Obama a promis o acțiune dură împotriva dezastrului petrolier

BP a ales soluții ieftine și rele pentru a construi o platformă care a fost avariată în urmă cu două luni și poluează oceanul de atunci, potrivit unui studiu al Congresului SUA, care a contribuit foarte mult la dezastrul petrolier de acum două luni. În discursul său extraordinar, Obama a indicat că totul va fi plătit de compania petrolieră.

Potrivit guvernului SUA, British Petrol (BP) are o răspundere financiară largă pentru dezastrul petrolier pe care l-a provocat, mai ales că o comisie de anchetă a Congresului a declarat că compania a făcut o serie de greșeli care au dus la dezastru în efortul de a reduce costurile .

Datorită cererilor masive de despăgubire așteptate, guvernul lui Barack Obama a solicitat deja companiei petroliere să aloce 20 de miliarde de dolari în aceste cazuri înainte de a plăti profituri proprietarilor, adică dividende (adică peste 10 miliarde de dolari).

Președintele Obama a ales o formă specială de apel. Pentru prima dată de la alegerea sa, el a făcut un anunț oficial de la biroul oval de la Casa Albă, a spus președintele, cu guvernul care se ocupă de dezastrul petrolier la cel mai înalt nivel. "Vom plăti BP pentru daunele pe care le-a provocat", a spus Barack Obama, solicitând companiei petroliere să aloce bani pentru victime, indiferent cât de mult ar însemna. Președintele s-a referit la comportamentul companiei drept „indiferență”.

Sunt așteptate cereri de despăgubire

Cererile pentru daune provin din faptul că pata de petrol a distrus mediul în largul coastei de sud a Statelor Unite, a falimentat mai multe afaceri și nu a cruțat plaje. (Puteți accesa galeria de imagini despre acestea făcând clic pe imaginea de mai jos.)

Pe lângă daunele grave aduse reputației sale, deversarea de petrol ar putea avea consecințe financiare catastrofale pentru BP, întrucât compania va trebui să se ocupe nu numai de salvare, ci și de daune, o creștere a datoriei și o pierdere a încrederii investitorilor. Evaluarea valorilor mobiliare ale companiei petroliere a fost redusă semnificativ de cea mai mare agenție de rating din Europa, Fitch, iar categoria BBB este, de asemenea, un semnal puternic pentru piață:.

Daunele pot fi de multe ori mai mari

Nu se știe încă cât de mult va costa compania poluarea cu petrol. Potrivit New York Times, analiștii estimează că costul restaurării Golfului Mexic va fi cuprins între 17 și 60 miliarde de dolari. Suma este uriașă, mai ales în lumina anunțului BP că până acum a consumat „doar” 1,6 miliarde de dolari în salvare. Având în vedere atât aceste cerințe, cât și cererile politice, acțiunile BP și-au pierdut o mare parte din valoare: ziarul a arătat luni o scădere de aproape 9% din cauza anunțului privind dividendele, iar valoarea de piață a companiei s-a înjumătățit din aprilie.

BP nu vrea să rezolve singur sarcina financiară. Potrivit ziarului, compania le-a cerut consilierilor financiari de la instituții de renume precum Goldman Sachs, Blackstone Group și Credit Suisse să facă față datoriei sale în creștere, dar au declarat că nu vor da faliment - cel puțin deocamdată.

dură

BP este, de asemenea, asemănat cu moartea (Faceți clic pe fotografie pentru o galerie foto!)

Experții în investiții spun că ar putea fi cu ușurință suspendarea sau reducerea plăților dividendelor de către BP pentru a promite 20 de miliarde de dolari, așa cum se așteaptă politicienii americani. Cu toate acestea, Fadel Gheit, analist al industriei petroliere la Institutul Oppenheimer, a declarat că o asemenea mișcare va avea și un impact pozitiv, întrucât suspendarea dividendului ar reduce semnificativ presiunea politică asupra BP și ar spori flexibilitatea financiară.

O greșeală după alta

Un raport al Comisiei de anchetă a Congresului SUA a contribuit, de asemenea, la dezastru, prin faptul că BP a ales calea mai ușoară peste platforma petrolieră avariată în mai multe cazuri. Comisarii democrați spun că compania petrolieră a economisit 7-10 milioane de dolari în pagube, comparativ cu daunele, folosind garnituri și țevi de oțel mai ieftine, dar mai riscante, la structură.

Potrivit Associated Press, e-mailurile companiei mărturisesc că compania petrolieră a grăbit lucrările și a făcut modificări în ultimul moment. Inginerul Brian Morel le-a scris colegilor săi că "vom începe peste 2-3 zile, așa că am nevoie de un răspuns rapid. Ne pare rău pentru notificarea târzie, este un coșmar care afectează pe toată lumea".

Venituri totale: 246,14 miliarde USD

Profit înainte de impozite: 25,12 miliarde de dolari

Profit: 16,58 miliarde dolari

Câștig pe acțiune: 6,36 USD

O altă scrisoare relevă faptul că BP a omis testul de 9-12 ore pentru o producție mai rapidă, ceea ce ar fi trebuit să arate dacă cimentul utilizat pentru construcții s-a stabilit corect. O companie certificată pentru efectuarea anchetei a fost trimisă acasă, spunând că nu sunt necesare. Criticii BP au subliniat, de asemenea, că îmbinările dintre țevi nu au fost bine fixate. A treia eroare menționată s-a datorat faptului că nu a fost testată pentru o perioadă de timp adecvată pentru a vedea dacă a existat o suprapresiune din cauza gazului. Acest lucru ar fi putut fi realizat prin circularea nămolului excavat în timpul forării, potrivit materialelor experți, ar fi fost necesară o procedură de 12 ore, dar BP a scurtat și acest proces.

Până la 60.000 în loc de 1.000 de barili

De la accidentul din 20 aprilie, cantități uriașe de țiței s-au revărsat pe suprafața Oceanului Atlantic, iar explozia platformei în sine a luat viața a 11 persoane. Echipa științifică solicitată de Barack Obama a obținut un rezultat complet diferit față de estimările anterioare privind cantitatea de petrol care a ajuns în apele Golfului Mexic. BP estimase anterior 1.000-5.000 de barili pe zi înainte de instalarea instalației speciale de colectare, dar echipa guvernamentală a spus că deversarea efectivă ar fi putut fi de 35-60.000 de barili.

O structură de pâlnie a fost așezată pe partea cu scurgeri a turnului avariat la începutul lunii iunie, capabilă să colecteze o porțiune semnificativă din uleiul vărsat. CEO-ul BP, Tony Hayward, spune că acest lucru le va permite să colecteze 10.000 de barili de petrol pe zi din flux. Vorbind la BBC, liderul a promis că va restabili golful în starea inițială.