MVAE - Asociația Maghiară a Siderurgiei

Pe baza tendințelor legate de rețea, auto-conducere, comună, comună, vehiculelor electrice, trecem rapid de la concept la soluții comerciale viabile.

Oțelul este

Vehiculele cu conducere automată le vor oferi șoferilor și pasagerilor o nouă dimensiune a libertății. Vehiculele nu mai sunt proiectate având în vedere șoferul, ci mai degrabă concentrându-se pe confortul pasagerilor și pe alte nevoi. Odată cu apariția soluțiilor de transport precum Uber și multe sisteme similare, va deveni din ce în ce mai atractiv să vă abonați la un serviciu de partajare a vehiculelor lunar decât să dețineți propria mașină. Oțelul va fi materia primă în această lume nouă, din ce în ce mai împletită? Pentru a răspunde la această întrebare, să analizăm de ce oțelul ar trebui să fie mai popular printre proprietarii, producătorii și designerii de mașini.

Durabilitate și rentabilitate

Proprietarii sistemelor de partajare a vehiculelor trebuie să suporte toate costurile flotei lor. Pentru a obține profit, vor avea nevoie de vehicule durabile și accesibile. Oțelul este un material rentabil și extrem de durabil.

Beneficii pentru mediu

Într-o lume în care schimbările climatice sunt o problemă centrală, vehiculele cu conducere automată vor trebui să îndeplinească cele mai stricte standarde de mediu. Oțelul este singura materie primă care este complet reciclabilă și are cele mai bune performanțe de mediu în comparație cu aluminiul și fibra de carbon atunci când este luată în considerare pe parcursul întregului său ciclu de viață.

Siguranță

Deoarece va dura ceva timp pentru ca toate vehiculele de pe drum să fie complet interconectate, caracteristicile de siguranță pasivă vor continua să fie importante pentru viitorul previzibil. Oțelul va fi în continuare necesar datorită capacității și formabilității sale unice de absorbție a energiei de impact. Suporturile pentru baterii din oțel asigură integritatea structurală și previn deteriorarea bateriei.

Flexibilitate în proiectare

Datorită flexibilității de proiectare și formabilității unice a oțelului, designerii își pot valorifica creativitatea. Odată cu dispariția volanului, a pedalelor și a elementelor de bord tradiționale, designerii vor avea mult mai mult spațiu pentru a-și pune în aplicare ideile. Oțelul este capabil să garanteze o rezistență adecvată chiar și cu o grosime mai mică a materialului, ceea ce lasă mai mult spațiu în habitaclu pentru noi tipuri de amenajări ale scaunelor. Datorită oțelului, problema sarcinii pasagerilor poate fi rezolvată cu mai multe soluții diferite de configurare a scaunelor.

Pierdere în greutate

Reducerea greutății rămâne esențială pentru atingerea autonomiei maxime cu o dimensiune redusă a bateriei. Ca și până acum, industria siderurgică va continua să dezvolte produse la prețuri accesibile, care vor fi cheia reducerii greutății și respectării standardelor de siguranță mai stricte, cum ar fi grupul în continuă expansiune al oțelurilor de înaltă rezistență (AHSS/UHSS). Astăzi, rezistența la randament a oțelului utilizat în caroserii auto este de până la 1700 MPa. Aceasta este de peste nouă ori valoarea în urmă cu 50 de ani.

Oțeluri electrice

Oțelul electric este o componentă esențială a generatoarelor și motoarelor utilizate în mașinile electrice. De aceea putem spune că fără oțel, transportul electric nu ar exista cu adevărat.

Pe baza celor de mai sus, suntem siguri că oțelul va juca un rol central în această transformare revoluționară, datorită durabilității, rezistenței și proprietăților benefice pentru mediu.