Portimao, Rasă: Lowes a învins corpul fabricii Kawasaki într-o luptă dramatică, Imre Tóth 23., Talmácsi și Németh nu au terminat

La o temperatură a aerului de 18 ° C și un cer înnorat, cursa din categoria Supersport a început pe pista Algarve din Portugalia. Ceea ce a făcut lucrurile mai grele a fost vântul, a suflat cel mai tare în weekend la 24 km/h, dar asfaltul era încă uscat. Din primul rând, Sam Lowes, Kenan Sofuoglu și Sheridan Morais l-ar putea tăia pentru cursa de 20 de tururi. Ieri Gábor Talmácsi a luat locul 19, Imre Toth 26 și Balázs Németh 30.

La început, Sofuoglu a tras într-un ritm excelent și a accelerat și Lowes în ordine. Coechipierul său turc Fabian Foret a reacționat, de asemenea, într-un ritm excelent la luminile roșii care se sting, așa că l-a trecut pe Morais de pe locul patru și l-a prins pe Lowest Sofuoglu. La sfârșitul turului, Lowes a aruncat în aer sandvișul, s-a strâns lângă Kenan pe distanța de frânare, a preluat conducerea, kawasakii și-au pierdut ritmul, astfel încât coechipierul său a putut trece cu ușurință pe lângă el. În prima distanță de frânare a celui de-al treilea tur, ordinea s-a schimbat din nou în conducere, Fabian Foret a depășit yamaha conducând până atunci, în timp ce Sofuoglu a devenit din ce în ce mai rupt. Gábor Talmácsi a luptat din greu în câmpul public la început, pe locul 18 după trei ture, a stat în picioare, Balázs Németh a luat un început colosal și era deja pe locul 25, Alex Schacht a tras în spatele lui, în timp ce Imre Tóth a încercat să se amestece în fața Poziția 29.

futam

În cea de-a șaptea tură, situația a fost ascuțită brutal la conducere, Foret și Lowes s-au strâns foarte puternic, biciuind tehnica complet motorizată la frontieră, în timp ce Sofuoglu a topit vizibil dezavantajul de la șapte la opt decenii pas cu pas și a fost deja în raza de acțiune pe anumite secțiuni ale pistei. Nici băieții nu au organizat o petrecere pașnică de ceai pe tabloul de programe în urmărire, cu hondola pe locul șase Michael Van Der Mark și Jack Kennedy luptându-se cu Sheridan Morais pentru locul patru.

La jumătatea distanței, liderii intraseră deja în „a lua și a lua”, Sofuoglu a urmărit totul din poziția de observație, în timp ce Van Der Mark a ieșit din goană și a ajuns la trio-ul principal în câteva ture. Lowes a tăiat două ture frenetice la începutul celei de-a doua jumătăți a cursei și a adunat rapid un avantaj de peste o secundă. Sofuoglu a răspuns imediat și l-a depășit pe coechipierul său pentru a veni după cel mai mare rival al său. Din păcate, între timp, sub Gábor Talmácsi, tehnica s-a predat. Deodată, într-un mod de neînțeles, bucăți de piese au explodat din motorul său și fum alb a început să se scurgă din piesele din jurul blocului. S-a ridicat imediat. Alex Schacht a făcut progrese bune, era deja pe 21, Imi Tóth conducea din greu, era deja pe locul 23, în timp ce Balázs Németh încerca să-l urmeze pe Imre Tóth.

În cea de-a cincisprezecea tură, Kenan Sofuglu a preluat conducerea și el își prelua deja partea din munca grea a conducerii. Determinarea sa a fost fermă, dar Sam Lowes a revenit pentru prima dată la sfârșitul rundei. Pe baza timpului care trecuse până atunci, britanicii aveau în mod clar controlul, avea o soluție pentru orice situație imediat, așa că Verzii aveau probleme destul de adânci. Desigur, nici ei nu trebuiau să se teamă, mai ales că coechipierii au putut să se miște mai ușor și au avut ocazia să facă pipi Lowest. În timp ce cei trei se înțelegeau bine unul cu celălalt în frunte, Van Der Mark se apropia într-un ritm extraordinar.

Au mai rămas doar trei ture când, pentru o clipă, cei doi kawasaki l-au împins pe Lowes în fundal, dar Foret a rupt distanța de frânare a primului viraj, a căzut în spatele lui Van Der Mark și, cu aceasta, cei patru deja se luptau să câștiga destul de uimitor. Se pare că Sam Lowes nu mai era capabil să accelereze ritmul pe măsură ce plecase acolo, rucsacul i se epuizase foarte brusc, Michael Van Der Mark trecuse deja peste el și Foret încerca din greu pentru el. Apoi, profitând de cea mai mică greșeală a lui Sofuoglu, a depășit două și a preluat conducerea. Era cu adevărat imprevizibil ce va ieși din această luptă nebună.

La începutul turului final, patru au început distanța de frânare a primului viraj unul lângă altul, Foret a condus cvartetul, dar pe partea interioară mai sinuoasă a pistei, Lowes l-a depășit și a pus împreună un avantaj împotriva căruia Kawasakik era nu mai este suficient de puternic. Foret a fost al doilea și Sofuoglu a fost doar al treilea. Micheal Van Der Mark a făcut o greșeală la mijlocul turului, pierzându-și în cele din urmă șansa de a lupta pentru podium. Din păcate, ungurii nu au reușit să înscrie, Imre Tóth a fost plasat pe locul 23 și, din păcate, Balázs Németh nu a terminat. Celălalt pilot de la Racing Team Toth, Alex Schacht, a terminat pe locul 21.