Motorsport Cu succes jumătate de an

După o analiză atentă, Sonic Motorsport a decis să dedice Campionatul de Raliuri 2008 câștigării experienței. El a apreciat, pe bună dreptate, că nu erau pregătiți pentru cursele planificate pentru drumurile Macadam, mai ales în domeniul tehnic.

Cursele mai dure sunt mai rezistente la șasiul mașinilor, la cutiile de viteze, sarcina este mai mare și atunci nu sunt în top cu experiența cursei de raliu. Așa că au decis să înceapă doar una sau două curse pe asfalt. La urma urmei, a reușit în patru curse. Navigatorul, Marcus Andreoiu și pilotul, Csongor Szabó, ne vor spune despre cum a fost.

Navigatorul Marcus Andreoiu: - Am concurat în primele două curse cu Opel Astra. La primul final, m-am bucurat că am ajuns deloc la linia de sosire. În cea de-a doua cursă, fiind mai experimentați, am început să sperăm, nici măcar nu am îndrăznit să credem că tabloul de control al mașinii proaspăt revizuit, „spune joi”, obligându-ne să renunțăm la cursă. A durut foarte mult. Între timp, am primit o mașină nouă, un Peugeot 206, care m-a pregătit pentru sarcini noi, navigatorul, dar și Csong, pilotul, așa că am putea fi foarte mulțumiți de locul cinci în cursa a 3-a din Voivodina, ceea ce a fost un semn bun înainte de a patra cursă, deoarece pilotul auto a funcționat excelent în Cluj-Napoca. - Relația de navigator și, ca rezultat, am terminat cursa pe locul 3. A fost un sentiment minunat. Numai conștiința a fost mai încurajatoare, ceea ce ne-a întărit în că am făcut pași mari din toate punctele de vedere - cazare, acumulare de experiență. Ne putem țese visele pentru viitor. Mulțumim pilotului, mulțumită sponsorilor.

Pilotul Csongor Szabó: - Am început prima cursă - Brașovii - cu piciorul stâng, din vina mea, pentru că am scăpat. Din fericire, mașina nu a fost avariată, am putut continua cursa, dar am pierdut multe secunde. În cea de-a doua cursă, mașina noastră a căzut victima unei lucrări mecanice superficiale, iar eșecul cabinetului său de control ne-a obligat să renunțăm la cursă. Ciudat sentiment de suferință. Din fericire pentru noi, cei doi mecanici din Szentgyörgy, Bedna Barna și Jean Pescaru, s-au grăbit să ne ajute, au corectat eroarea și, pe baza regulii superralului, am putut continua cursa cu ideea de a câștiga experiență. Cea de-a treia cursă a venit, datorită sponsorilor cu noua mașină, Peugeot, care ne-a adus din ce în ce mai aproape de „sinele” raliului, atmosfera, atmosfera, cerințele tactice. Am terminat a treia cursă pe locul 5, în al patrulea, la Cluj-Napoca am reușit să urcăm pe podium, desigur, la categoria începători. A fost minunat. Acest loc pe podium a dovedit că împreună cu Marcus facem un duo grozav.

Dublul Szabó Csongor-Marcus Andreoiu, aflat pe podium pe locul al treilea, a făcut un gest „peisaj-peisaj” pentru campionatul maghiar de raliuri. Nu vor să-și revendice propriul succes, îl împărtășesc cu sponsorii lor: László Zárug, Techno -Star leader Ltd., au primit nu doar sprijin financiar, ci și intelectual, precum și Teroli România, Autocenter, Torpi, Szilaj Dizájn, Sugás Vendéglő, Bes, Göthér, companiile Partisa, consiliul local.

Deci raliul va fi uitat pentru o vreme. Nu la fel și Campionatul de viteză montană. Au mai rămas trei dintre cele opt curse planificate. În cea mai recentă, în băile cu jet, trio-ul Sonic Motorsport - Marcus Andreoiu, Szabó Csongor, Kolcza Zsigmond - a câștigat primul (Marcus), al doilea (Csongor) și al patrulea (Zsigmond) la categoria H2. Marcus este, de asemenea, în frunte în complexul celor cinci curse, Csongor a început în categoria A2, apoi acum în H2 în scopuri tactice (pentru a-l ajuta pe Marcus), Sigismund a început în doar două curse (celelalte trei au fost lăsate să facă bani pentru ao face mai ușor de înțeles: pregătește mașina pentru sezonul cursei următoare cu bani câștigați în Kuweit).

O sută de cuvinte au un singur scop: cei care au văzut și experimentat anul acesta dovedesc că sportul cu motor din Szentgyörgy, inclusiv Sonic Motorsport, este pe drumul cel bun. Desigur, planurile se învârt în mintea concurenților, ceea ce explică de ce au vizat Raliul Mecsek din Pécs. Pentru a închide anul sportiv cu o competiție atât de prestigioasă. cu experiența unui astfel de test de prestigiu puteți țesea visele campionatului 2009 mai îndrăzneț în geantă.