Pericol de contrafacere în industria construcțiilor - pierzi mult dacă nu-i dai atenție

Nepregătirea, lipsa de prudență și buna-credință scot bani grei din buzunarele constructorilor de locuințe, în mijlocul penuriei ușoare de forță de muncă în mijlocul penuriei de forță de muncă în construcții - atrageți atenția experților în construcții care raportează la lucrarea noastră.

mult

Anita Szepesi, luni, 24 octombrie 2016, 07:07

Deși construcția sau renovarea unei case de familie poate fi de multe zeci de milioane sau milioane de articole, experiența a arătat că clienții rezidențiali nu acordă suficientă atenție pregătirii acesteia, ceea ce le poate provoca pierderi grave, spune László Koji, președintele National Sindicatul Antreprenorilor din Construcții (ÉVOSZ).

Trebuie remarcat faptul că constructorul mediu nu este suficient de pregătit pentru a judeca calitatea și fiabilitatea unei oferte și echipa de profesioniști din spatele acesteia, precum și faptul că zeci de mii de companii care nu se potrivesc sarcinii doresc să beneficieze de piața în redresare - subliniază Koji. Constructorul nu își poate scuti să ceară referințe și să verifice calitatea acestora, să afle despre situația financiară a companiei, deoarece poate fi mai ieftin, dar mai riscant să lucrezi pentru un antreprenor cu un capital slab, experiență profesională și recomandări, adaugă Koji, menționând că este de la sine înțeles, însă mulți oameni uită de aparent control.

Indicați sunetul de alarmă dacă antreprenorul solicită în avans 40% din costuri și merită să insistați asupra plății intermitente bazate pe performanță - listează Koji, ce să aibă grijă de constructor.

Nu este posibil să agățați rapid o greblă

Trebuie să vă împrieteniți cu ideea că astăzi nu mai puteți spânzura maeștri de încredere de undeva. Și dacă reușești să o găsești, trebuie să aștepți specialitățile de renume timp de jumătate de an sau doi, iar capacitățile tale vor fi legate de clienți într-un astfel de termen. Nu numai că trebuie să așteptați, ci și să îl plătiți, taxa oficială generală de astăzi este de 2.550 HUF în construcții, dar media este în jur de 3.000-3400 HUF. Desigur, prețul este diferit în diferite părți ale țării, răspândirea între cele două extreme este de 30-40 la sută - spune Koji.

În schimb, acestea se numără mult sub taxa generală generală pentru subcontractanții de inginerie civilă. În achizițiile publice, adesea nu este posibil să se realizeze o taxă generală de peste 1.600 HUF pentru proiecte mari, au declarat pentru ziarul nostru mici antreprenori interesați de domeniu. Muncitorii lor auxiliari aduc acasă 5, muncitorii lor calificați șapte mii de forinți pe zi, dacă clientul plătește deloc la timp. Pentru că disciplina de plată, susțin ei - organism de certificare a performanței aici sau acolo - nu s-a îmbunătățit prea mult. Un caz excepțional, dacă clientul acceptă taxa generală de 2.000 HUF, asistentul va primi 8.000 HUF, iar muncitorul calificat va primi 11.000 HUF timp de 8 ore pe zi.

Lipsa tuturor profesiilor

Astăzi, în esență, toate profesiile în construcții au devenit lipsă, dar până când reglementarea nu se schimbă și piața recunoaște că nu există un lucrător calificat de încredere sub un anumit preț, nu va exista nicio schimbare substanțială - au confirmat cuvintele președintelui ÉVOSZ, István Böröczffy, șeful ÉVOSZ Departamentul pentru afaceri mici.

Cu toate acestea, în ciuda dificultăților vizibile, clienții doresc în continuare să lucreze la prețurile de acum 2-3 ani, dar astăzi nu primesc un muncitor calificat pentru o schimbă de zece ore pentru 12 mii de forinți pe zi, comparativ cu 8 mii HUF pe zi, iar lucrătorul auxiliar cere, de asemenea, 6-8 mii de forinți pe zi în zona de construcție a clădirii. O parte din cele 12 mii de forinți încă intră în buzunare în negru, costul suplimentar al ocupării complete a albului nu poate fi impus în preț, ceea ce împinge industria construcțiilor către economia neagră.

Este o problemă gravă că, odată cu dispariția lucrătorilor calificați, cei care rămân acasă, care lucrează neprofesionat, produc o calitate teribil de slabă a construcției - adaugă expertul.

Lumea aparține șoferilor

Deși există 97.000 de companii de construcții în Ungaria, mai puțin de jumătate dintre ele nu au muncitori calificați, ingineri sau tehnicieni, astăzi nu aveți nevoie de masterat sau certificat profesional pentru a obține o licență de afaceri, în ciuda faptului că ÉVOSZ a susținut acest lucru ca minim profesional de ani de zile - spune István Böröczffy El menționează Austria ca exemplu, unde sunt înregistrate doar 25.000 de companii de construcții și consideră că 20.000 de companii nu ar rămâne în Ungaria dacă sediul ar fi legat de o calificare profesională. Cel puțin clienții și clienții ar trebui să aibă obligația de a explica masteratul și certificatul profesional în propriile interese, dar nu fac acest lucru - avertizează Böröczffy.

De obicei, sarcinile sunt conduse de antreprenori necalificați care, în cel mai bun caz, au acumulat cunoștințe cu un muncitor calificat, dar de multe ori nu au nicio idee despre ce întreprind. Aceștia întreprind orice cu junk-ul său, iar munca este făcută de brigăzile ridicate care sunt dispuse să lucreze pentru banii percepuți de alee.

Există ceva pentru care nu merită salvat

Sigur, spune Böröczffy, care a doborât câțiva ani cu un zidar, poate face multe lucruri cu un management profesional adecvat, dar dacă șeful nu este priceput, cercul se închide. Toată lumea merge mai rău decât drumul de acces (clientul plătește mai mult decât dacă contractează direct cu antreprenorul calificat, calitatea este îndoielnică, antreprenorul real primește și mai puțini bani decât dacă i s-ar acorda contractul) decât dacă sarcina ar cădea în mâinile a unui profesionist de încredere de la început - subliniază István Böröczfy. Potrivit acestuia, toate acestea pot fi văzute pe șantierele de construcții, clădirile abandonate, dărăpănate, o multitudine de procese.

În timp ce managerul tehnic responsabil ar putea elimina erorile, costul suplimentar nu este recunoscut de piață. Un inginer nu va inspecta șantierul zilnic pentru 250-300 de mii de forinți pe lună, iar un sondaj o dată sau de două ori pe săptămână nu este suficient pentru astfel de brigăzi de construcții, subliniază expertul. Creșteri salariale formale, generale și substanțiale și reglementări ar fi necesare pentru a atenua lipsa de competențe și a exclude șoferii incompetenți.

De asemenea, constructorii trebuie să își asume mai multă responsabilitate, nu ar trebui să fie reticenți să ceară certificate care să dovedească expertiza lor, referințe, asigurări de răspundere civilă și să urmeze performanța anterioară. Subcontractanții contractorului ar trebui, de asemenea, inspecționați și nu ar trebui să se facă economii la inspectorul tehnic - spune președintele departamentului de afaceri mici al ÉVOSZ.