedere.

„Monstrul”, puțin mai lung de cinci metri, înălțime de centimetri și lățime de aproape doi metri, este cel mai mare din categorie și, în același timp, cel mai ușor. Datorită aluminiului și a altor metale ușoare, a materialelor compozite și a unui design axat pe reducerea greutății, pierderea în greutate q7 poate fi cu până la kg mai ușoară decât predecesorul său, în funcție de design. Această „pierdere în greutate” are un efect benefic nu numai asupra dinamismului și manevrării sale, ci și asupra utilizării propulsorului și a emisiilor de poluanți.

Oferă spațiu călătoriei - Audi Q7

Cel mai mare exterior acoperă un interior spațios, ceea ce nu este o exagerare pentru utilizarea termenului „Lounge”. Fiecare dintre mașinile de testate aliniate în timpul spectacolului maghiar a fost realizată cu tapițerie clară, ceea ce a sporit și mai mult senzația de casă, nu a existat niciun semn de întuneric în interior.

Utilizarea materialelor, ansamblul de pierdere în greutate q7 - chiar și în cazul modelelor pre-serie - îndeplinește așteptările acestei categorii de preț. Scaunele au dimensiuni de fotoliu în față și pot fi comandate chiar cu o funcție de masaj, în timp ce spatele are trei puncte de ancorare Isofix pentru pierderea în greutate q7, astfel încât până la trei scaune pentru copii se pot potrivi una lângă alta - și alte două pierderi în greutate q7 copiii pot sta în spatele lor, în funcție de versiune.

Amplasarea scaunelor pentru copii este, de asemenea, ajutată de faptul că designul scaunelor din spate - sau centrale - pierderea în greutate q7 este prea "înveliș".

În cazul versiunilor maghiare, sistemul MMI, care altfel va costa 1 milion HUF, va fi standard, care poate fi extins de un suport pentru tabletă încorporat în spatele scaunelor din față, făcând astfel sistemul de divertisment integrat complet . Șoferul este informat de un „cockpit virtual” de 12,3 inci și de un afișaj Head-up, în timp ce monitorul central de 8,3 inci permite pasagerului pierderea în greutate q7 să vadă harta sau alte informații actuale.

Recenzie Audi Q7

Motorina are putere pe benzină. Lansarea pe piață a pierderii în greutate Q7 devine disponibilă în versiunea de cai putere a motorinei, în timp ce e-tron quattro vine cu un V6 diesel și cutie de viteze echipată cu un motor electric. Puterea totală a sistemului ajunge la cai putere, iar distanța care poate fi parcursă cu o acționare pur electrică este teoretic aproape de 60 km, în practică q7 pierderea în greutate este.

A devenit mai mic și mai ușor

O altă noutate anul viitor va fi SQ7, al cărui motor cu încărcare dublă va fi alimentat nu numai de evacuare, ci și de un compresor electric. Cerința sa de putere în kW poate fi îndeplinită doar de un sistem electric de 48V, astfel încât SQ7 va fi primul consum de energie q7 pentru mașinile care vor funcționa parțial sau integral la 48V în loc de sistemul obișnuit de 12V.

Pierdere în greutate Wfpb
20 de sfaturi pentru slăbit
Share Piața globală a vehiculelor rulante este în creștere, iar Audi, ca și concurența, dorește o parte din tort, nu puțin.
Rețete de slăbire postpartum - 7 luni

Un SUV de lux introdus pentru a satisface nevoile unui șofer avansat nu poate exista fără sisteme avansate de asistență a șoferului.

Pe lângă echipamentul standard, Q7 are și o funcție de a ajuta la manevrarea cu un vehicul de remorcare. Senzorul încorporat în bara de remorcare detectează „poziția” și unghiul remorcii față de tractor și efectuează manevra automat pe baza informațiilor sale și a instrucțiunilor introduse prin sistemul MMI.

Inversarea cu remorcarea este o mare provocare pentru mulți, ei nu pot stăpâni direcția corectă și cantitatea de direcție, în viitor este suficient să anunțați mașina direcția virajului remorcii prin MMI, restul fiind gestionat de electronică . În timpul scurtului test de conducere internă, în practică nu a existat o pierdere în greutate de 7 ori pentru a testa această funcție, dar sperăm că acest lucru se va realiza în timpul testului mai lung.