Călărești maghiari pe trei continente

În timp ce acasă ningea, la mijlocul lunii ianuarie, ei erau în Oman la jumătatea sezonului. Vara, nu este posibil să se desfășoare o cursă de cai cu o temperatură mai mare de patruzeci de grade, astfel că sezonul de curse 2014/2015 a început pe 20 octombrie și se încheie pe 4 aprilie cu cea de-a 20-a zi de cursă. Sultanatul, care este de trei ori mai mare decât Ungaria, este situat în Golful Arabiei, la granița cu Yemenul, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite și nu este locuit de jumătate din numărul Ungariei. Resursele petroliere din țara deșertului, care este în urmă cu câteva decenii, se datorează dezvoltării și bogăției sale enorme din ultimii ani.

În cele patru zile petrecute în Oman, călăreții au trebuit să se adapteze rapid la căldura de 26-28 de grade și să participe la programe obligatorii. Deja în ziua sosirii, a avut loc o conferință de presă în care a fost extrasă caseta de plecare a calului, iar a doua zi jockeys-urile au fost găzduite la ambasada Emiratelor Arabe Unite, care a organizat seria de curse. În plus, organizatorii au cerut tuturor călăreților să participe la un examen dietetic simplu. Medicul s-a uitat la cine are ce alimente sunt bune și care ar fi mai bine de evitat. Făcând acest lucru, încearcă să ajute călăreții să piardă în greutate în mod rezonabil atunci când este nevoie și să își poată menține cu ușurință greutatea, să nu moară de foame, să nu petreacă zile în saună și să nu fie stresați pentru a ajunge la greutatea potrivită. Au primit și un instructor de reiki care a încercat să ajute la pregătirea mentală. Scopul ar fi ca toată lumea să poată face față mai bine situației de stres și să radieze energii pozitive, ceea ce va avea și un efect pozitiv asupra performanțelor calului.

Următoarea oprire a seriei a avut loc pe 26 ianuarie la Sportingbet Park din Melbourne, Australia. Maghiarii au fost reprezentați de Edina Kocsis printre riderii din alte opt țări (Suedia, Anglia, Statele Unite ale Americii, Franța, Germania, Australia, Irlanda și Elveția). Invitația a fost o mare onoare, din câte știu, niciun călăreț maghiar nu a călătorit în Australia. Cu toate acestea, călătoria lungă și șederea scurtă nu au atenuat de departe situația jockeys-ului. În Australia, industria cursei de cai are o importanță și o dimensiune uriașe, cu peste 30.000 de pur-curți englezi (aproximativ 450 în Ungaria) la antrenament, care pot alerga pe peste 400 de piste de curse diferite din toată țara. Numărul de proprietari de cai de curse (mulți din sindicat) ajunge la 300.000, iar numărul persoanelor care lucrează în industria cursei de cai este de 250.000. Cu toate acestea, spre deosebire de pur sangele englez, numărul de cai de rasă pur sangi arabi și pur sangi arab au o importanță neglijabilă, au avut doar 8-12 curse într-un an întreg în ultimii doi ani.

Cu toate acestea, premiul serios al cursei seriei încurajează pur-rasele arabe australiene să încerce să mențină și acest tip de curse. Astfel, cursa campionatului mondial feminin HH Sheikha Fatima Bint Mubarak este una dintre cele mai importante curse ale anului pentru ei. Revenind la cursa din acest an, victoria pe peluza de 1.400 de metri a fost câștigată din nou de pilotul suedez Anna Pilroth, care călărește printre profesioniști, înaintea câștigătorului de anul trecut, irlandezul Nadine Ford și franceza Sandrine Hagenbach. Calul Edinei nu a manifestat prea mult entuziasm pentru curse, așa că au terminat doar la capătul terenului.

După căldură, seria se mută în frig, deoarece următoarea cursă se va desfășura la St. Moritz pe 22 februarie (după ce vom închide) în Ziua Marelui Premiu St. Moritz. Datorită pistei speciale formate pe gheața înghețată a lacului așezării, aici au fost invitați doar călăreții profesioniști. Szilvia Bakos va încerca, de asemenea, să câștige competiția dintre cele zece doamne de start din cursa de 1600 de metri.

La fel ca anul trecut, seria va consta din 14 runde anul acesta și se va încheia pe 8 noiembrie, cu finala câștigătorilor cursei la Abu Dhabi. După St. Moritz, cursa se va muta în Texas, SUA în martie, și apoi în Bahrain ca o nouă stație. Pur-rasele arabe vor rula în Maroc și Franța în aprilie; apoi Lingfield Park în Anglia, Sluzeiwic în Polonia, Suedia și Olanda în iunie și Pleasanton în California în iulie, urmată de o cursă în Belgia în august.

Pilotii amatori maghiari se pot aștepta la cinci până la șase invitații pe parcursul anului, pe care trebuie să le apreciem foarte mult, întrucât piloti dintr-un total de 29 de țări s-au înscris anul trecut. În plus, nu putem uita că datorită seriei, piloții unguri pot ajunge pe piste, țări și orașe unde altfel nu ar avea ocazia. Și pe parcurs, ei pot câștiga cunoștințe, prietenii, relații și experiențe care îi pot însoți și ajuta pe tot parcursul vieții.