Poveste instructivă, XXI. secol

Companiile mici și mijlocii avansează, de asemenea, cu vârsta. Astăzi, este firesc să folosești administrarea Internetului și portalul clienților. Într-un caz norocos.

Deoarece transportul de mărfuri este una dintre cele mai delicate probleme în comenzile internaționale de expediere, toată lumea încearcă să le colecteze la timp și în siguranță. De exemplu, pe Al-Dunăre, în majoritatea cazurilor, acest lucru înseamnă că toată lumea solicită luarea în considerare înainte de începerea descărcării și livrării mărfurilor, în special către partenerii de afaceri noi și necunoscuți.

De asemenea, am încercat să acționăm în consecință. La începutul lunii ianuarie, am ancorat o navă autopropulsată cu proprietate olandeză-română pentru a transporta 2.500 de tone de sare din portul Constanța la Belgrad. Nava nouă, client nou, din fericire clientul nostru este vechi, o companie sârbă.

Nu există transferuri de valută din Serbia, ci doar un certificat anual de competență. Trebuie să dovedim că nu facem parte din echipele de spălare a banilor, avem un număr fiscal, suntem oameni obișnuiți și există un tratat de dublă impunere între Serbia și țara noastră. Este emis de NAV în două limbi. Uneori foarte încet. În cazul nostru, certificatul nu a putut ajunge la Budapesta din Budapesta în 12 zile. Iar ceea ce compania nu are nu există. Potrivit interogării electronice, acesta a fost trimis prin poștă acum 8 zile.

Între timp, nava noastră a ajuns la Belgrad, unde a fost descărcată la timp, împreună cu pauza ortodoxă de Crăciun. Certificatul nu se găsește nicăieri. Astfel, cumpărătorul sârb nu s-a putut referi. Cu toate acestea, a trebuit să plătim pentru marinar - păstrarea feței și a reputației noastre este importantă pentru noi. Ne-am referit la linia de credit, deci banca s-a descurcat bine.

După zece zile, ne-am plictisit de așteptare și am cerut din nou certificatul. A fost apoi anunțat telefonic că acest al doilea certificat ar putea fi ridicat personal, dar vom căuta și primul document prin poștă. O idee drăguță! Căutăm prin e-mail cei dintre noi care nu au renunțat, suntem doar destinatarii și nu avem numere lipicioase? Dacă spunem parola către NAV prin poștă, ei vor începe să caute cele 10.000 de scrisori trimise zilnic.?!

Nu asta am ales. Mergeți la serviciul pentru clienți NAV, solicitați un număr de serie și vedeți un miracol, în după-amiaza zilei a 13-a, certificatul era la îndemână. La NAV, totul a decurs personal.
De îndată ce ne-am întors la companie cu certificatul în mână, a sosit și poștașul. El a adus certificatul solicitat la 3 ianuarie. Ștampilat pe 10, conform ștampilei. Adică, după o săptămână de depozitare într-o locație necunoscută, a ajuns la destinatar în termen de 5 zile. (Scrisoarea trimisă în Serbia în data de 11 a fost primită împreună cu documentul NAV.)

Atunci mi-a venit în minte poarta clientului. Dacă am putea descărca astfel de certificate oficiale acolo, am economisi timp și bani. Și poate chiar un ulcer de stomac.

Nu mă aștept la multe de la agenții! Fiți la fel de repede pe cât sunteți la colecție. Și atunci totul ar fi bine.