Honda NSX - precauție, mașină în mișcare

Honda a aruncat pietricele în apa stagnantă când NSX a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Tokyo în 1989, cu o serie de noutăți și modele de perspectivă. Succesul a fost cuprinzător, dar puțini au crezut că mai multe mărci specializate în mașini sport vor fi lăsate în urmă de fabrica japoneză.

mașinii

NSX Type-R a sosit în 1992, care a fost și mai ușor și a fost creat cu adevărat pentru o experiență sportivă pură. Un număr de extras au fost scoase din acest tip și s-au făcut eforturi de scădere în greutate în cât mai multe locuri posibil, tipul R a fost făcut pentru piste de curse. NSX-R, care a început producția după sfârșitul mileniului, a fost, de asemenea, un model special. Honda a făcut construcția și mai ușoară cu materiale din fibră de carbon, dar performanța motorului nu s-a schimbat în comparație cu fabrica NSX. Oamenii conștienți de confort ar putea, de asemenea, să se bucure, deoarece NSX-S a arătat mai degrabă partea luxoasă a modelului decât NSX-T, care a fost realizată într-o versiune elegantă. În 2002, a urmat o cusătură temeinică, iar lămpile, jantele și mai multe părți ale caroseriei au fost reproiectate.

Producția a fost întreruptă în sfârșit în 2005 și, în ultimii ani, membrii cu muncă și cu experiență ai diviziei sportive Honda și-au investit energia în dezvoltarea noului model. Poate că spune totul despre nebunia pentru NSX că modelul de nouă generație, care a fost promis de ani de zile, are deja o listă de așteptare de doi ani, chiar dacă nici măcar nu a apărut.