Tesla a sărit marele obstacol

Tesla a obținut profit și în al doilea trimestru, așa că, în principiu, obstacolul în calea includerii în indicele bursier S&P 500 a fost eliminat.

András Lovas-Romváry, joi, 23 iulie 2020, 10:54

Tesla Inc. a raportat un rezultat semnificativ mai mare decât se aștepta în al doilea trimestru în raportul său flash publicat ieri după închiderea pieței. Vânzările mai puternice decât se așteptau și controlul strict al costurilor la compania de mașini electrice au reușit să compenseze timpul de nefuncționare din cauza epidemiei de coronavirus. Faptul că compania a reușit să aducă cifre pozitive și în acest trimestru este crucial, întrucât a reușit să obțină profit pentru al patrulea trimestru consecutiv, care este una dintre condițiile prealabile pentru a examina dacă să includă acțiunile sale în stocul S&P 500 index.

Compania a înregistrat un profit pe acțiune de 104 milioane de dolari pentru a doua lună a anului. Numerele pozitive ar putea fi o mare satisfacție pentru CEO-ul fondator Elon Musk, a cărui viziune asupra tranziției industriei auto la propulsia electrică a fost adesea pusă la îndoială de investitori, precum și viabilitatea companiei, a scris Reuters într-un rezumat.

Creșterea prețului acțiunilor cu 500%

Acțiunile Tesla au crescut cu 500 la sută în ultimul an, despre care mulți spun că a fost o parte semnificativă a speculațiilor că ar putea fi incluse în principalul indice bursier american, S&P 500. Acest lucru ar genera imediat o cantitate uimitoare de cerere suplimentară pentru acțiuni din fonduri mutuale pasive și active și din portofolii care urmează indicelui.

Cu toate acestea, Musk a reafirmat la o conferință a analiștilor despre raportul rapid că dorește ca Tesla să continue să acorde prioritate creșterii față de generarea de profit pe termen scurt. El ar considera important ca mașinile companiei să evolueze într-o direcție care să aibă costuri mai bune de întreținere și achiziții pentru proprietarii lor pe termen lung. Ceea ce mă îngrijorează mai ales în ultima vreme este că mașinile noastre nu sunt suficient de accesibile, trebuie să abordăm această problemă. Cred că trebuie să ne concentrăm să rămânem ușor profitabili în viitor, dar să creștem între timp și să facem mașinile noastre cât mai accesibile posibil ”, a spus Musk.

O nouă fabrică este construită în Texas

Prețul de vânzare al berlinei Tesla Model-3 din Statele Unite începe în prezent de la 37.900 de dolari. CEO-ul a anunțat, de asemenea, planurile de a construi noua fabrică a Tesla în Texas și, pentru o vreme, Tulsa, Oklahoma, a concurat și pentru aceasta. Noua fabrică va produce mașini Model 3 și Model Y, precum și tractorul Tesla, Tesla Semi și designul futurist al Cybertruck.

Compania intenționează să livreze 500.000 de mașini până la sfârșitul anului, în ciuda întreruperilor producției (fabrica din California a trebuit să fie închisă timp de 6 săptămâni în al doilea trimestru din cauza epidemiei). În al doilea trimestru, un total de 90.000 de vehicule au fost livrate clienților lor, ceea ce a depășit așteptările analiștilor. Conform raportului lor, își păstrează obiectivul anual, în ciuda faptului că se așteaptă să fie mult mai greu de atins.

Acesta este cel mai mare obstacol

Musk spune că adevărata constrângere înainte de creșterea Tesla este în prezent producția de baterii. Din acest motiv, aș dori să extind colaborarea noastră cu Panasonic Corp și Contemporary Amperex Technology din China. Rapoartele anterioare de la Reuters sugerează că în acest an vor fi introduse în China baterii mai ieftine și mai durabile pentru modelele Model 3.

În ciuda profitului, datele privind veniturile nu mai erau la fel de bune pentru trimestrul respectiv, scăzând la 6,04 miliarde dolari de la 6,35 miliarde dolari cu un an mai devreme. Analiștii se așteptau la o scădere și mai mare, cu o medie de 5,37 miliarde de dolari estimată de IBES.

Veniturile din vânzările de mașini s-au ridicat la 5,18 miliarde de dolari, cu toate acestea, printre alte venituri, veniturile de reglementare plătite de alți producători de automobile companiei pentru a compensa emisiile lor au crescut la 428 milioane de dolari, de la 354 milioane de dolari. În același timp, această sursă de venituri ar putea scădea încet în viitor, pe măsură ce tot mai mulți producători de automobile vin cu propriile modele alimentate electric. Este adevărat, este puțin probabil să dispară pentru o vreme, deoarece mulți concurenți se concentrează încă pe producerea de SUV-uri și camioane cu consum ridicat de combustibil, cu marje de profit ridicate.

Pe piața mașinilor electrice, Tesla este încă rege

În prezent, piața mașinilor electrice este încă tărâmul Tesla și toți ceilalți sunt doar chiriași în acest sens, a apărut bine în acest trimestru, a declarat agenția de știri Dan Ives, analistul Wedbush. În general, se crede că creșterea rapidă a Tesla și faptul că este acum cel mai valoros producător de automobile din lume, inaugurează o nouă eră în industria auto globală. În această eră, abordarea Silicon Valley va fi importantă, software-ul de control al mașinii va fi mai important decât know-how-ul de fabricație.

Odată cu profitul actual și creșterea prețului acțiunilor anunțate din luna mai, pentru Musk a fost deschisă o altă opțiune de acțiune de 2,1 miliarde de dolari.

Informațiile și analizele de pe acest site reflectă confidențialitatea autorilor. Scrierile publicate pe această pagină nu pun în aplicare prevederile Legii CXXXVIII din 2007. Act (Bszt.) Secțiunea 4 (2). analiza investițiilor în conformitate cu punctul 8 și sfaturi privind investițiile în conformitate cu punctul 9.
Atunci când se iau orice decizie de investiție, adecvarea unei investiții date poate fi determinată doar de un test adaptat investitorului individual, pentru care acest site nu se angajează sau este potrivit. Prin urmare, înainte de a lua decizii individuale de investiții, aflați în detaliu și din mai multe surse, dacă este necesar, consultați un consilier personal de investiții.!