Cât mănâncă concurenții în timpul unui Grand Tour?

În ultimii ani, am citit multe despre obiceiurile alimentare ale concurenților. Odată cu introducerea propriilor bucătari și camioane de bucătărie, alimentele au suferit schimbări drastice nu numai în stil, ci și în conținut.

Twitter, YouTube și Instagram au dezvăluit o parte până acum nevăzută a Grand Tours, transformând totul în artă, lansând astfel o carieră media pentru unii bucătari din echipă.

Până acum, am auzit multe despre ceea ce mănâncă echipele, dar acum putem analiza exact cât mănâncă profesioniștii și care este cantitatea respectivă în ceea ce privește nutriția. Datele a De la Movistar ajung, mai precis din Vuelta din 2015, unde cercetătorii de la Universitatea din Granada au examinat masa echipei. Am reușit să obținem date de la toți cei nouă piloți, în care Nairo Quintana a terminat pe locul patru în cursă, Alejandro Valverde pe locul șapte, dar Movistar a adus echipa.

Foto: Europress/AFP

De asemenea, suntem cu adevărat speciali în ceea ce privește datele? Cercetătorii nu numai că au urmărit consumul de alimente și băuturi al celor nouă concurenți, dar au măsurat cu precizie dimensiunile porțiilor și cât din acestea au fost consumate de concurenți. La fel s-a făcut înainte și după etapele cu sticlele, jeleurile, mâncarea și câte sticle a primit fiecare concurent.

Într-un singur lucru, însă, toată responsabilitatea a căzut asupra concurenților: ei au trebuit să raporteze cu privire la feliile de regenerare post-etapă și ce și cât au consumat de la sfârșitul etapei până la cină.

Cercetătorii au folosit, de asemenea, datele obținute din performanța concurenților pentru a calcula consumul de energie pe acea etapă pe baza acestui lucru. În loc de abordarea software tradițională de a converti kilojulii în calorii ca consum de energie, cercetătorii au ales o cale diferită. Acest lucru se datorează faptului că, în timp ce eficiența mecanică brută a primelor este de 23,9%, metoda pe care o folosesc este deja de 20,7%.

Acest lucru le-a permis să calculeze consumul mediu de energie pe secțiuni (sărbătorile nu au fost incluse). Numai în contracronometrul pe echipe de 7,4 km 373kCal, în cronometrul de 37,8 km 1090 kCal, pe secțiunile plate 3107kCal și întinderi serioase de munte 4707kCal a fost consumul de energie.

Foto: Europress/AFP

Să revenim la mâncare: concurenții 5415kCal au fost luate zilnic în perioada Vuelta. Cel mai mic aport mediu în cadrul unei echipe 4760kCal a fost în timp ce cel mai înalt 6375kCal. În ceea ce privește carbohidrații, media zilnică 872g a fost ce 12,5 g/kg raportate, care reprezintă 65% din caloriile lor totale. Cel mai mic aport de carbohidrați 11,3 g/kg a fost pe Vuelta.

Poate surprinzător, aportul de proteine a fost foarte mare în general 230g/zi, 3,3 g/kg. Acest lucru se datorează în principal bucătarilor, deoarece au încercat să îi facă pe concurenți să mănânce delicios (jumătate din proteine s-au pierdut la micul dejun și la cină), mai degrabă decât introducerea directă a proteinei. Este posibil ca dieteticienii să nu recomande același lucru bicicliștilor, chiar și în Grand Tours (Echipa Ineos/Sky a obținut 2-2,5 g/kg/zi de proteine pe zi).

Aportul de grăsime a fost cea mai mare diferență dintre concurenți, până la capăt 60g la 175g pe zi, ceea ce reprezintă 9-27% din calorii.

Foto: Europress/AFP

După o privire mai aprofundată, ne dăm seama cât de mult a devenit aportul de calorii pe zi. Mâncarea înainte de etape a fost cea mai importantă pentru concurenți, în acest moment în medie 199g glucide, 47g proteine și 37g grăsimea se consuma la micul dejun. Bicon medii pe oră 91g s-au introdus cel puțin carbohidrații 66g/oră, în timp ce majoritatea 119g/oră volt.

43% din aportul caloric a fost mâncat sau băut de călăreți pe bicicletă, dar aceasta este doar o estimare, deoarece călăreții își aruncă adesea cheile sau jeleurile pe jumătate pline. Între scenă s-a terminat și accentul dintre cină a fost asupra proteinelor datorate regenerării. Asta e cand 147g li s-au dat carbohidrați, dar 55g proteine, care este mai mult decât ceea ce s-a consumat la micul dejun. În ciuda aportului ridicat, doar 16g în acest moment se consuma grăsime. Cina a fost similară, în medie 146g cu glucide, 58g cu proteine și 34g cu grăsime.

Interesant este că aceasta a fost probabil prima cercetare care a măsurat greutatea concurenților, precum și grosimea pliului pielii înainte și după competiție. Astfel, s-a dovedit că au pierdut în medie un kilogram în timpul cursei. Grosimea pliurilor pielii a scăzut de la 42,8 mm la 38,3 mm. Măsurarea diametrelor brațului și coapsei a arătat că mușchii nu s-au schimbat cu adevărat în timpul competiției.

În general, concurenții au consumat suficientă mâncare pentru a face față provocărilor Vuelta.

Foto: Europress/AFP

Din păcate, nu am primit un raport pas cu pas în timpul cercetării Veltas, am putut vedea doar câte diferențe există (373kCal-4707kCal). Am putut obține o perspectivă mai detaliată asupra acestor date decât Giro-ul de anul trecut, mai ales în legătură cu evadarea inconștientă a lui Chris Froome.

Pentru că Sky a eliberat documentele, astfel încât să putem afla că Froome era drept 2466 kCal mâncat în stadiul 11: este planificat să luați mai puțini nutrienți în etapele mai ușoare, reducând astfel procentul de grăsime corporală. În acest fel, el poate ataca mai bine mai târziu în cursă și, după cum am văzut, planul a intrat. Doar aportul de carbohidrați 407g, 5,8 g/kg în această zi, care este doar 57g/h, întrucât nu era o secțiune montană. Din proteine 139g livrat corpului său, care 2g/kg/zi.

În schimb, în secțiunea 19, aportul Froome a fost triplat. Aportul total este de 6663kCal volt, 1305 g glucide, care 96g/oră corespunde la. Acesta este un brutal 18,9 g/kg total, dar ar trebui adăugat că 9g/kg sold out chiar și după scenă. Cea din urmă cifră se datorează și faptului că era deja pregătit pentru a doua zi sau era încă foarte entuziasmat, deoarece a preluat conducerea în complex.

Cu toate acestea, absorbția proteinelor a rămas similară cu cea din secțiunea 11, 143grammal (2,1 g/kg). Aportul constant de proteine, precum și aportul periodic de carbohidrați sunt o metodă nouă în dietele sportive, adaptată la performanțele necesare, fie că este vorba de antrenament sau de competiție, chiar dacă exemplul lui Froome este puțin extrem. Datele Movistar nu indică dacă o periodizare similară are loc în altă parte a pelotonului sau în Sky/Ineos (sau doar Froome) este considerată o călătorie specială.

Foto: Europress/AFP

Câteva lucruri de evidențiat din cercetare. Pe baza datelor colectate, se poate afirma mai întâi că dieta cu carbohidrați este redusă pe teren (cel puțin în timpul cursei) un mit. Deși mulți susțin că câțiva concurenți consumă puțini carbohidrați, nu am văzut încă dovezi în acest sens.

În al doilea rând, nivelul aportului de proteine este ridicat la concurenți, chiar dacă nu există nicio sugestie specifică cu privire la cât poate consuma un concurent. Pe de altă parte, este clar că într-o competiție de mai multe zile, această cantitate de aport de proteine este avantajoasă. În niciun caz nu este dăunător în plus față de aportul caloric necesar.

A fost foarte interesant să urmărești echipele și bucătarii lor prin intermediul rețelelor sociale în ultimii ani pentru a obține o perspectivă asupra a ceea ce mănâncă concurenții în timpul unui Grand Tour. Cu toate acestea, aceste imagini pot fi înșelătoare, deoarece putem crede că concurenții consumă mult mai multe legume și proteine decât carbohidrații. Datele, pe de altă parte, vorbesc de la sine, așa că ceea ce vedem pe social media este doar o mică parte din ceea ce consumă concurenții în cele trei săptămâni.

Un castron simplu de orez nu arată bine pe Instagram și este ușor să uităm că fiecare sticlă pe care o primesc călăreții este plină de carbohidrați. Cu toate acestea, datorită acestei cercetări rare, putem vedea că carbohidrații domină în continuare Grand Tours, suplimentat cu o doză sănătoasă de proteine.