Căutare

Deschis de: T r lt nick, 2003.04.08 16:45 | Postări: 1584 Contribuitori: 164

Căpitanul meu preferat era Csumpi. D brente a vorbit, de asemenea, respectuos despre asta, chiar dacă există o distanță ușoară între cele două rânduri.
S-a întors o dată (din cauza greșelii mele) pentru că am ieșit din echilibru fără să mă grăbesc la rândul meu. Am pierdut prima grabă.
Asta era antena radioului.
Talpa de cauciuc a fost coborâtă și am fost scufundat mult timp în apa de 2 grade. (Din golful murdar și uleios, apa a lovit în cele din urmă plantația mea de iarnă.)
A fost o perioadă grozavă.

Hmm! Ce sunt ei? Mulțumim pentru sfat, există într-adevăr o mulțime de informații pe pagina câmpului minat. Trebuie să joc până la capăt!

Bună ziua Stopa Kovecs este o mie de zile de pensionari meritate astăzi, dar el profită în continuare activ de cele 4 districte (vin, voi lua măsuri) pentru ca toată lumea să ajute. Una dintre personalitățile definitorii ale Warfare Retired Club.

Dacă doriți să aflați mai multe despre nazale, puteți găsi și fotografii despre nazale în acest subiect pe subiectul Aknásnaszádd, desigur l.

Subdiviziunea Pk a devenit mai târziu Mo. pk călătorește în prezent în mobilier de bucătărie self-catering

Vă mulțumim pentru primire!

Iertare Nu am vrut să te induc în eroare. Nu eram un mecanic, ci un cârmaci, pur și simplu nu puteam să mă conectez cu propria poreclă specială (Qti):-(

Multumesc pentru informatii. Despre Kovőcs, la fel de mult ca și vocea lui fermecătoare, era în același timp foarte corectă până în prezent.

După cum văd, oamenii nu sunt aglomerați pe forum, sztm. nu știu despre asta.

Ms. Mă întreb unde ar putea fi nazodurile, câtă apă este și câte bucăți au fost trimise în supă?

Cred că ar trebui să începem o vânătoare pentru cele existente!

M-am gândit mult timp la cine era locotenentul Nmeth (numit corbul) pe m.o., dar nu se unește.

Ei bine, el a fost cel pe care l-am urât cu adevărat pentru că era un tâmpit nevertebrat. Până în prezent, le puteți obține pe toate!

Bună ziua STOPA, potrivit lor, erai mitralieră din Paris, acolo erau Bukszár și Dienes în acea vreme. Mai târziu, Kovécs Kárgy l-a înlocuit pe Fekete opk. Eram latifundiarul lui ormin Bácssi (Cssz-1). Ai dreptate în privința cercului și a colectivului.

-Îmi amintesc elementele de bază ale drumului portuar construit din elemente casnice sparte.

Fericiți sunt Cavalerii Gloriei!

În 74 am fost o navă de război chelă din clasa M. Maiorul Kovecs a arătat calea către oameni. Pe nava 024, Paris era sergent, capul era doar albastru:-)

Cineva l-a menționat și pe liderul fitox, pentru că era o față!

Apoi piatra de bază din beton a fost adusă în port din calea ferată și, desigur, tocmai a răsturnat. Cu aceasta, partea superioară a fost betonată. Nu este vorba de două piese. Și apoi Fitti a ieșit cu opt persoane (patru în față). Cărtați-o cu un cărucior de mână așa cum ar trebui. Strigând singur la oamenii care trag mașina, mașina potrivită forța a lăsat mașina la maxim! Apoi am supt și am renunțat la jumătate de oră după aceea.

Apropo, eram cauciuc Csanaky când mi-am aruncat soarta.

M-am simțit bine că au supărat totul.

IMM-urile de păr ale lui Oszii erau, de asemenea, Rani Jani (de asemenea antrenor al echipei de fotbal) Russian Pista, desigur, cât timp nu-mi dau seama. pe nave erau Boxer Paris Fericirea Sirank Știri Lachzi. desigur, îmi amintesc de multe dintre ele doar atunci când ne întâlnim sau pe bază de fotografie.

Balog Oszii a fost un proprietar la 31 de ani pentru o lungă perioadă de timp și apoi am trecut examenul de ofițer și am devenit tehnician după Zihch, nu vă faceți griji pentru ani după aceea. neven P ferenc. Trebuie să mă gândesc la adevăratul nume de fitox, al doilea nume a fost John (Janika). Am luat o mare parte în aducerea bărcilor AM acasă.

ppgman: da ai dreptate M-am gândit la Hajd Gabi, dar încă îmbătrânesc. Îl cunosc pe Gabit de când am început ca locotenent, el a iubit întotdeauna disciplina și reglementările militare. Trombonul Pk a respectat comanda ATENȚIE și a indicat, de asemenea, sosirea sau plecarea PK chiar dacă Pk mai mare decât Dd PK Au ajuns la cazarmă. L-am considerat informativ la momentul respectiv, dacă semnalul suna înainte de sfârșitul orelor de lucru, știam și că putem afla mai devreme.

Ei bine, după aceea, ai dreptate, bătrânul comandant Flottilla s-a întors, dar îl ascultă pe Gabor Hajdu, în timp ce colonelul Molnar a fost pompier, iar pentru câțiva ani după ce comandantul fuzionat Hajdu a plecat și înainte de sosirea sa.

În 99 Hajdu era și comandant (era încă colonel), se obișnuia ca atunci când a părăsit cazarmă, UTI să cânte niște tromboane în difuzoare și în acel moment fiecare soldat trebuia să se întoarcă la jumătatea porții și să aibă grijă allnia până când a plecat cu mașina. Cred că este un miros imens, bar, așa s-a întâmplat în fiecare cazarmă.

Totuși, acest comandant a fost, de asemenea, dornic de această „excelență”. Am fost odată atât de cufundați în conversația cu un alt „bărbat chel” încât la aproximativ 200 de metri de poartă nu am observat trombonul, ci ne-am îndreptat spre afacerea noastră.

Desigur, escadrila va fi gata în 10 minute. am încercat să ne explicăm înainte, pentru că colonelul cu ochi de vultur a reușit să se întoarcă și să-i găsească pe „reniți”. Am sfârșit cu asta cu o spălare ușoară a capului, cred că ofițerii noștri au rahat peste tot.

Nu mă pot abține, tot ce știu despre Little Pal este că a fost acolo cu tehnicienii dintr-o țară croată. Mă va interesa Csumpir la ședința de pensionari și dacă pot scrie ceva.

Zilele trecute, la televizor, colonelul Molnar, care fusese comandantul pompierilor și al flotilei în ultimii ani, a vorbit ca „Pompieri pensionari”.

Dacă este deja civil, este posibil ca maiorul Bela Szollos/locotenent-colonel să devină comandant între timp.?

I-am dat lui Sirank Ferin porecla S r K n, după tigru, din cauza vocii sale.

A rămas lipit de el și nu este supărat pe el.

Și am fost acolo la Sport Buffet.

Dán și-ar fi omorât soldatul sau pe al meu, pentru că îmi ceruse întotdeauna un soldat, pentru că i s-a dat o sarcină, doar că niciun om.!

De obicei: Zona, sarcina rămâne, resp. vor fi mai mulți, oamenii nu sunt nici măcar 1/3 cât ar trebui.

Am găsit această imagine pe site-ul www.netlabor.hu/roncskutat, cred că a fost acolo din cauza nasodului AN-1. (subiecte: Galerie de imagini: Tehnologie militară: Vehicule de viziune Figura 9)

Naszod a fost transportat la Parcul de Istorie Militară Kecel în mai 2001.