Arome vechi, agitate - a introdus standardul Nissan Z Proto

Nissan a venit cu o surpriză absolut pozitivă: mulți credeau că, după un studiu care a precedat următoarea generație Z (în sensul auto al cuvântului), am mai putea aștepta ani de zile pentru lansarea produsă în serie. Însă Z Proto este aici, s-a prezentat și la fel cum este, pregătit pentru premiera finală.

Să începem cu formele! Subiectul este evident subiectiv, dar mai avem ceva de vorbit. La crearea noii generații, designerii Z au avut în mod clar o amintire. Rezultatul final, chiar dacă readuce perfect farmecul modelelor vechi în corpurile de iluminat, este proporțional cu versiunile mai noi, cum ar fi 370Z.

Din spate, galeria intenției, care evocă trecutul, este destul de clară

Apropo, noua generație poate părea chiar mai compactă decât precedenta, deși Z Proto este de fapt cu 13 centimetri mai lungă, cu o jumătate de centimetru mai lată și, de asemenea, cu jumătate de centimetru mai mică decât precedenta. și 370Z. Ampatamentul a crescut similar cu lungimea totală.

Ce rămâne din spectacolul producției de serie? Probabil că există o mulțime de lucruri. Credem că detaliile din fibră de carbon vor dispărea sau vor reveni într-o versiune Nismo ulterioară, dar altfel chiar și jantele de 19 inch cu anvelope Dunlop și chiar garda la sol sunt suficiente pentru a vorbi despre un prototip gata pentru producția de serie în loc de un studiu frământat.

Aproape totul este dat pentru producția de serie

Acest lucru este confirmat de interior, care evocă în detaliu generația anterioară, doar la mijloc cu un nou vânt al timpurilor noi vine un ecran mai mare și chiar și în fața șoferului există un panou digital de 12,3 inci. Turometrul joacă un rol central în aspectul acestuia din urmă, din două motive. Una este transmisia manuală cu șase trepte, care va reveni și la producția de serie, desigur cu opțiunea sa automată. Cealaltă este scara largă: chiar dacă vorbim despre o resursă V6 biturbo, limitatorul ajunge doar destul de sus, peste 7200.

V6 biturbo de trei litri va fi puțin mai agil decât de obicei

Acest lucru ne conduce la concluzia că Infiniti Q60 La 7000, modelul produs în serie va primi modificări: unitatea de trei litri va avea minimum 405 cai putere și 475 Nm cuplu, dar este ușor să adăugați câteva cai putere la caracterul mai ascuțit.

Interior tipic, transmisie manuală, ecrane - trecerea epocilor în interior

Cerere pentru

Desigur, producătorul nu a făcut încă o declarație despre când, dar am fi surprinși să vedem gradul de pregătire dacă versiunea produsă în serie a lui Z Proto nu va fi introdusă anul viitor, ceea ce înseamnă că noul model va fi pe vânzare cel mai târziu în 2022.