Lasă această zi în iad, stai lângă mine într-un Ferrari

Jurnalistul de mașini își ocupă locul cuvenit pe tronul tărâmului când, la sfârșitul zilei, în cele din urmă returnează cheia mașinii intacte, fără zgârieturi, apoi cade în genunchi după ce a părăsit PR-ul, întorcându-se spre Mecca și vărsând cruci în ebraică. Lui Buddha pentru că nu și-a dat viața ticăloasă și nevrednică în mâinile morții și distrugerii, dar mai ales pentru împrumutul acordat Ferrari.

Dacă o persoană este imperială cu un ziar, situația sa este mai simplă. Se urcă în mașină în piața principală a lui Maranello, o pornește, distrugându-și instantaneu confortul inferior al corpului pentru ziua cu chiloții umezi. Apoi se aventurează pe calea de testare desemnată, astfel încât fiecare mână dreaptă să intre de două ori și din toate direcțiile în roza vânturilor. Lăsând semnul de graniță al orașului, el urmărește o jumătate de gaz tremurând cu gura uscată, începe să se fibrileze la 7.000, își tunde capul cu o frână ceramică înspăimântată, apoi scrie acasă în avion în timp ce imagina mașina în noaptea dinaintea drumului, cu o simfonie de Sixtus, crescendo, crescendo cu un sniffer de fum de cauciuc, testosteron și Manettino înfășurat în poziția Vreau să mor ca om. Nimeni nu va ști vreodată.

Dar maimuța TV! Măcină acolo, în cea de-a 13-a cutie a iadului, neputându-ne întâlni, unde Satan bate de nouă mii de ori pe minut cu biele calde Ferrari. Pentru că este cazul în care mergi la test drive cu o mașină mai scumpă decât casa ta, după cum dictează bunul simț și regulile drumului. În acest caz, îndepărtează fiecare experiență de la spectatori, de la toți oamenii obișnuiți normali cărora nu li s-a dat viață pentru a impregna pielea Poltrone Frau cu sudoare rece de panică chiar în acest moment. Dar atunci de ce s-a dus acolo? Sau există un caz în care îl conduce pentru a înțelege munca artiștilor care au proiectat V12 de 700 de cai putere, geniile dezvoltatorilor de tracțiune integrală și vrea să poată experimenta în fața ecranului ceea ce este doar. simt. Dar, pentru a face acest lucru, motorul trebuie să țipe până la capăt, prin rotație, tracțiunea s-a epuizat în viraje și așa mai departe. Aceasta va deveni cu ușurință celălalt tip de #materie.

Ei bine, tac, nu-mi pare rău pentru mine, ideea este că mi-ar plăcea să recomand videoclipul GTC4 Lusso pentru un aspect frumos acolo sus, este foarte frumos și sună foarte bine. Dar! Dacă sunteți un perv adevărat și sunteți interesat de experiența suficientă pentru a asculta manechinul în engleză în loc de maghiară pentru manechinul dvs., dar uitați-vă la acest lucru mai jos, deoarece l-am înregistrat cu o cameră 360 •, dar nu cu o porcărie, dar cu tehnologia spațială artizanală dezvoltată la OMG Visuals. Cea mai bună experiență vine de departe cu o cască VR, dar chiar și rotirea lină cu un telefon este al naibii de răcoroasă. Pur și simplu nu vă mângâiați degetele, ci priviți în jur în mod corespunzător cu telefonul în fața ochilor, nu vă pasă dacă lumea exterioară pare stupidă sau faceți-o acasă, între cei patru pereți unde bigotul este nefericit Vreau să alungă oricum toate lucrurile bune.