Greutate/performanță: câștigători și învinși

În ciuda proliferării mașinilor ecologice, pe baza celei mai recente tendințe, valoarea greutății/performanței crește.

același timp

În ciuda proliferării mașinilor ecologice, pe baza celei mai recente tendințe, valoarea greutății/performanței crește. Noile modele sunt foarte confortabile datorită numeroaselor extra, dar în același timp crește și greutatea mașinii.

Cel mai bun exemplu în acest sens este actualul BMW M3. Mașina sportivă bavareză cântărește 1.655 kilograme, cu exact 80 de kilograme mai mult decât predecesorul său. În același timp, motorul V8 este cu 15 kilograme mai puțin decât predecesorul său (BMW M3 E46). Cele câteva kilograme se găsesc în rândurile de extra: încălzirea scaunelor, scaunele reglabile electronic etc. Această tendință poate fi observată nu numai la BMW, ci la aproape toți producătorii importanți. Balastul este vizibil la frânare și la virare. Raport greutate/putere (greutate/greutate) 3,94 kg/CP.

Cu toate acestea, Lotus, KTM, Caterham și Ariel au dovedit că poți face totuși o mașină sport bună. Lotus Exige Cup 260 (890 kg, 260 CP, t/t 3,42 kg/CP), KTM X-Bow (790 kg, 240 CP, t/t 3,29 kg/CP) și Caterham Seven Roadsport (550 kg, 175 CP, t/t 3,14 kg/CP) sunt verbe care nu compromit: mașini incomode, dure, rigide și ieftine. În schimb, șoferul se bucură de performanțe uluitoare cu fiecare cartilaj. Ariel Atom are 300 de cai putere, pentru care aprox. Asociat cu 500 de kilograme. Raportul greutate/putere este apropiat de cel al unei mașini de Formula 1. Mai mult, când te uiți la noul sezon în care nu mai poți să realimentezi în timpul cursei, acesta se ridică chiar dincolo. Echipat cu un motor V8, Ariel Atom 500 V8 oferă 500 de cai putere la finalizare, cu un raport greutate/putere de 1 kg/CP.

Următoarea compilație dezvăluie luptătorii de frunte și nici lista rușinii nu este lăsată deoparte.