Lombok, care este ca Bali, este doar mult mai liniștit; UtaZoli

Am petrecut câteva zile odihnindu-mă după urcare și apoi am decis să mă îndrept spre Lombok. Insula respectivă se află la est de Bali și are aproximativ aceeași dimensiune ca vecina sa de vest, dar mult mai puțin locuită, așa că la început părea mai liniștită. Așadar, pentru a ajunge de la Canggu (o parte din Bali) la Padang Bai (portul din care pleacă feriboturile lente, dar atât de ieftine), a trebuit să parcurg 56 de kilometri. Ca singurul călător (nu prin intermediul transportului local), un taxi cu motor s-a dovedit a fi cea mai ieftină opțiune. Am deschis și o aplicație numită Gojek, dar din păcate nu permite plimbări cu motor mai lungi de 30 km. Aș fi putut să iau un taxi, dar punctul ar fi durut de două ori mai mult, așa că am decis să comand motociclistul la jumătatea drumului, iar apoi ar fi ceva. Șoferul meu a sosit zâmbind și apoi am ajuns la destinație, adică la jumătatea distanței, în doar 40 de minute. Acolo am încercat să fiu de acord cu el să o iau complet, dar a cerut un preț ridicat pe care am refuzat să îl plătesc, așa că l-am lovit din nou pe Goyes pentru a găsi un nou șofer pentru restul călătoriei, a devenit în curând, motociclistul care am solicitat anterior un preț dublu, în cele din urmă am acceptat oferta online și am ajuns în port la un preț normal. Am cumpărat în total 118.000 de rupii, sau 2.100 HUF, după aproape 60 de kilometri.

săpa

Desigur, pe drumul de 50 de metri până la port, dar chiar și în fața ghișeului de bilete, au încercat să mă convingă că am nevoie de o barcă rapidă pentru 250-300.000 de rupii, când feribotul oficial lent este de doar 46.000 de rupii (750 HUF), care este un preț mult piperat. Desigur, nu a meritat 2 ore minus pentru mine, așa că mi-am cumpărat calm biletul și m-am așezat să aștept. Am mai fost interesat acolo, așa că știam că feriboturile circulă 24 de ore pe zi și circulă la fiecare 1,5 ore. În schimb, am așteptat două ore și jumătate înainte să ajungă în cele din urmă feribotul de care aveam nevoie (a existat un mic tumult și alte 3 bărci au trebuit să se descarce în fața acestuia). Așa că a fost foarte greu să ajung și al meu, ne-am îmbarcat încet în timp ce mașinile își ocupau spațiul alocat și plecau spre Lombok. La bord erau și saltele, dar trebuia să plătești pentru asta. Nu am întrebat cât de mult, dar nimeni nu le-a folosit, așa că sigur nu a fost ieftin. În schimb, m-am întins pe puntea exterioară, la poalele unuia dintre pereți. Călătoria a durat patru ore, dar mi s-a părut mult mai scurtă, deoarece am dormit în cea mai mare parte. Desigur, nu eram singur, majoritatea pasagerilor mi-au urmat exemplul și s-au odihnit pe pământ. Briza mării era puțin răcoroasă, dar putea fi suportată într-o haină.

Câteva informații generale:
Lombok este o insulă din provincia Indonezia, vestul Nusa Tenggara. Aparține arhipelagului Kis-Sundra, separat de Bali spre vest de strâmtoarea Lombok și de Sumbava la est de acesta prin strâmtoarea Alaska. Insula este aproximativ circulară, cu o proeminență în sud-vest, de dimensiuni similare cu Bali. O mare parte din insulă este acoperită de pădure, iar zonele inferioare sunt cultivate. Este înconjurat de câteva insule mai mici, pe care localnicii le numesc Insulele Gili. Optzeci și cinci la sută din insulă este săsească, cu 10 până la 15 la sută din descendența balineză, restul minorităților fiind sino-indoneziene, javaneze, sumbava și arabo-indoneziene. Majoritatea populației este musulmană.
Suprafață: 4514 kilometri pătrați (aproximativ de mărimea județului Baranya sau Csongrád)
Populație: 3,3 milioane de oameni
Cel mai mare oraș Mataram (421.000 de oameni)
Sursa: Wikipedia

A doua zi dimineață m-am trezit fără un ceas cu alarmă, care merge întotdeauna bine, și apoi am mâncat un mic dejun cu ouă prăjite și pâine prăjită, care a mers surprinzător de bine. După aceea, după o pregătire lentă, am sărit din nou în șa și am pornit să explorez insula. În prima zi m-am concentrat pe partea de sud-est și am vizitat malurile și stâncile (descriere detaliată la sfârșitul scrierii). Vremea a fost grozavă, cerul albastru și niște nori au punctat cerul toată ziua. Temperatura s-a apropiat de treizeci, dar din fericire călătoria a fost foarte plăcută pe bicicletă și la umbră. M-am conectat puțin rău la benzină, așa că au existat momente în care am simțit că nu mai am combustibil, dar, din fericire, în Lombok, ca peste tot, mulți vânzători de pe șosea așteaptă kuncsaft-ul care îl vinde dintr-o sticlă. În cele din urmă, nu a trebuit să profit de aceste locuri puțin scumpe, ci am realimentat la o stație de încărcare obișnuită.

Lombok este practic similar cu Bali, doar mult mai puțin ocupat și mult mai puțin turistic. Prin urmare, localnicii de pretutindeni i-au întâmpinat cu un zâmbet larg, iar copiii care mergeau la școală au făcut cu mâna de departe. Acest lucru nu a fost atât de tipic în Bali, deoarece există o mulțime de turiști acolo, dar în Lombok sunt foarte rare, astfel încât reacția localnicilor este de înțeles. Această atitudine amintea puțin de Vietnam și Cambodgia, când sunt pur și simplu fericiți pentru călător, fără niciun fel de motive ulterioare. Aceste gesturi minuscule m-au umplut de un sentiment foarte plăcut, cu toate acestea, celălalt limbaj de pe cântar nu era gol. Erau o mulțime de cerșetori (cerșeau nu numai de la turiști, ci de la toată lumea), iar taxele de intrare trebuiau plătite aproape peste tot. Mai exact, ar fi trebuit să fie pentru că am preferat să mă întorc sau să încerc să stau, ceea ce am făcut în unele locuri. Din păcate, a fost maree scăzută în a doua jumătate a zilei, care a fost puțin diminuată de vederea altfel grozavă și nici mirosul de pește nu a fost lăsat deoparte, totuși m-am simțit foarte bine. Sos înapoi la cazare la scurt timp după cinci, unde am fost încântat să constat că încă mai torturam camera singură. În orice caz, am întâlnit vecinii, apoi după un duș m-am așezat să mă bucur de tăcerea din jurul căminului și m-am suflat.

Revenind la cazare, am avut un lung schimb de opinii cu un călător canadian și spaniol așezat în camera alăturată, cu o mulțime de informații utile schimbându-și mâinile în acea noapte. Din păcate, am avut colegi de cameră în cameră, doi tineri chinezi, care din păcate nu au putut sta liniștiți până la trei noaptea (ceea ce este oricum aproape cu fiecare călător chinez), așa că nici somnul meu nu a fost perfect. Oricum, m-am trezit singură la opt dimineața și după micul dejun am plecat din nou să explorez insula. În acea zi, am vrut să mă uit în jurul zonei din jurul Muntelui Rijani (vulcan) și să adun informații despre ce trasee montane erau deschise publicului la acea vreme. Vremea a fost caldă și în acea zi, ușor înnorată, dar încă nu aveam căldură parțial din cauza vântului și parțial pentru că mi-a fost puțin frig. Dar entuziasmul meu nu a scăzut, l-am tăiat cu mare impuls pentru turneul meu de explorare. Călătoria a fost foarte lungă în acea zi, am parcurs peste 250 de kilometri fără ocolișuri, pe lângă condițiile de drum foarte variabile. Totuși, mi-a plăcut foarte mult lucrul, este adevărat, până seara eram foarte obosit și, de asemenea, m-am simțit mai rău decât de obicei din cauza frigului meu.

Așa că m-am îndreptat încet, dar sigur, la cazare și, după ce am făcut un duș, am luat cina la ziua precedentă, am cumpărat niște medicamente și apoi am luat o pauză. Am dormit foarte bine după cină în locul obișnuit seara. Acest lucru s-a datorat în principal plecării chinezilor enervanți, în schimb am fost înlocuit de o fată franceză liniștită, care a dus la un hohot foarte bun. M-am trezit la ceasul deșteptător la opt dimineața, apoi după un mic dejun rapid am sărit din nou în șa. Înainte de asta, însă, mi-am extins cu siguranță cazarea și închirierea de motociclete pentru o zi, și m-am îndreptat spre țărmurile de sud-vest ale insulei.

Vremea era cam tulbure dimineața, dar în jurul prânzului soarele a predominat clar. Am atins nenumărate întinderi de coastă, majoritatea erau liberi și am dat un colț și am încercat să stau cu minoritatea plătită. La urma urmei, cer admiterea pentru un lucru gratuit, în mare parte ilegal, așa că nu m-am simțit înșelat pentru acest lucru. Insula are plaje interminabile și frumoase, singurul defect de frumusețe a fost că avea o mulțime grozavă de gunoi peste tot. Spun asta înconjurând Asia mult timp, așa că ochii mei sunt obișnuiți cu multe lucruri, dar Lombok are deja o cantitate deranjantă de plastic aruncat. Și cu siguranță nu toți turiștii l-au lăsat acolo, pentru că acea sumă nu va fi produsă peste o sută de ani de mână de turiști pe care i-am întâlnit într-o zi. Localnicii sunt, din păcate, atât de puțin pretențioși, deși dacă ar fi atenți, ar putea trăi cu adevărat în paradisul de pe pământ. Totuși, oricât de nepretențioși, erau la fel de amabili, totuși toți cu un zâmbet larg, iar copiii m-au întâmpinat fluturând, chiar am intrat într-o scurtă conversație cu unii dintre ei. A fost în principal scurt, deoarece nu vorbeam o limbă comună.

Pe la două, am ajuns pe coasta de vest a insulei, unde din nou am fost întâmpinată de o plajă magnifică, dar abia am văzut un bărbat, am întâlnit un total de trei în acea oră, în timp ce mă odihneam la umbră ascultând vuietul a apei. Încă am avut suficient timp să mă întorc la stâncă la câțiva kilometri de Kuta (satul lojei mele) de unde am admirat apusul. Nu spun că este cel mai frumos apus din viața mea, dar a fost o vedere foarte impunătoare a unui glob de foc roșu care se ascundea în spatele stâncilor îndepărtate. În drum spre pensiune, m-am oprit chiar la un magazin de telefoane pentru a-mi completa internetul mobil, deoarece s-a dovedit că nu puteam folosi majoritatea pachetelor pe care le-am cumpărat în Bali aici, pe care aș fi putut să le prăjesc deja. Deci, dacă am vrut să iau un taxi online în următoarele zile (și am vrut), am fost obligat să-l completez. Am ales cel mai mic pachet, ceea ce înseamnă 2 GB pentru 40.000 de rupii, adică 700 HUF.

Revenind la cazare, camera mea era deja complet plină, alăturată de o fată franceză și un tip. După ce ne-am prezentat reciproc, am făcut un duș și apoi mi-am umplut rumenul în ceea ce se putea numi deja habitatul meu. Întorcându-ne la cazare, am început o interminabilă conversație cu colegii mei de cameră, poveștile nu au vrut să fie sparte, dar nu este de mirare, întrucât am călătorit cu toții în sus și în jos mult timp. Apoi pe la miezul nopții ne-am săturat și ne-am lăsat jos pentru a doua zi. Ceasul cu alarmă sună dimineața devreme, dar nu a fost surprinzător, de când m-am îndreptat către următoarea stație, dar despre asta data viitoare ...

Ce am vizitat:

La țară:

Este practic o insulă slab populată, așa că multe zone agricole sunt uneori presărate cu sate mici. Localnicii sunt amabili și zâmbitori, mulți fluturând când au văzut-o. Am fost acolo spre sfârșitul lunii iulie, până atunci iarba era deja complet arsă, în multe locuri am fost întâmpinat de dealuri maro, m-am simțit un pic ca și cum aș fi fost în deșert, bineînțeles că nu cresc palmieri frumoși in desert. Spre munți, desigur, peisajul era mai verde și, desigur, aerul era mai rece, oricum mi-a plăcut foarte mult. Din păcate, ochii săi mulți au fost puțin umeziți de atmosfera locului.

Tanjung Ringgit

Vârful sud-estic al insulei, unde ziduri uriașe de stâncă se ridică deasupra oceanului. Nu existau bilete, dar drumul era teribil de rău, așa că am fost destul de lent. Am întâlnit un cuplu în total pe parcurs, așa că am putut să mă holbez destul de calm. Vederea nu a fost urâtă, dar poate am fost puțin dezamăgită, deoarece am călătorit destul de mult din cauza asta.

Plaja roz

O plajă oprită cu nisip roz. Nu am intrat pentru că mi-au cerut un preț suficient de mare pentru a intra (50.000 rupii/900 HUF în loc de 10.000 obișnuiți) așa că am mers mai departe (interesant, două zile mai târziu, care era deja august, aveam doar 25.000 din unul dintre colegii mei de cameră). solicitat). El era de fapt lângă Tanjung Ringgt, așa că a împiedicat-o. Deși nu am intrat, l-am admirat de la distanță, nu este chiar un loc urât, dar nu mai plătesc un preț atât de mare, mai ales că există șanse mari să nu fie nici măcar oficial. Cu toate acestea, am dat peste Pink Beach 2, care se afla la câteva sute de metri distanță, și nimeni nu mi-a cerut nimic. Nu am văzut nici un scăldător, așa că este foarte privat, doar un restaurant și câțiva marinari care așteaptă să aibă ceva de făcut.

Pantai Aan

Un mic golf minunat, cu o plajă de nisip fabuloasă. Din păcate, restaurantele și tavernele sunt închise cu garduri, ceea ce face aproape imposibilă abordarea plajei fără a fi nevoie să cumpărați nimic. Bineînțeles că nu am renunțat, am găsit chiar și un teren gol prin care puteam înota la țărm. Vederea a fost uimitoare, chiar dacă a fost maree scăzută. De asemenea, am urcat pe unul dintre cei doi pereți de stâncă din jurul golfului. Aici nu mai puteam evita plata, un zid lung de beton proteja intrarea, nu exista altă opțiune. Parcarea a fost de 10.000 de rupii, adică 150 HUF. În cele din urmă, a meritat prețul, deoarece după o scurtă drumeție ați putea urca mai multe stânci cu o vedere magnifică a golfului și a oceanului.

Plaja Kuta

Centru turistic. O plajă de nisip netedă, cu magazine, buticuri și restaurante. Nici măcar nu m-a prins suficient pentru a parca motorul undeva, doar l-am privit din mers în timp ce mă îndreptam spre casă.

Muntele Rijani

Cel mai mare munte din Lombok, care se ridică la 3726 metri deasupra nivelului mării. Ei organizează excursii de două sau trei zile acolo, aș fi încercat cele două zile, desigur în propria mea organizație. Majoritatea provin din satul Senaru, dar există și cărări din Sembalun, Ak Berik și Timbanuh. Apusul de la marginea craterului ar trebui să fie minunat, dar trebuie să petreceți două zile pe deal, ceea ce aș presupune practic, dar punctele de plecare sunt teribil de departe de cazare ieftină, iar intrarea nu este nici ieftină, în mod oficial 150.000 de rupii pe zi, adică Aventura de două zile ar fi fost de 300.000 (5.100 HUF), plus transferul la punctul de plecare (aceeași sumă într-o singură direcție). În plus, localnicii pot fi foarte violenți cu cineva care nu profită de niciunul dintre ghizii de turism sau portari, ceea ce mi-a scăpat de mai multe ori. Principalul motiv, totuși, a fost acela că nu mă simțeam bine la răceală și nu vedeam rostul de a începe cu răbdare.

Cascada Tiu Kelep

O mică cascadă plăcută în satul Senaru. Intrarea și parcarea erau de 10 + 5.000 de rupii, adică aproximativ 300 HUF. Prin urmare, am putea merge pe un zbor de scări mai mult sau mai puțin ordonat până la cascadă, unde unii vânzători și maimuțe obraznice îi așteptau pe turiști. Banana prăjită pe care am cumpărat-o de la prima mi-a fost furată de hoții din urmă, ceea ce m-a surprins atât de mult încât am aruncat punga cu mâncare departe speriată. Bineînțeles că maimuțele s-au bucurat de acest lucru, după ce am mâncat tot ce am reușit să ridic plasticul și să-l arunc, oricum nu știu ce gust au bananele. Apropo, mai era o altă cascadă nu departe de acolo, dar nu puteai merge acolo decât cu un ghid turistic, așa că am preferat să o sar, deși cred că a fost inventată doar de localnici.

Per total Mi-a plăcut foarte mult Lombok. Regulile de bază sunt aceleași ca în Bali, doar mult mai puțini turiști și insula este, de asemenea, mult mai puțin urbanizată, deoarece sunt mai puțin locuite. Vizitatorii pot petrece mult timp pe multe plaje liniștite și, chiar dacă ești norocos, poți găsi întinderi complet vechi. Din păcate, fără un motor închiriat, unul este puțin împușcat, așa că merită cu siguranță să vă urcați în șa, deoarece prețul primului taxi va restitui prețul închirierii. Am stat la Hostelul Hut pentru 50.000 de rupii (800 HUF) pe zi, care includea micul dejun. Există camere pentru 4 persoane, dar din păcate nu există apă caldă. Nu a fost cea mai bună cazare din viața mea, dar a fost perfectă pentru preț. Gazdele au fost teribil de utile oricum, pot recomanda locul celor care doresc să rămână ieftin în zonă.