Kiev, orașul catedralelor catedrale - Intravel
Kiev, orașul catedralelor cu cupole de ceapă
Kiev, unul dintre cele mai vechi orașe din Europa de Est, este fondat în secolul al IX-lea. Deși capitala unei țări vecine (în acest sens se încadrează în aceeași categorie ca Viena și Bratislava, de exemplu), este greu cunoscută în Ungaria. Majoritatea informațiilor au venit la noi despre seria demonstrativă 2013. De atunci, orașul a fost prezentat în știrile ocazionale despre criza din Ucraina. Dar dacă știrea arată adevărata față a orașului?
La locul de muncă, într-un grup de prieteni, în rude, călătoriile mele sunt adesea menționate și constat că Kievul nu trăiește ca capitală a unui vecin, ci ca un loc îndepărtat, oarecum exotic, în mintea majorității oamenilor. Deși, desigur, este cea mai îndepărtată dintre capitalele țărilor vecine, este mai aproape de Budapesta decât de Londra sau Paris. În comparație, sărindul astăzi la Londra este la fel de mediu ca, să zicem, să coborâm spre Lacul Balaton în anii '80. Dimpotrivă, atunci când se spune că se merge la Kiev, se uită la el cel puțin ciudat (și acest lucru a fost cazul chiar înainte de evenimentele nefericite din 2013), dar de multe ori este păcălit de parcă ar fi spus doar că Groenlanda coasta mergând la o baie. Eu însumi am vizitat Kievul în 2009 și m-am întors în oraș de mai multe ori, de curând, în 2015, cu mult după evenimentele de la Madjan.
Piața Independenței (Majdan Nezsaleznosztyi, sau pur și simplu „Majdan”) a revenit în 2009. Casa Sindicatelor din partea dreaptă a pieței era încă intactă aici, arsă la începutul anului 2014.
Sosirea la Kiev este deja o experiență, cu condiția să ne apropiem bine de oraș (nu doar la figurat, ci la propriu). Dacă ajungem cu trenul, din est, dimineața, o priveliște frumoasă se desfășoară în fața ochilor noștri. În primul rând, bineînțeles, trebuie să trecem prin imensele cartiere de locuit de pe malul drept (Livobereznya), care sunt încă în construcție, arătând dezvoltarea continuă a orașului. Multitudinea de clădiri rezidențiale de 20-30 de etaje îi amintește imediat călătorului maghiar că ajunge într-un oraș aproape de două ori mai populat decât Budapesta. Cu toate acestea, de îndată ce locuințele sunt lăsate în urmă, vedem în fața noastră râul Nipru cu o lățime de aproape un kilometru și dealul abrupt al malului stâng, care este acoperit cu o pădure luxuriantă ca și când am fi fost doar la țară și nu în mijlocul unui oraș de 3,5 milioane (și în spatele orașului dealurilor). Statuia Patriei Ucrainene (Batykvischina Maty), înaltă de 102 metri, iese în evidență din pădure, iar lângă ea, domurile aurii vechi de secole ale Lavrei Pecherskaya strălucesc de aur în lumina soarelui răsare, creând un contrast captivant unul cu altul. Trecând podul, trenul va ajunge în curând în gara centrală din Kiev.
Cei care sosesc cu trenul sunt întâmpinați de impozanta clădire a gării principale, care merită o vizită în sine. Părăsind clădirea, ne găsim deja în mijlocul agitației orașului: kebab-uri, hot-dog-uri și vânzătorii de înghețată își oferă portarii, oamenii vin și pleacă, anunțurile de autobuz sunt făcute de un crainic pe o parte a pieței, dar difuzorul stației poate fi auzit și aici. Și într-un colț al pieței, un McDonald’s și clona sa locală, McFoxy, se potrivesc frumos. Cu toate acestea, prefer kebab-urile unde un girost (rulat aici ca saurma) este de aprox. Îl putem obține pentru 300 HUF. În timp ce jumătate din preț este pentru dăunători, porția este dublă, deși ar trebui să vă împrieteniți cu un sos ușor de mărar adaptat gusturilor ucrainene.
„Deși trotuarul are o lățime de 20 de metri (!), Autostrada cu 2X3 benzi va fi, de asemenea, închisă circulației la sfârșit de săptămână, astfel încât întreaga stradă cu o lățime de 50 de metri poate fi accesată cu crawlere, de care locuitorii din Kiev profită.
La capătul pieței se află clădirea de metrou, care este de mărimea unei stații de cale ferată maghiare. În metrou, era vechiul obicei sovietic să plătească cu jetoane. Intrând în scara rulantă, adâncimea fără fund se desfășoară în fața noastră, la care este mai bine să ne obișnuim, o parte semnificativă a stațiilor de metrou din Kiev sunt FOARTE adânci. Atât de mult încât cea mai adâncă stație din lume este și ea aici, iar aceasta nu este alta decât Arsenalna, care are 106 metri adâncime (prin comparație, cea mai adâncă stație din Budapesta, stația Deák Ferenc tér de pe linia 2 de metrou, are 38 de metri adânc). Este nevoie de 4 minute pentru a ajunge aici, ceea ce este cel mai mult, dar scările rulante de 2-3 minute sunt în medie aici. Cele mai vechi stații sunt bogat decorate, dar măreția stațiilor de renume mondial din Moscova nu se apropie de stațiile de la Kiev.
Din metrou la Hrescsatik, merită să ieși la suprafață pentru a te pierde în agitația faimoasei străzi principale a orașului. Deși trotuarul are o lățime de 20 de metri (!), La sfârșit de săptămână autostrada cu 2X3 benzi va fi, de asemenea, închisă circulației, astfel încât să puteți rătăci pe întreaga stradă de 50 de metri lățime, care este folosită și de Kievieni. Pe stradă ajungem în curând la cunoscuta „Majdanra” din știri, al cărei nume complet este Majdan Nezsaleznosztyi, adică Piața Independenței. Chiar și în timp de pace, piața este centrul vieții orașului, nu întâmplător protestatarii au ales și acest spațiu ca centru. Festivalurile și evenimentele alternează în piață. Pe partea din fața hostelului din Ucraina, ne putem răci puțin picioarele într-un baraj dacă am fi deja foarte calzi. Dacă vrem să vedem cât de departe am ajuns, distanța dintre toate capitalele lumii de Kiev poate fi citită și pe soclul obeliscului din fața clădirii oficiului poștal. Piața este unul dintre cele mai turistice locuri din oraș, așa că merită să fii atent, deoarece tot felul de animale costumate oferă o fotografie comună, dar astfel de fotografii au întotdeauna un preț.
Hrescsatik închis într-o zi de weekend.
„Faimoasa supă de borș, pieptul de curcan de la Kiev sau doar plăcinta, care este mai rusească, sună probabil aproape tuturor, dar Kievul oferă mult mai mult decât atât”.
De la Piața Independenței, indiferent dacă ne îndreptăm spre sud sau spre nord, drumul nostru este cu siguranță în urcare. Orașul vechi accidentat și deluros din Kiev își merge cu siguranță. Topografia explică și stațiile de metrou adânci menționate anterior. Desigur, orașul a avut și un zid în Evul Mediu, din care a rămas doar reconstrucția legendarei Porți de Aur (Zoloti Vorota). Din păcate, vechiul Kiev a fost șters aproape complet de pe fața pământului de al doilea război mondial și de lucrările lui Stalin. În timpul lui Stalin, multe biserici au fost demolate, dar mai multe dintre ele au fost reconstruite de atunci. Mergând prin frumoasa Catedrală albastră Sf. Mihail, nici nu ne-am gândi că clădirea a fost finalizată în 1999. Kievul este orașul catedralelor aurite, cu cupolă de ceapă, deci merită cu siguranță o vizită. Nu este nevoie să fii intimidat dacă se ține o biserică: slujbele ortodoxe sunt de obicei foarte lungi, până la 3-5 ore, deci este destul de obișnuit ca oamenii să vină și să plece în timpul ei, cu relativ puțini în picioare pe întreaga ceremonie .
Sfânta Sofia este una dintre cele mai vechi catedrale din oraș.
Plaja miami? Nu, Kiev!
Când vizitați Kievul, merită să încercați cea mai bună mâncare ucraineană. Faimoasa supă de borș, pieptul de curcan de la Kiev, sau doar plăcinta mai rusească, sună probabil aproape tuturor. Putem mânca bine și din acestea, dar Kiev oferă mult mai mult decât atât. Puteți gusta aromele tradiționale ucrainene în rețeaua numită „Puzata Hata”, un prânz cu 3 feluri de mâncare cu băuturi răcoritoare poate ieși foarte ieftin, chiar și de la 1000 HUF. Fiind al 3-lea oraș ca mărime din fosta Uniune Sovietică, Kievul a atras oameni din tot imperiul, iar aceste comunități au supraviețuit destrămării Uniunii Sovietice. Urmele acestui lucru pot fi văzute și în oferta culinară, bucătăria armeană, georgiană și uzbecă pot fi încercate aici. Desigur, restaurantele italiene, grecești, turcești și chinezești care sunt populare astăzi pot fi găsite și în oraș și, bineînțeles, marile lanțuri de fast-food americane nu trebuie ratate dacă s-ar putea prefera aromele familiare.
Kiev este un oraș plin de viață de 3,5 milioane, cu viața sa culturală bogată, plaje cu nisip, restaurante excelente și o mulțime de atracții care așteaptă să fie explorate! Dacă doriți să călătoriți la Kiev, vă recomandăm trenul. Puteți citi despre cum să ajungeți la Kiev în acest articol: Ucraina: Cu trenul către cel mai mare vecin al nostru
- Kiev - Perlasca Timi
- Hévíz este orașul vârstnicului ZAOL
- Orașul Queens, construit pe șapte dealuri, a fost scena unor evenimente istorice legendare
- Klitschko a rămas primarul Kievului KEMMA
- Kiev individual cu Wizzair - Flying, Ucraina, Kiev