Modelul fără zbor a fost testat cu succes

Vehiculul cu aspect uimitor, care transportă atât compartimentele pentru pasageri și bagaje, cât și rezervoarele de combustibil în aripi, este mult mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât păsările mașinii convenționale.

Inginerii de la Universitatea de Tehnologie Delft au testat cu succes un model redus al avionului lor auto-dezvoltat „fără fuzelaj”. Cea mai izbitoare caracteristică a jetului Flying V (dimensiune completă) va fi că transportă habitaclul, compartimentul pentru bagaje și rezervoarele de combustibil în aripi și că foamea de energie va fi cu 20% mai mică decât în aeronavele convenționale.

Liderul proiectului Dr. Ruelof Vos și colegii săi au testat o replică cu o greutate de 22,5 kilograme și o lățime de 3 metri la o bază aeriană din Germania.

În timpul acțiunii, dezvoltatorii au fost încântați să vadă dacă roata din spate va putea să se ridice de la sol la decolare, dar când s-a atins viteza potrivită (80 de kilometri pe oră), obstacolul a fost luat cu succes de aeronavă. Cu toate acestea, în timpul testului, experții au constatat că centrul de greutate al vehiculului cu aripi goale trebuie încă ajustat, iar antena are nevoie și de îmbunătățiri suplimentare pentru a crește precizia măsurătorilor la distanță.

Ca pas următor, inginerii vor crea, de asemenea, un model software aerodinamic al Flying V pe baza datelor colectate în timpul testului. Cu acest duplicat virtual, vor fi efectuate și alte teste într-un simulator de aeronavă, ale cărui rezultate vor fi utilizate pentru a optimiza designul vehiculului.