Transfigurare - vizită la JAS Motorsport, care construiește mașini de curse Honda

vizită

Deși Salonul Auto de la Geneva pentru publicitate globală rămăsese în urmă, am văzut personal versiunile din 2020 ale hothatchului compact de 320 de cai putere cu mult înainte. Lansarea Civic Type R Sport Line a primit o garnitură optică mai sobră decât se știa până acum, iar șasiul său a fost, de asemenea, adaptat pentru o utilizare mai banală. Ediția limitată este un aluat diferit, deoarece un număr de extras au fost despachetate pentru pierderea în greutate, componentele ușoare au fost semănate în unele locuri, astfel încât o dietă de 47 kg s-a reunit. Pentru a face o altă întorsătură în poveste, doar 100 de exemplare ale acestei ultime mașini sunt realizate pentru piața europeană - probabil că vor prinde rapid ...

Tiago Monteiro pozează lângă micul și ușor tip R.

Vizitând sediul JAS Motorsport, desigur, turismul a intrat în centrul atenției, iată câteva fapte importante despre activitatea comună a companiei Arluno și Honda. Honda Civic Type R TCR, care este inclus în Cupa Mondială Touring Car, WTCR și toate campionatele TCR din lume, va fi construit de compania italiană de tuning JAS Motorsport. Compania, care își desfășoară activitatea pe 3.500 de metri pătrați în trei ateliere, funcționează din 1995 și este partener al Honda din 1998. La Campionatul Mondial de Turism (WTCC) și succesorul său, WTCR, doar mașinile reconstruite și pregătite de JAS Motorsport au fost un succes pentru Honda. Duo-ul JAS - Honda a înregistrat un total de 32 de victorii și 2 titluri la Cupa Mondială. Cel mai de succes pilot auto maghiar, campionul WTCR de anul trecut Norbert Michelisz, a câștigat locul 2017 în Campionatul Mondial cu un JAS - Honda Civick în 2017.

Parteneriatul dintre JAS și Honda are acum 22 de ani

Nașterea mașinii de curse a fost anunțată de Mads Fischer, managerul dezvoltării afacerilor din Danemarca. „Odată ce corpul gol și piesele necesare sosesc de la Honda, tăiem partea de sus a mașinii, introducem bara de rulare și apoi facem toate celelalte lucrări ale caroseriei. Acoperișul este sudat înapoi, apoi vine lustruirea și apoi lucrarea de asamblare propriu-zisă, care constă din 3 etape. Interiorul mașinii este completat, panoul de bord, sistemul de alimentare cu combustibil, rezervorul, cablajul, sistemul de frânare, balamalele ușilor și ușile sunt instalate. Apoi sunt introduse suspensia din spate și sistemul de evacuare, până când ultima parte a mașinii este terminată, instalăm și motorul, transmisia și suspensia din față. Când mașina este gata, intervin inspecțiile și setările, până când testăm în cele din urmă mașina înainte de fiecare predare. Un model Honda Civic Type R TCR este finalizat în 390-400 ore-om. Caroseria durează 205-210 ore, iar fazele de asamblare durează 160-165 ore. Inspecția, reglarea și testarea durează 25-35 de ore de muncă. JAS Motorsport are 5 directori, 20 de ingineri și 30 de mecanici, care lucrează îndeaproape cu diviziile de curse Honda din Japonia și SUA. La cererea clienților noștri, le vom oferi, de asemenea, un inginer de concurență separat pentru predare.

Sport Line a primit un pachet optic mai discret, cu ediția limitată sub discuri