Pietonii sunt supuși regulilor și pot fi pedepsiți în același mod

Regulile și reglementările se aplică utilizatorilor drumurilor, inclusiv, desigur, pietonilor, chiar dacă nu sunt conștienți de aceasta.

Cine este pietonul?

În traficul rutier, un pieton este o persoană care nu este nici vehicul, nici pasager al unui vehicul. Cele două definiții nu înseamnă același concept. Conform reglementărilor TRAFFIC, o persoană aflată într-un scaun cu rotile, împingând o roabă, un cărucior, o bicicletă sau un motoret este considerată a fi un pieton. O persoană care călătorește cu un dispozitiv care nu se încadrează în categoria vehiculului (de exemplu, o „bicicletă de alergare” pentru copii condusă de un scuter sau de un picior) este, de asemenea, considerată un pieton - Eszter Etelka Pápai, membru al Serviciului de comunicare al Sediul poliției județului Fejér a răspuns la întrebarea noastră.

Fără trecere de pietoni

Un pieton trebuie să circule pe trotuar sau, în caz contrar, pe banda de oprire, trotuar sau pistă de biciclete. Dacă nu există trotuare, benzi de oprire, borduri sau piste pentru biciclete pe drum - sau inadecvate pentru circulația pietonilor și a scaunelor cu rotile - pietonii pot folosi în mod legitim calea.

Dincolo de cincizeci de metri

În absența unei treceri de pietoni desemnate, un pieton poate traversa carosabilul dacă este convins că este sigur înainte de a intra pe carosabil și nu există o trecere de pietoni desemnată sau pasaj subteran sau pasaj în apropiere (la mai puțin de 50 de metri). Pe baza Legii din 2012 privind încălcările, procedura de încălcare și sistemul de înregistrare a încălcărilor pentru pietoni pentru încălcarea regulilor aplicabile acestora, o avertisment, amendă la fața locului de până la 5-50 mii HUF și o amendă de până la 5-150 mii HUF pentru încălcarea situației date poate fi aplicată o amendă contravențională - a subliniat Eszter Etelka Pápai. În absența unei treceri de pietoni, un pieton poate traversa drumul în direcția care asigură cel mai scurt pasaj. Acest lucru se poate face pe un drum principal într-o zonă construită la o intersecție (într-o linie extinsă de trotuar) și între o insulă de trotuar la oprirea unui vehicul programat și un trotuar mai aproape de acesta (pe toată lungimea trotuar).

Pe jos pe pista de biciclete

Pe căile pietonale și pentru biciclete, pietonii nu trebuie să obstrucționeze sau să pună în pericol circulația cu bicicleta. Există două tipuri de biciclete și poteci comune: împărțite longitudinal și nedivizate. În cazul primelor, cele două sunt separate printr-o linie galbenă în mijloc și marcate pe ce parte pot fi utilizate de către utilizatorii drumurilor. Nu există marcaje pentru cei divizați, poate fi folosit atât de bicicliști, cât și de pietoni. Încălcarea oricăror reguli interzise sau nepermise de TRAFIC poate fi sancționată de pietonul sau conducătorul auto în cauză.

Pe jos pe drum

În absența trotuarelor, bordurilor, benzilor de oprire și a pistelor pentru biciclete, pietonii pot circula pe marginea drumului, în rând, într-o zonă construită, de preferință pe stânga în direcția de deplasare și în afara unei zona sus, întotdeauna în stânga, orientată spre trafic. Utilizatorii de scaune cu rotile sau de scaune cu rotile pe un moped pot conduce întotdeauna spre dreapta în direcția de deplasare.

Unde vine prioritatea

O trecere de pietoni la o răscruce de drumuri are prioritate față de vehiculele care trec pe drumul pe care traversează pietonul - chiar dacă nu există o trecere de pietoni. Totuși, este de datoria pietonului să se asigure că acesta nu deranjează circulația vehiculelor; și nu intră pe carosabil dacă vede că vehiculul este atât de aproape încât ar pune în pericol siguranța atât a pietonului, cât și a șoferului vehiculului.