Toamna pe peninsula Istria

11 noiembrie 2009 2:00 AM

„Pur și simplu nu vrei să bei apă minerală? Tânărul așezat lângă mine în avion mă întreabă și îi cere vinului roșu însoțitoarei de zbor. "În Croația, ar trebui să vă bucurați nu numai de Marea Adriatică, de soare, ci și de băuturi delicioase și mâncare delicioasă."

Când îi spun că merg în Istria, el îmi atrage atenția asupra a ceea ce am absolut nevoie să văd - locuiește acolo în Poreč - și apoi spune „Ciaó!” La aeroportul din Zagreb însoțit de o ceașcă de sărut.
"Ce ai găsit?" Câțiva oameni întreabă când mă urc în autobuz care ne așteaptă. „Italienii împing”, recunosc membrii masculini ai grupului și nu cred că tipul chipeș ieșit nu este italian, ci croat.
La scurt timp, vedem și auzim că Istrianul este vorbit în italiană cu ritm croat, iar numele satelor și străzilor sunt indicate în ambele limbi. Apropiindu-ne de Umag, aflăm că orașul fondat astăzi de romani - cu 64 de terenuri de tenis - este o cetate a sportului, dar și a viticulturii, iar portul său este cel mai faimos port de vinuri din țară.
„În această regiune, ambele limbi sunt considerate oficiale; vorbim italiană și croată din cele mai vechi timpuri, explică Loretta Krota, ghidul nostru. - Sunt italian pe ramura maternă și italian-croat pe ramura paternă, precum și majoritatea oamenilor care trăiesc în regiune. Este firesc pentru noi să folosim subtitrări bilingve și ambele limbi. Noi, care trăim în această regiune, ne considerăm istrieni, nu croați ”.

Far
Până când ne oprim sub farul Savudrija a doua zi, el este deja conștient de interesul său pentru bilingvism ca maghiar în Slovacia. „Nu înțeleg semnificația legii lingvistice: în cazul nostru, italiana este obligatorie în școlile croate și croata în italiană, indiferent de compoziția etnică a populației. Croații nu sunt deranjați de faptul că guvernul italian oferă un sprijin financiar semnificativ și de altă natură instituțiilor de învățământ italiene, diferite organizații sociale care reunesc italieni. Suntem cu toții bine, nu-i așa? ” După acest mic ocol, el spune că farul înalt de 36 de metri a fost legendar construit de contele Metternich pentru dragostea sa, moștenitorul unei familii nobile croate, dar pe 17 aprilie 1818, în ziua în care a fost finalizat, fata a murit. Metternich nu văzuse niciodată un far de acest fel.

Chiar și în vremuri incerte, duminica este un punct sigur. Pentru a supraviețui în ciuda dificultăților economice, are nevoie de sprijinul cititorilor săi. Abonați-vă cu ușurință, online și, dacă puteți, susțineți duminica în plus!

Faceți clic aici pentru a fi în timpul și după epidemie în fiecare duminică de marți!