Căutați bicicliști, motocicliști aici! PROHARDWARE! Comentarii

Am căutat, dar nu găsesc un videoclip despre asta care să arate câtă diferență există între asfalt și o anvelopă de teren pe același montin.

Am o bicicletă de 26, o schwalbe de 2,25 cu orice anvelopă, dar mai ales merg doar pe asfalt. Cu toate acestea, uneori la fiecare 2 săptămâni mă învârt într-o întreagă pădure regală unde îl poți face echipă și mi-e puțin teamă că ar fi căderi uriașe dacă aș înlocui fără probleme. Sau nu mă descurc atât de bine să arunc două anvelope abia uzate.

Nimeni nu poate arăta un videoclip sau poate da niciun indiciu cu privire la cât de mult ar fi accelerarea pe asfalt?

În prezent, de exemplu, în zilele bune, pot păstra 30 la linie, cu fața la vânt la 24-26 și la înfășurarea dealurilor 58-62, dar asta doar pentru câteva secunde.

Acum, în comparație cu asta, ar trebui să-mi imaginez că ar fi mai ușor să mă întorc, dar aș merge exact cu atât? Sau aș accelera semnificativ?

Deoarece după aproximativ 3 ore de înfășurare pe asfalt nu mai pot sta în șa, oboseala nu mă deranjează atât de mult, așa că dacă nu ar exista o accelerație semnificativă a vitezei nu ar merita pentru mine.

Sper că întrebarea este de înțeles și cineva mă poate ajuta să văd mai clar.

„Nu mergeți acolo unde poate duce calea, mergeți acolo unde nu există cale și lăsați o urmă.” // Ralph Waldo Emerson //