PRODUCȚIE

Cel mai strălucit mod de a produce lămpi fluorescente cu LED-uri

Companiile producătoare caută în mod constant abordări inovatoare pentru a reduce costurile, a crește eficiența și a îmbunătăți calitatea produselor. Prin urmare, pentru multe companii mici sau mijlocii în sine, contactarea unei companii de producție străine, cu costuri mai mici, este o soluție. Cu toate acestea, acest model de afaceri prezintă o serie de dezavantaje, deoarece supravegherea unor site-uri de producție deseori foarte îndepărtate este o provocare constantă. În plus, livrarea la timp a materialelor solicitate de șantierul de producție implică costuri semnificative și probleme logistice. Uneori, supracapacitatea, timpul până la piață și dreptul internațional pot fi la fel de problematice.

Poveste de succes cu viitor digital

DMG MORI a pus piatra de temelie a mașinilor de frezat portal încă de succes în 1999 cu modelul DMU 200 P. DECKEL MAHO Pfronten GmbH dezvoltă și produce continuu cele mai noi tipuri de mașini, DMU 210 P, DMU 270 P, DMU 340 P și DMU 600 P. Până în prezent, peste 1.100 de mașini au fost instalate în întreaga lume. Acestea se caracterizează prin flexibilitate, fiabilitate, precizie și o utilizare excelentă a materialului. Markus Piber, Managing Director al DECKEL MAHO Pfronten, a vorbit despre dezvoltarea pieței și succesul seriei într-un interviu.

Cu un ferăstrău în munte

Inginerul mecanic Palmieri a dezvoltat un nou tip de mașină în Italia pentru un proiect extraordinar de tunel pentru care sistemul hidraulic a fost proiectat și livrat de Bosch Rexroth.

Am venit din America

La târgul EMO din acest an, HURCO va prezenta o gamă cuprinzătoare de soluții de prelucrare CNC. Vizitatorii vor putea vedea evoluțiile în centrele de prelucrare cu 3, 4 și 5 axe care duc la îmbunătățirea continuă a randamentului de producție.

Soluții CHIRON la expoziția EMO

Prelucrarea eficientă și precisă pe cinci axe, precum și soluțiile de automatizare și opțiunile digitale pentru a ajuta la optimizarea producției sunt în centrul standului expozițional CHIRON din acest an. CHIRON va expune, de asemenea, la EMO din acest an împreună cu STAMA, SCHERER Feinbau și specialistul în modernizare CMS.

Digitalizarea este laitmotivul EMO

Dacă industria 4.0 ar fi doar un rezumat al unei noi aplicații foto sau TV, sloganul EMO Hanovra 2017 ar suna, de asemenea, ceva de genul „Lista de dorințe a industriei 4.0” sau „Internetul industrial al lucrurilor - pentru că nu sunt prost”. Motto-ul „Sisteme de rețea pentru producție inteligentă” este puțin mai complicat, dar bine digerat, după cum a confirmat un sondaj de trecere digitală la expozanții EMO.

Gheață uscată suflând robotizat

Pe site-ul Landshut, cei aproximativ 1.500 de angajați ai BMW Group produc în fiecare an aproximativ cinci milioane de piese turnate din aluminiu și magneziu, cu o greutate totală de aproximativ 69.000 de tone. Domeniul de producție include componente ale motorului, cum ar fi chiulase sau carteruri, precum și componente ale caroseriei și componente ale șasiului. În cooperare cu MRK-Systeme GmbH din Augsburg, a fost dezvoltată o soluție inovatoare de sablare cu gheață uscată bazată pe robot pentru opt tipuri de scule diferite. Fondată în 2004, MRK-Systeme GmbH produce și implementează pachete de funcții de colaborare om-robot cu paisprezece angajați. Soluțiile de sistem sunt utilizate în principal de producătorii auto și furnizorii acestora, dar și de alte domenii ale industriei.

Premiere mondiale și digitalizare la standul Mazak

La spectacolul EMO din 2017, tema centrală a standului Yamazaki Mazak este industria 4.0. va fi combinat cu o prezentare a conceptului iSmart Factory al companiei. Ca parte a acestui lucru, vor fi introduse 25 de mașini noi Mazak, iar 15 dintre aceste mașini-unelte vor debuta în toată lumea pentru prima dată.

Trei la unu

Schiess GmbH pregătește un portofoliu complet pentru expoziția EMO din acest an de la Hanovra. În plus față de mașinile cu dinamică ridicată și viteze ridicate de îndepărtare a materialelor dezvoltate pentru industria aerospațială, standurile vor găzdui și categoriile de mașini XL și XXL ale producătorului, precum și ofertele activității de modernizare. În Pavilionul 25, putem vedea evoluțiile conceptului industriei 4.0 al companiei.

A venit epoca fermelor digitalizate

Ceea ce nu este nou pentru cei interesați de industrie este că automatizarea a fost prezentă mult timp și în agricultură. Cu toate acestea, există o mulțime de activități legate de agricultură, care implică în principal culturi proaspete și alimente, care oferă o nouă viziune; necesită o manipulare atentă sau roboți siguri care lucrează în imediata apropiere a oamenilor și animalelor.

Lipire mai rapidă, mai precisă și mai economică

Lipirea este un proces foarte frecvent în fabricarea industrială. Acest proces termic este răspândit în principal în industria electrică și în industria de producție auto. Pe cât de diverse sunt domeniile de aplicare, la fel sunt și tehnologiile implicate în proces. În timpul încălzirii materiilor prime, de ex. se folosesc cuptoare sau flăcări de gaz, care prezintă un dezavantaj decisiv: aceste procese sunt relativ lente și de lungă durată.

Sodick ajunge la EMO cu o paletă și mai colorată

Sodick este prezent în Ungaria de zeci de ani, dar în ultimii ani, atât mașinile EDM cu sârmă, cât și cele cu blocuri au devenit mai frecvente datorită fiabilității, performanței și suportului excelent pentru service.

Imprimante 3D compozite la prețuri accesibile în Ungaria

În prezent, cea mai populară zonă de fabricație aditivă este imprimarea metalelor, dar până acum au fost solicitate prețul atât pentru mașinile disponibile, cât și pentru servicii. Producătorul de imprimante Markforged 3D a realizat că imprimarea 3D a compozitelor poate oferi o soluție pentru cei pentru care nu este materia primă metalică în sine, ci mai degrabă proprietățile, rezistența și rezistența metalului. De aceea, Markforged a dezvoltat mașini care utilizează armături continue din carbon, sticlă și fibră de Kevlar, care pot fi acum obținute de la un partener oficial al producătorului de acasă. Amiralul companiei, Mark Two, poate fi văzut și la Budapesta din septembrie și, desigur, pus la încercare.

Puterea captivantă

FAW Jiefang Automotive Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Works, o filială deținută în totalitate de FAW Group Corporation, a înființat o uzină de motoare diesel de înaltă performanță în Huishan în februarie 2012, cu o capacitate anuală de producție de 125.000 de unități. Roboții Augsburg îndeplinesc o serie de sarcini diferite. Punctul culminant: când robotul KUKA KR 1000 din titan deplasează blocuri de cilindri de 700 kg.

Cu DMG MORI pentru fabrica viitorului

În perioada 18-23 septembrie, vom fi din nou prezenți la expoziția EMO: la Sala 2, la intrarea de nord, cu un pavilion de aproximativ 10.000 m2, DMG MORI va prezenta clienților 80 de mașini-unelte de înaltă tehnologie, din soluții integrate de proces către fabrica digitală a viitorului.

BySmart Fiber este acum disponibil automat

Bystronic a dezvoltat o serie de soluții de automatizare pentru sistemul de tăiere cu laser BySmart Fiber. Atât ByTrans, cât și Byloader au devenit disponibile pentru clienți.

Ei construiesc o multitudine de posibilități

Gama de utilizări pentru roboții care cooperează este nesfârșită, dar este important ca aceste posibilități să iasă la suprafață. Platforma UR + lansată recent de Universal Robots nu numai că oferă suport tehnic, dar ajută și dezvoltatorii să creeze noi direcții de aplicație.

Tractorul zumzăie ...

Fondată în 1932 în Cleveland, MTD (Modern Tool and Die Company) este unul dintre cele mai semnificative și cunoscute nume din rândul companiilor mici de echipamente pentru grădină. Creșterea producției a necesitat achiziționarea de noi echipamente de îndoit muchii, pentru care compania a analizat aproape toate mărcile importante.

Catchers pentru eternitate

Prinderile pneumatice universale PGN-plus-P cu ghidaj cu mai mulți dinți se caracterizează prin ungere constantă, forță mare de strângere și cursă maximă ridicată.

Revoluția puterii în laserele cu fibră

După mai mult de 30 de ani, laserele CO2 de 4-5 kW (uneori 6 kW) achiziționate și-au atins pragurile de performanță și eficiență. Au fost necesari aproximativ cincisprezece ani pentru ca vânzările de CO2 de 3 kW să devină obișnuite și a fost nevoie de încă cinci ani pentru ca mașina de 4 kW să fie alegerea numărul unu dintre producători. Lasere CO2 cu putere mai mare (6 kW sau mai mult) sunt disponibile de la începutul anilor 1990. Deși vânzările de mașini cu laser CO2 de înaltă performanță au crescut lent până în anii 2000, numărul vânzărilor nu a ajuns niciodată la cele de 4-5 kW. Există un motiv întemeiat pentru asta. Dacă ne uităm la raportul calitate-preț, este clar de ce.