Vârf mondial: pilotul maghiar a făcut un record uimitor - a folosit-o chiar pentru succes

Avionul a petrecut mai mult de 6 ore în aer odată

Tótvázsony - Deja în timpul construcției avionului său, proiectantul și pilotul Krisztián Dolhai știau că Altus va decide într-o zi recordul mondial.

Toată lumea urmărește asta acum!

Tibor Foco caută de douăzeci și cinci de ani - Așa poate arăta cel mai căutat ucigaș maghiar acum - foto

Tragedie: o avalanșă la ucis pe fostul director și soția Raiffeisen Bank

Avionul ușor, dar robust, ultra-ușor cu motor frontal rivalizează cu planorul său cu un planor. Nu este de mirare că a doborât două recorduri simultan la mijlocul lunii octombrie: pilotul său a zburat 1.036 de kilometri la bord cu un singur pasager și viteza sa medie a ajuns la 155 de kilometri. Vechiul record avea o distanță de 1.023 de kilometri și o viteză de 121 de kilometri.

Krisztián Dolhai știa deja în timpul construcției că va decide asupra topurilor

- Avionul a fost construit timp de trei ani, am decolat pentru prima dată în mai 2018, de atunci doar eu conduc, am petrecut aproximativ patru sute de ore în aer cu el. Este extrem de ușor de condus, are caracteristici excelente și poate rămâne în aer ore întregi cu motorul oprit. De fapt, acest lucru deschide recordul de a putea conduce la viteze mari cu un consum minim de energie. Consumă 4,3 litri de combustibil la 160 de pași - pilotul record mondial i-a spus lui Blikk, care se poate lăuda și cu un titlu de campionat european.

În 2018, Krisztián a luat primul avion sus

Categoria ultraligeră are o greutate maximă la decolare de 472,5 kilograme, Krisztián a „centrat” complet cadrul, era cu doar un kilogram mai ușor. Aceasta include 51 de litri de combustibil, greutatea pilotului și a pasagerului său, Fisher Vivien, îmbrăcăminte, mâncare, lichid, toate calculate strict pe gram.

- Eu însumi am slăbit zece kilograme ca să mă încadrez în cadru. Am început să slăbesc în luna mai, deși nu sunt o figură grasă. Pentru 188 inci, aveam 86 de lire sterline. Soldul a arătat 76 pentru zborul din 10 octombrie, a dezvăluit Krisztián.

Greutatea maximă a aeronavei nu poate fi de 500 de kilograme în timpul decolării, dar aceasta include și greutatea bateriei și a pilotului.

Decolarea Tótvázsony a fost urmată de un zbor de 6 ore și 45 de minute. Potrivit anunțului, el a trebuit să zboare pe o pistă hexagonală pre-proiectată cu o precizie de o sută de metri, atingând Eger, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Győr, printre altele. Organizațiile maghiare au certificat deja recordul mondial, iar certificarea internațională va fi disponibilă în curând.

- Există 12 recorduri mondiale în această categorie. Altus este capabil să doboare alte 6-7 vârfuri. Aș vrea să bat recordul actual de distanță de 230 de kilometri cu 7,5 litri de combustibil, după care ar putea veni vârful de altitudine, care este în prezent de 7.300 de metri, a spus pilotul.

Interiorul mașinii arată confortabil la prima vedere

Conceput pentru vârfuri

Altus are o lungime de 6 metri și o anvergură a aripilor de 15 metri. Are o greutate goală de 300 de kilograme, dar de exemplu, partea dreaptă a trunchiului cu cabina și coada este din carbon și cântărește doar 12 kilograme. Parașuta de siguranță ocupă 25 de kilograme, ceea ce, în caz de probleme, poate coborî întreaga aeronavă la sol cu pasagerii săi. Prețul unui astfel de avion începe de la 100 de mii de euro (36 de milioane de forinți). Proiectantul speră că, văzând rezultatele prototipului, Altus va fi urmat de producția de copii mai noi.