Experiență în mecanizare la Târgul de la Leipzig

La tractoarele LATIL, balustrada montată pe roțile lor avea un sistem auto-automat, dar era vizibilă și o soluție pentru curea de pornire. Marea majoritate a ambreiajelor au un sistem de propulsie automată, dar sunt utilizate chiar și întrerupătoare cu lamă acționate manual. Tensionarea și ungerea lanțului de ferăstrău este de obicei automată, la unele tipuri (Union Faun, Danarm etc.), funcționarea pompei de ulei și ungerea pot fi verificate printr-o placă de sticlă. Placa de ghidare a devenit mai subțire odată cu utilizarea unui disc de ghidare pe construcții noi și poate fi rotită rapid și fiabil în orice direcție de lucru împreună cu angrenajul. Unele tractoare cu tracțiune integrală LATIL

WALDMEISTER 'acționează, de asemenea, puntea față a remorcii tractate cu un arbore cardanic conectat la axul butuc al plugului forestier. Se deplasează în 8 trepte de la 1,6 km la 15,4 km/h înainte și aceeași cantitate înapoi. Motorul său de 15 CP, în doi timpi, în doi timpi, răcit cu apă, consumă 340 g de amestec de benzină pe oră. Datorită numeroaselor sale realități, precum și performanțelor sale ridicate, este din ce în ce mai utilizat în silvicultura RDG. Cu tractoarele IFA, companiile forestiere germane își exploatează plugul forestier Waldmeister, care fie evită, fie traversează dispozitivul pentru îndepărtarea buștenilor abandonați. Plugul funcționează adâncime de 1 16 cm, se ghidează și are o lățime de lucru de 70 cm. consumul lor de combustibil este aproape la fel de scăzut ca cel al tractoarelor LANZ. Forța de tracțiune a troliilor din mijloc este de 4000 6000 kg. Tipurile 12 și 24 DE sunt răcite cu aer. Tractoarele sunt echipate cu nervuri de bară din oțel, montate lateral roți cu grilă, roți portante, rapel de aderență cu fulie spate și arbore de antrenare - tractor FENDT 40 CP cu cabină închisă