Budapesta poate fi paralizată, amenință Tarlós

Scrisul este Népszabadság
În numărul din 29.05.2015
a apărut.

Mulțimile se pot ciocni la opriri în timpul grevei BKV anunțate pentru 11-12 iunie. O treime din vehicule nu este de așteptat să circule, ceea ce înseamnă că este de așteptat mai mult haos decât în momentul ultimei opriri. Capitala este neclintită deocamdată.

Greva BKV, programată pentru săptămâna dinaintea vacanțelor școlare, promite să fie mult mai dură decât ultima pauză de lucru de șase zile din 2010. Pe atunci, o mare parte din vehiculele cu șenile fixe erau în mișcare, doar autobuzele au oprit complet. Cu toate acestea, greva care tocmai a fost anunțată va acoperi toate liniile și nu o treime din HÉV, metrou și tramvaie vor circula alături de autobuze și cărucioare.

Noua lege a grevei, care a intrat în vigoare în 2010, a stabilit minimul serviciului la 66%. Acest lucru pare destul de mult, probabil legiuitorii au fost, de asemenea, încrezători că încetarea activității ar putea fi ineficientă în astfel de condiții. Dar, potrivit lui Attila Gulyás, președintele Sindicatului Lucrătorilor din Transportul Public Urban (VTDSZSZ), unul dintre cele șase grupuri de interese care au anunțat greva, doar cei care conduc o mașină sau care nu au nicio vedere asupra organizării traficului din capitală pot crede asta. În conformitate cu serviciul minim prescris, doar șapte din zece vehicule călătoresc, adică fiecare al treilea zbor este ratat. În cazul metroului, acest lucru înseamnă că pasagerii trebuie să fie deja reținuți la suprafață, deoarece prea mulți oameni ar fi înghesuiți acolo din cauza întârzierilor zborului. Dar chelnerii sunt, de asemenea, susceptibili să atârne de platformele suprafețelor. Dacă, pe de altă parte, stau într-o mașină, capitala se înfundă. În plus, capitalul se bazează doar pe această anunțată încetare a muncii, deși greva anunțată acum poate fi extinsă într-o serie.

LISTA CITITORILOR

Potrivit declarației primarului István Tarlós în cadrul adunării generale de miercuri - el nu ar fi pus la îndoială cu privire la o grevă de două zile a BKV - mai multe sindicate externe s-au arătat revoltate și și-au semnalat intenția de aderare, spune Gábor Nemes, președintele Sindicatelor Unite pentru Transporturi. De exemplu, László Kordás, președintele Confederației Sindicale Maghiare cu 250.000 de membri, a anunțat imediat că organizațiile membre vor fi invitate să se alăture protestului și că vor fi pregătite acțiuni comune.

Dacă va fi o grevă, cu siguranță nu va exista o creștere a salariilor - a amenințat István Tarlós, spunând că administrația orașului nu își va permite să fie șantajată. De altfel, primarul consideră că oferta BKV de 2,4% este bună în situația actuală a companiei. Cu toate acestea, această creștere salarială ar fi acordată de companie numai dacă „se poate crea o acoperire financiară pentru aceasta și se aprobă planul de afaceri modificat în consecință”. Nu există nicio sursă de creștere a salariilor în planul de afaceri care tocmai a fost adoptat. Viceprimarul Gábor Bagdy a respins acuzațiile relevante ale opoziției spunând că ar putea modifica ulterior planul de afaceri. O fac chiar dacă statul preia datoria companiei. Conducerea BKV ar plăti creșterea salariului din dobânda economisită în acest fel, dar potrivit lui Nemes, 2,1 miliarde HUF rezervate pentru pensionare anticipată ar fi, de asemenea, potrivite pentru acest lucru. Cu toate acestea, nu există nicio garanție că planul de afaceri va fi modificat la o dată ulterioară. Sindicatele cer o creștere a salariului cu 3,5%, un cadru de cafenea de 200.000 HUF și un fond de bonus pentru angajați de 105.000 HUF.

Pozițiile nu au convergut de la anunțarea grevei. Ieri, BKV s-a angajat să pregătească un program redus în conformitate cu cerințele legale. Acest lucru trebuie finalizat cu cel mult 48 de ore înainte de începerea grevei. Cei doi lideri sindicali nu au vrut să speculeze asupra șanselor unui acord, dar cred că decizia nu este luată de BKV, ci de capitalul proprietar, posibil de guvern. Mediatori au fost, de asemenea, implicați în acord, cu puțin succes până acum. Este probabil ca BKV să încerce să depășească starea de spirit a lucrătorilor, evaluând astfel amploarea amenințării de grevă. Potrivit lui Attila Gulyás, situația este bine caracterizată de remarca unuia dintre angajați: să decidem dacă facem grevă sau dacă facem grevă.!