Volkswagen nu s-a vândut atât de bine

MTI | 12.05.2017 14:33

atât

În aprilie, vânzările de autoturisme Volkswagen au scăzut din cauza numărului mai mic de zile lucrătoare decât cu un an mai devreme, potrivit grupului german de automobile. Între timp, compania a respins zvonurile de pe piață că intenționează să-și vândă brandurile de lux Bentley și Bugatti.

În a patra lună a anului, vânzările de mașini ale Volkswagen au scăzut cu 1,4% față de anul anterior, până la 841.000, în principal din cauza numărului de zile de vânzare pierdute din cauza sărbătorilor de Paște. Cu toate acestea, vânzările au crescut pe piețele din Europa Centrală și de Est, America de Sud și China.

Volkswagen a vândut aproape 300.000 de vehicule în China, în creștere cu 1,2% față de aceeași lună a anului trecut și a scăzut cu 1,6% în aprilie la 369.000 în Europa.

În ceea ce privește mărcile individuale, vânzările modelelor Golf și Passat au scăzut cu 1,8% la 468.000 în aprilie, în timp ce vânzările modelelor subsidiare ale Seat au fost cu 16% mai mari, cu aproximativ 41.000.

Pe piața germană, vânzările fiecărei mărci de mașini germane au scăzut în aprilie comparativ cu un an mai devreme: VW a vândut cu 12,5 la sută mai puține mașini, dar a avut în continuare cea mai mare cotă de piață din Germania, cu 19,4 la sută.

În primele patru luni, vânzările VW au scăzut cu 6,6% în Germania, iar cota sa de piață pe patru luni a crescut la 18,7%. VW a avut o cotă de piață de 17,6 la sută în luna martie a lunii precedente și de 18,4 la sută în primele trei luni, potrivit unui raport publicat de biroul federal german de înregistrare a autovehiculelor, Kraftfahrt-Bundesamt la începutul lunii mai.

Vânzările grupului auto din Wolfsburg în primele patru luni ale anului în Europa (+2,8 la sută), America de Nord (+3,3 la sută), America de Sud (+ 8,1 la sută), Europa Centrală și de Est (+12, 0 la sută) ) a crescut semnificativ, dar Volkswagen a reușit să vândă 1,2 milioane de vehicule, în scădere cu 4,8% pe piața chineză extrem de importantă.

Compania a respins zvonurile de pe piață conform cărora are în vedere vânzarea mărcilor sale de lux Bentley și Bugatti.

Speculațiile despre planurile de vânzare s-au răspândit după ce au apărut știrile: compania italiană de motociclete Ducati, rivalul său în India, Royal Enfield.

Nici compania-mamă a Ducati, Audi, nici compania-mamă a Royal Enfield, grupul industrial indian Eicher Motors, nu au dorit să comenteze vestea achiziției de către Ducati a Royal Enfield.

Reuters a aflat la sfârșitul lunii aprilie că Volkswagen, care include Audi, a comandat băncii de investiții Evercore să mapeze opțiunile pentru Ducati.