Trolley, HÉV și Combino: simulatoare mai noi

Am găsit simulatoarele de transport public care au fost lăsate în afara articolului nostru anterior: cu ajutorul cititorilor noștri am găsit un simulator de cărucior slovac, am condus HÉV în Ráckeve pe computerul nostru, am încercat tramvaiul Combino și ne-am plimbat și în jurul celor patru linii de metrou In progres.

Săptămâna aceasta a fost petrecută în spiritul simulatoarelor de trafic captivante: în ultimul nostru articol am prezentat simulatoare de transport public care pot fi utilizate pentru a merge pe liniile metroului din Budapesta, stația de tramvai pereche 2 și pentru a urca la volanul autobuzului 7. În urma feedback-ului din partea cititorilor noștri - vă mulțumim pentru scrisori - am găsit în cele din urmă un program de troleibuz, precum și cum să ocoliți stațiile inexistentei Metro 4 sau să stați practic în cabina unui tramvai Combino.

Simulatorul de cărucioare numit SimTr este o dezvoltare slovacă, dar are și un site în limba maghiară. Din păcate, am avut multă experiență proastă și puțin bună cu programul. Probabil că jocul nu mai este dezvoltat, cel puțin site-ul creatorului și pagina fanilor maghiari au fost actualizate ultima dată acum mai bine de un an și jumătate - nu ne facem iluzii despre continuare.

Controlul jocului în sine este probabil un grad mai ușor de utilizat decât autobuzul virtual recomandat anterior: din meniu puteți alege cu căruciorul cu care doriți să călătoriți, există, de asemenea, o instrucțiune despre control în cadrul programului. În același timp, nu se aude niciun sunet în timpul jocului, iar ușile cărucioarelor nu se deschid sau se închid - acest lucru reduce experiența de joc la aproape o fracțiune.

simulatoare

Nu un dreptunghi, cărucior 74

De asemenea, unul dintre dezavantajele programului a fost acela că accelerația cărucioarelor nu este în niciun caz viabilă. Este bine cunoscut faptul că, datorită particularităților motoarelor electrice, troleibuzele accelerează foarte bine (cei care nu îl ating pot experimenta și cărucioarele 75 și 79 pe Dózsa György út), dar în joc este bine să ai 35-45 de kilometri între două opriri.cărucioarele pot fi conduse la viteze de până la o oră (viteză maximă 61 km/h). Am găsit o singură pistă - nu prea complicată - adevărată, alegerea vehiculelor este destul de abundentă - deși modelul lor virtual nu este foarte realist. Deși este aproape posibil să alegem între troleibuze în orașele slovace, am găsit și un cărucior vechi - de tip Ziu - care circula pe linia 74 la Budapesta.

Mi-a plăcut cu siguranță că cărucioarele sunt mult mai ușor de controlat decât autobuzele Virtual Bus: am reușit să luăm curbe frumos curbate cu un cărucior inexplicabil, dar chiar articulat - pe autobuzele Vbus care „vâsleau” pentru totdeauna. Mișcarea pantografelor este, de asemenea, foarte realistă: dezvoltatorul programului a profitat probabil din plin și, în cele din urmă, entuziasmul a scăzut înainte ca ușile să poată fi deschise și jocul auzit. Per ansamblu, experiența de joc este o fracțiune din autobuzul virtual; Desigur, puteți încerca programul o dată, dar este de fapt de neuitat.

Test drive pe linia 4 de metrou

În ultima săptămână, am câștigat multă experiență cu simulatorul de tren BVE dezvoltat în Japonia, prezentat deja în articolul nostru anterior. După ce am parcurs liniile de metrou galben, albastru și roșu, am descărcat și pista virtuală a liniei 4 în construcție de dragul curiozității. Suplimentul semifabricat include numele stațiilor (viitoare), iar linia de tunelare pare, de asemenea, realistă. Desigur, din moment ce Metro 4 nu a fost încă construit, nici stațiile nu au putut fi modelate, așa că jucătorul este întâmpinat practic de aceeași vedere la fiecare stație și, desigur, numele acestora lipsesc: producătorii trebuie să aștepte un încă câțiva ani pentru a înregistra acest lucru.

Cu combino pe malul Dunării

Deși noile tramvaie Combino s-ar putea să nu fie în turneu din cauza diferitelor probleme tehnice, acest lucru poate fi încercat și în jocul BVE cu un supliment descărcabil - este adevărat că pentru a-l utiliza trebuie să vă conectați la fișierele programului, pentru care ajutor poate fi găsit aici.


Combino se împarte pe un PC

Panoul de instrumente virtual al Combino-ului virtual este ușor pixelat, dar brațul acceleratorului se mișcă pe el, luminile clipesc și sunetele sunt, de asemenea, corecte. Mai târziu, apropo, am testat și tuja Hanovra și un tramvai Tatra pe linia 2 și un vechi tramvai subteran la Oktogon. De asemenea, puteți descărca traseul HÉV în Ráckeve pentru joc, precum și trenul adecvat, iar instalarea lor este destul de simplă. Sunetul și manopera trenului sunt destul de bune, dar calea este mult mai puțin realistă decât linia virtuală a tramvaiului 2 prezentată anterior.


HÉV: plecare de la Abatorul Public

Dezvoltare lentă

Deși o serie de suplimente interesante sunt disponibile pentru simulatorul BVE, programul are încă loc de îmbunătățire. Un semn oarecum rea este că o versiune nouă a jocului a fost lansată de foarte mult timp și aveți nevoie de un PC destul de musculos pentru a rula versiunea 4 în înaltă definiție - deși calitatea graficii nu prea justifică acest lucru.

Mai complicat a fost faptul că am putea rula noua versiune numai dacă setăm setările regionale și lingvistice pentru Windows XP la engleză - și multe programe de completare erau dispuse să lucreze doar cu vechea versiune 2.6 - sperăm că mai devreme sau mai târziu dezvoltatorii va remedia aceste erori.