A doborât fiecare record: super trenul chinez rulează cu o viteză de neconceput

Trenul a primit deja un aspect uimitor, cu adevărat futurist, de la designeri cu exteriorul său, dar mai ales performanțele sale sunt capabile să ruleze la o viteză remarcabilă, brutală/Foto: Profimedia

Qingdao - Un nou super tren futurist se pregătește să bată toate recordurile anterioare ale unei companii chineze.

A fost finalizat un prototip al unui nou tren din Orientul Îndepărtat cu tehnologie maglev (cale ferată magnetică plutitoare), care este planificat să fie fabricat într-o fabrică de mari dimensiuni în 2021. Deși Hyperloop dezvoltat de Elon Musk este, în principiu, mai rapid decât prototipul prezentat de China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) în urmă cu câteva zile, trenul chinezesc nu mai există doar în teorie.

Pe lângă exterior, interiorul este și futurist, cu ecrane tactile și uși interesante, de parcă pasagerii ar fi pe o navă spațială care va putea încerca live noul super tren din 2021/Foto: Profimedia

Cu mai mult de trei ani în urmă, în noiembrie 2016, cea mai mare companie de trenuri din lume a anunțat că a început să dezvolte un tren care este planificat să poată circula cu viteze de peste 600 de kilometri pe oră.

- Corpul de tren ușor și de înaltă rezistență dezvoltat de echipa de ingineri a fost testat pe o pistă de testare scurtă, fără erori. Următorul pas este construirea întregii linii de producție și a fabricii, din care se așteaptă ca primele ansambluri să se rostogolească în 2021.

Trenul poate călători nu numai extrem de rapid, ci și confortabil. La prezentare, pasagerii au putut încerca, de asemenea, cum a fost din interior și nimeni nu s-a plâns: designerii au petrecut și timpul la întâlniri/Foto: Profimedia

„Trenul glonț” cu aspect elegant ar putea fi apoi pus în vânzare, a declarat Ding Sansan, directorul adjunct al companiei și șeful echipei de cercetare și dezvoltare.

„Cabina locomotivei” a putut fi văzută și la prezentare, priveliștea de aici este senzațională/Foto: Profimedia

- Sucurile magnetice de levitație magnetică (plutitoare) nu au roți, deci nu există frecare, vehiculele sunt conduse de câmpul magnetic și sunt ținute pe pistă de aceeași. Această tehnologie este în prezent cea mai avansată și mai rapidă soluție tehnică din lume ”, a adăugat directorul executiv adjunct.

Rezultatul incredibil a fost, de asemenea, lipit de exteriorul ansamblului/Foto: Profimedia

Dacă viteza finală a trenurilor este într-adevăr de 600 km/h, se calculează că trenul, împreună cu accelerația și decelerarea, ar putea parcurge distanța de 1302 km Beijing-Shanghai în 3 ore și jumătate, care este acum o avion cu decolare și aterizare.împreună - în 4-5 ore.

Trenul care face legătura între cele două orașe este încă unul dintre cele mai rapide trenuri tradiționale din lume astăzi: pasagerii ajung dintr-un oraș în altul în puțin peste cinci ore și jumătate fără oprire, în loc de 10 ore anterioare.

Acestea sunt cele mai rapide

SC Maglev: calea ferată japoneză Maglev a atins viteza maximă de 603 km/h pe o pistă de testare din Yamanashi în 2015, stabilind un nou record mondial/Foto: Profimedia

TGV: Primul tren al trenului francez de mare viteză a fost introdus pe piață în 1980. Inițial 260 km/h, noile linii rulează acum cu 320 km/h. Rețeaua feroviară are o lungime de 2696 km/Foto: Northfoto

Trenul Maglev din Shanghai: calea ferată magnetică plutitoare din Shanghai, cel mai rapid tren comercial aflat în funcțiune în prezent, își menține viteza maximă la o viteză maximă de 350 km/h. Linia este concepută pentru a face legătura între oraș și aeroportul internațional Putung. El parcurge distanța de 30,5 kilometri în 8 minute/Foto: Profimedia