Moralul șoferilor s-a deteriorat drastic: dăunătorii necunoscuți s-au înmulțit

Anul trecut, un total de 299 de mașini au ieșit de la fața locului, provocând un accident grav de vătămare corporală, astfel încât contul de despăgubire Mabisz a trebuit să plătească o compensație. De zece ori mai multe daune au fost cauzate de cei care au avut accidente pe drumuri fără asigurare obligatorie de răspundere civilă. Statisticile s-au deteriorat aproximativ în 2019.

aproximativ

Herman Bernadett, vineri, 31 iulie 2020, 07:08

Datele de anul trecut din factura de compensare Mabisz (KSZ) au fost publicate. Această factură este cea care plătește victimele nevinovate ale accidentelor de mașină dacă persoana care a provocat accidentul nu avea asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (kgfb) sau dacă accidentul a fost cauzat de o persoană necunoscută. În ultimul caz, desigur, OI stabilește criterii stricte. Dacă cineva își sparge bara de protecție în timp ce parcează și responsabilul nu își lasă informațiile de contact, este în zadar să apeleze la Mabis pentru a plăti daunele.

299 de dăunători au atârnat

IB plătește numai dacă există vătămări corporale. Dacă vătămătorul necunoscut a provocat răni grave sau fatale, partea vătămată poate solicita, de asemenea, despăgubiri pentru daunele cauzate vehiculului. Conform legii, un autovehicul este considerat necunoscut dacă nu poate fi identificat sau nu poate fi identificat ulterior pentru că a părăsit locul accidentului, sau nu are date de identificare, sau au fost falsificate sau nu pot fi identificate. Un total de 299 de accidente cu un astfel de vehicul au fost cauzate anul trecut, când IB a trebuit să plătească victimele pentru că făptuitorul a atârnat.

Numărul de cazuri a crescut dramatic comparativ cu 2018, când au avut loc doar 197 de cazuri. Este adevărat, au existat și ani în care numărul de șoferi care a părăsit locul accidentului și a lăsat răniții a fost de multe ori mai mare decât anul trecut. Astfel de accidente pot fi printre cele mai grave conform statisticilor privind accidentele. După 299 de cazuri de anul trecut, OI a format o rezervă de 308 milioane HUF, adică a fost pregătită să plătească mai mult de un milion de forinți pe eveniment. Aceasta este de aproximativ două ori mai mare decât cea pe care asigurătorii o plătesc pentru un accident de mașină mediu (în medie a fost de 523,5 mii HUF anul trecut). Adică, dăunătorii necunoscuți se îndepărtează de obicei de la fața locului după accidente minore de bâlbâială.

O altă veste proastă pentru victimele nevinovate este că investigarea unor astfel de cazuri este un proces îndelungat, cu daune care vin încet. În 2019, în IB au fost înregistrate încă cinci cazuri de dăunători necunoscuți care au avut loc cu mai bine de 15 ani în urmă. O rezervă de 13,6 milioane HUF a fost creată și pentru acestea. Până în prezent, Mabis a plătit în total 6,77 milioane HUF pentru cazurile de anul trecut, ceea ce este împiedicat de cele peste 300 de milioane de rezerve alocate acestui scop.

Obligatoriu fără drumuri

Un alt coșmar pentru șoferii care respectă legea este să se prăbușească cu un automobilist fără vina lor care nu are un kgfb valid, nu a încheiat unul, a uitat să plătească taxa sau pur și simplu joacă pe drum cu un vehicul scos de serviciu. Un total de 2.768 de șoferi nu au avut noroc și au lovit anul trecut un accident cu un șofer neobligatoriu, cu 16% mai mult decât în ​​2018.

Fără kgfb, nici șoferii nu sunt dăunători mici. Conform datelor IB, în 2019 s-au produs în medie aproape 970 mii forinți de daune în timpul fiecărui eveniment de avarie, care este mult mai mare decât cele 523,5 mii pe care statisticile le-au arătat pentru mașinile cu asigurare. Pentru șoferii care recunosc accidentul, dar nu au asigurare, inocenții se descurcă ceva mai bine decât victimele autorilor necunoscuți, pot primi despăgubiri mult mai repede. Anul trecut, OI a plătit 684 milioane HUF pentru daune în 2019, dar aproape 2 miliarde HUF se află încă în rezerva de urgență.

Cele mai vechi daune cauzate de șoferii neasigurați în 2019 au avut loc în 2007, 738.000 HUF au fost plătite anul trecut și au existat și două cazuri din 2013, care au impus Mabis să plătească mai mult de 13,6 milioane HUF în total.

Mabisz își va reveni dacă știți

Cei care cauzează un accident fără a fi obligați, dacă sunt prinși, se pot aștepta ca Mabis să plătească pentru ei, dar vor încerca să recupereze suma compensației pe care o au, împreună cu dobânzile și costurile legale. Adică vor trebui să plătească aceste daune, în medie în milioane, până la urmă.

Anul trecut, veniturile Mabisz KSZ au totalizat 5,5 miliarde HUF, a plătit mai mult de 2,83 miliarde HUF daune, dar au existat și cazuri de câțiva ani și chiar decenii. La sfârșitul anului, rezerva totală a OI s-a apropiat de 12,8 miliarde HUF, aproape jumătate din această sumă este alocată anuității celor răniți în accidente. A fost creat un provizion de 3,7 miliarde HUF pentru creanțele contingente detaliate, iar o rezervă de 2,75 miliarde HUF a fost rezervată pentru creanțele suportate, dar care nu au fost încă raportate.