Nu merită să cursezi
Punctul de plecare pentru ideile de calmare a traficului din Budapesta sunt pietonii și bicicliștii mai siguri și traficul mai lent pentru șoferi. În consecință, intenția actuală este de a reduce limitele de viteză de 70 și 60 km la 50 și de a stabili o limită uniformă de viteză de 30 km/h pe drumurile non-principale.
În esență, ca preludiu la acest lucru, în timpul epidemiei de coronavirus, a fost creată o pistă temporară pentru biciclete pe Grand Boulevard, o secțiune de trei kilometri între Üllői út și Váci út, până în septembrie, profitând de ciclismul mult mai dens și vehiculul redus. trafic.stânga.
Desigur, traficul auto mai mic sau mai lent servește și pentru protejarea mediului, deoarece este mai silențios și poluarea aerului este redusă. Gestionarea eficientă a traficului, construcția bună a drumurilor și limitele sensibile de viteză pot ajuta foarte mult în acest sens. Conducerea continuă este ajutată de cât mai puține distrageri - intersecții, semafoare, pietoni.
Dar cel care este în război cu tehnologia de conducere poate fi destul de amar de viața celor care trăiesc de-a lungul drumurilor pe care le folosește. După trecerea la luminile roșii, mulți oameni nu încep cu cea din fața lor, ci urmează pașii cu o întârziere, exces de gaz și, când ajung din urmă în curând, frânează puternic.
Același lucru se întâmplă la trecerile la nivel: cei cărora li se cere să acorde prioritate încetinesc și apoi accelerează cu mișcări mari de pedală. Evident, toate acestea implică mult mai mult zgomot și emisii de poluanți decât este necesar, dar o limită de viteză mai mică poate corecta și acest ritm prost. Ca să nu mai vorbim de riscul minor de accident!
În alte moduri, dar și pentru siguranță, trecerile moderne de pietoni servesc și pentru că mulți șoferi riscă fără rost atunci când, în loc să încetinească, vacilează dacă să acorde prioritate celor care intenționează să coboare sau chiar să traverseze benzile. Poate salva vieți, în special în grădinițe și școli, dacă cea mai bună detectare posibilă a zebrelor este crescută cu semne de avertizare mari, steaguri reflectorizante, rânduri LED intermitente și, mai recent, îmbunătățită cu pictura tridimensională, din care ultima se poate vedea în Dorog.
O percepție mai bună poate fi un instrument de salvare ... Sursă: dorogimedence.hu
În același mod, poliția mincinoasă nu devine redundantă, de fapt: acolo unde este nevoie, instalarea lor este justificată.
Să spunem și câteva cuvinte despre gestionarea traficului. Ar fi recomandabil să se revizuiască în mod regulat necesitatea și utilitatea amplasării și amplasării indicatoarelor în toate așezările, precum și a perceptibilității suficiente a marcajelor rutiere. Pentru a face acest lucru, profesioniștii trebuie să monitorizeze în mod constant schimbările care au avut loc între timp - mă gândesc aici la stabilirea de priorități, la interzicerea opririi și la desemnarea străzilor cu sens unic.
Cu bun simț, nimeni nu poate contesta legitimitatea aspirațiilor enumerate. Dar, în același mod, vă puteți aștepta ca autoritățile să adapteze atât regulile vechi, cât și cele noi la evoluții.
O doamnă șofer a pierdut controlul vehiculului ei și s-a ciocnit cu un camion care se apropia. În autoutilitara cu trei locuri, patru erau neliniștiți, toți fiind spitalizați. Șoferul mașinii - care și-a fixat centura de siguranță în spatele său (!) - a fost ucis pe loc din cauza rănilor grave.
- Nici o boală a Pământului fără celulită
- Ceea ce ne spune ochiul despre Pământul Liber
- Ar trebui să luăm în considerare - Suntem pe locul al patrulea în clasamentul mondial al Pământului fără grăsimi
- Fabuloasă producție despre țara șamanilor Pământul Liber
- Bici pe cireș Pământ liber