Toyota topik - Comentarii

(# 2851) lsc molnarpeter (# 2850)

Cu toate acestea, 350 din acel D-Cat au plecat în ciuda articolului.

# 2849) bluyoo: Ce e în neregulă cu partea benzinei?

[Editat]

(# 2852) Molnarpeter Kolosanyi (# 2850)

Câțiva dintre cunoscuții mei folosesc astfel de motoare, majoritatea un Corolla Verso cu cei 400.000 de km ai săi și nimic greșit. Dar există cunoscuți care folosesc PD TDI și îl folosesc în traficul orașului fără erori, chiar dacă este și o serie destul de infamă. Interesant este că sunt cei care se prăpădesc total și se destramă, sunt cei care sunt foarte buni. De ce există această calitate ondulantă în industria auto?

Începând din mediul meu imediat, nu aș cumpăra niciodată motorină, ci doar Benya.

(# 2854) bluyoo lsc (# 2851)

Am motorină acum, dar nici cu benzina nu am nicio problemă.
Doar chiar deasupra tuturor cadrelor mele sau chiar la celălalt capăt al țării, posibil cu o alergare similară de kilometri. Am pus un 1,8 în parcare, dar este la 450 km distanță .
2.2 D-4D ar fi la locul său și aș putea să-l împing probabil într-un garaj specializat pentru revizuire.

(# 2850) molnarpeter
Ei bine, din cauza articolelor similare, nu mai știu ce să fac.
Multumesc oricum!

(# 2855) lsc bluyoo (# 2854)

Aceste [link] sunt deja scumpe?

(# 2856) Satan_Claus lsc (# 2855)

Aș evita 1,8 inserții.

[Editat]

(# 2857) lsc Satan_Claus (# 2856)

Prietenul meu de la doc a condus 350 într-un 1.8 avensis, nu avea nicio problemă.

(# 2858) Satan_Claus lsc (# 2857)

Cred că atunci a făcut chiar și motorul în garanție

(# 2859) lsc Satan_Claus (# 2858)

Nicio problemă nu era doar serviciile obligatorii.

(# 2860) Satan_Claus lsc (# 2859)

Am vrut să cumpăr o mașină acum 2 ani, m-am uitat la 5-6 Avensis. 2lityis, din păcate, au ieșit din preț, toți 1,8 aveau gât sângeros. Atunci am înțeles de ce sunt mai ieftine. A existat o rechemare pentru mașini, dar dintr-o dată nu pot afla cât a fost făcută, dar sigur că a fost gazul cu motorul ecvestru 1.8 129, dacă îmi amintesc bine, inelul de aspirație a uleiului pistonului a reușit puțin deoparte.

mod: dacă proprietarul poate arăta hârtie de la centrul de service că mașina a fost reparată, este acceptabilă.

[Editat]

(# 2861) lsc Satan_Claus (# 2860)

2006 - Consum ridicat de ulei pentru motoarele pe benzină VVT-i de 1,8 litri fabricate până în iulie 2005 Citat de aici.
De asemenea, este ușor să verific dacă există un înlocuitor dacă îmi amintesc corect că blocurile fără număr de motor au fost introduse de acesta de către Toyota.

(# 2862) Satan_Claus lsc (# 2861)

Au înlocuit blocul doar în mașini de până la 7 ani/180.000 km care au fost întreținute de un garaj specializat pe tot parcursul. (a corectat verificatorul ortografic, serviciul nu a durat mult? Sau chiar cu mult timp în urmă a fost?)

Deci, asigurați-vă că întrebați-l înainte de a vizualiza și verificați înlocuitorul.

Aceasta este Ungaria. Nici neapărat în ele. Am un 1.8 T22 pe benzină. van. Chiar și proprietarul anterior a fost alungat lin. Consumul de ulei depășește 1l/1000 km? Dacă nu, vedeți structura care are mâner acolo? Ei bine, asta este o ușă, poți să treci prin ea.
Am făcut deja reparația. Dar nu este o groază să faci o astfel de operațiune, 1.8 Toyota încă nu este rău pentru asta. O înlocuire cu două greutăți nu merită prețul reparației.

(# 2864) bluyoo lsc (# 2855)

Nu toate, există un drept între ele. Dar sunt un cumpărător cumulativ de probleme, pot merge aproape de 2M doar cu mașina mea actuală inclusă. Nu doar mașina, ci și apartamentul au devenit mici .
Să presupunem că am văzut imediat un ianuarie 2005.

(# 2865) Om de zăpadă rău Satan_Claus (# 2862)

Serviciul nu a fost niciodată de mult i. 95% dintre oameni scriu prost.

(# 2866) r0 de Satan_Claus (# 2860)

Cred că cuvântul bun pentru asta este mai mult pe care îl poți mânca. Nu toți cei 1,8 mănâncă ulei.
Am un avensisem în 2003 în 2003 de 3 luni. Am pus-o în aproape 4k km până acum și nici măcar nu observ câteva picături de ulei dacă s-ar fi putut epuiza. Proprietarul anterior a mai susținut că nu a mâncat uleiul, a avut dreptate pentru moment, ceea ce sper să rămână așa.
O altă problemă este becul. Acum aproximativ o lună am schimbat distanța șoferului, ieri am observat că cealaltă parte nu era aprinsă. M-am uitat la el pentru a fi frumos defalcat pentru înlocuire

(# 2867) Satan_Claus r0by (# 2866)

[link] Iată o descriere a problemei

Baieti!
Cineva are experiență cu Toyota Estima?
Mă uit la acestea timp de 1 an pentru rulotă.
[legătură]

(# 2869) LordAxwell Predator (# 2832)

De ce oricum nu este actualizat acest lucru pe site-ul clubului Toyota? Atât de mulți oameni nu vor afla nu?!

(# 2870) Predator LordAxwell (# 2869)

Pentru că totul este deja pe FB. dar voi vorbi.

(# 2871) Safranek LordAxwell (# 2869)

[Editat]

(# 2872) molnarpeter kolosanyi (# 2852)

Tot de la PDTDI doar 2.0 a fost slab gestionat.

bluyoo: 2.0 D-4D nu se joacă? Deși cred că ar fi mai bine să mergi în oraș cu un motor de 1,8 benzină.

(# 2873) bluyoo molnarpeter (# 2872)

Dacă ar fi diesel, aș fi mulțumit de cel mai slab 2.2.
Dacă este benzină, este 1,8.
Ochii perechii mele sclipesc acum la vederea celor care au o transmisie secvențială.
Acum conducem un Volkswagen Triptonic.
Sunt acceptabile?

(# 2874) aero. bluyoo (# 2873)

motorina 2.2 suge, automatul secvențial pare foarte prost și sacadat.

(# 2875) bluyoo aero. (# 2874)

Bine, voi cumpăra un Mazda 5.

(# 2876) molnarpeter bluyoo (# 2875)

Rugini

(# 2877) molnarpeter bluyoo (# 2876)

Hammerite și am terminat .
Glumă deoparte, nu m-am uitat la o mașină pe care cel puțin doi dintre ei nu mi-au spus să o uit.
Cu cât cer mai mult, cu atât voi fi mai nesigur.

Toyota hi-ace d4d din 2002 are o problemă că, dacă virajul scade, se aprinde lumina de verificare a motorului și apoi ralanti, nu se învârte mai bine până nu repornim mașina. Într-un atelier, s-a spus că toți cei patru carburatori ar trebui înlocuiți cu forinți 570e. L-am dus apoi la un atelier în care se ocupă doar de aprovizionarea cu combustibil. S-au uitat la injectoare, au spus că sunt toți buni și că nu este o defecțiune la alimentarea cu combustibil. Erau vreo 6-7 mecanici auto în fața garajului specializat, dintre care niciunul nu-mi putea spune ce e în neregulă. Ce credeți că ar face acest lucru, unde ar putea fi dus ?

(# 2879) Domnul Knight Krumplikft (# 2878)

Și ce cod de eroare dați când îl citiți ?

(# 2880) molnarpeter bluyoo (# 2877)

A fost aspectul Corolla Verso? Am descris ce motor este recomandat, de aici căutarea este a dvs. Alte mărci - au apărut și alte tipuri pe lângă cele menționate? (Din cauza 2.0PDTDI, întreb dacă este deja menționat, se recomandă în schimb 1.9.) Rugina Mazda este necesară, ar trebui inclusă protecția șasiului și, în general, veți fi siguri că veți găsi informații în altă parte cu privire la motorul recomandat, ce tam-tam este.

(# 2881) kolosanyi bluyoo (# 2877)

Am fost și eu așa, dar am avut norocul să încerc și câteva Toyota hibrid. De atunci, nu-mi pot imagina decât un Prius ca succesor al Corolei.

(# 2882) molnarpeter kolosanyi (# 2881)

Hibrizii mi-au venit și în minte din cauza distanțelor scurte, nu există Prius doar pentru 2+.

[Editat]

(# 2883) Molnarpeter Kolosanyi (# 2882)

Aș dori, de asemenea, un Prius simplu, care ar fi un mare pas înainte.

(# 2884) bluyoo molnarpeter (# 2880)

Da, aproape sigur va fi un Corolla Verso. Poate chiar Mazda 5, dar l-am privit doar din motorină.

(# 2881) kolosanyi
Cel puțin s-a decis deja că vom lua un monovolum.

(# 2885) Trak bluyoo (# 2884)

Decizie bună Avem Corolla Verso de mai bine de 1 an, ne place, mașină grozavă.
Vintage 2005, 1.8 benzină, nu a avut probleme până acum.
Să presupunem că am reușit să-l prind foarte cumpătat: avea 125 mii de km în el, după care l-am dus la un garaj specializat și nu s-au găsit defecțiuni în el.
Am urmărit mai mult de jumătate de an, mai întâi am vrut un break, apoi am trecut la SUV destul de încet și, în cele din urmă, Corolla Verso, Opel Zafira și Mazda 5 au rămas în cursă, dintre care Toyo a câștigat.

(# 2886) rob210 Trak (# 2885)

Care este consumul mediu al dvs.?
Conducem la fel, doar specimenul aici este 2007

M-am gândit că dacă trec prin roata de iarnă, mă uit în jur. A fost păcat.
Care este numele acestei părți crăpate? Este deja doar un strat exterior sau o parte a suportului de încărcare? (Stanga spate.)
[imagine]

Celălalt: în același loc, cele 4 șuruburi care fixează roțile se pot deplasa împreună (în cerc, 2-3 mm) față de butuc (dacă se numește așa). Trebuie doar să tragi asta undeva?

(# 2888) rob210 KMT (# 2887)

Aceasta este doar o protecție a șasiului pe stabrud.
Îl șlefuiți și îl veți putea unge cu șlefuire după șlefuire și nu veți mai avea probleme cu el.
Aceste „poate” acoperiri din fabrică pe bază de plastic încep să ronțăie după un timp și se desprind peste tot.
Axa mea pe jumătate mi s-a părut așa că am lustruit-o, am pictat-o, de atunci nimic în neregulă.

(# 2889) lsc KMT (# 2887)

Se numește bara stabilizatoare, după șlefuire este acoperită cu o vopsea de rășină care este flexibilă și se înfășoară destul de mult în timpul funcționării. Dacă roata este îndepărtată și discul de frână se mișcă în raport cu butucul roții/șuruburile roții, aceasta nu este de obicei o problemă/dacă nu există un șurub de montare separat/dacă roata este ridicată și piulița roții este strânsă în mod normal, atunci nu se poate mișca.

Mulțumesc pentru răspunsuri! Nu îl pot accesa acasă pentru a remedia problema. Voi încerca în serviciu.

Da, dacă strâng șuruburile roții, este bine, desigur, pentru că se strânge. Este doar ciudat pentru că nu este așa pe cealaltă roată, șuruburile sunt fixate acolo (pe spatele opus, să zicem că nu m-am uitat, dar șuruburile nu se mișcă din față).
În orice caz, l-am strâns astfel încât să fie în „poziția finală” conform cuplului de frânare.

(# 2891) bluyoo Trak (# 2885)

Mulțumiri! Am pus și o pereche de 1.8s 2005-2006 pe listă, în mod similar cu „câțiva” kilometri parcurși.
Din păcate, aceste mașini costă deja 2 milioane.
În plus, trebuie să petrec cel puțin o zi pe fiecare, sunt atât de departe.
Practic am urmărit trio-urile Corolla Verso, Opel Zafira și Mazda 5.
Vreau să fac un punct pentru a cumpăra cât mai curând posibil, dar din păcate vânzarea propriei mașini încetinește lucrurile.
Dacă m-am săturat să stau în a 2-a mașină, dar obțin mai puțin pe Verso .
M-ar interesa să-l consum și eu.

(# 2892) molnarpeter bluyoo (# 2891)

(# 2893) Trak rob210 (# 2886)

În afara orașului 6-7L, ci mai degrabă 7, utilizarea urbană între 7-10, dar 9-10 este doar pentru prize mari.
Fiecare dintre ele este, nu am măsurat niciodată

(# 2894) rob210 Trak (# 2893)

Ei bine, pentru noi, pitch-ul este de 7,5, mai degrabă 8
În oraș este 9-10 dar apoi este aprox. realist.

Acest fier de călcat bea mult, dar este și mare.
De aceea mergem oriunde putem cu megane.

(# 2895) Trak rob210 (# 2894)

Mai avem ceva mai mult pe pistă, dar de când avem mașina, sa dovedit că, dacă mergem la țară, nu mergem pe pistă.
Deci puțin mai lent, dar ritmul de 90-100 preferă consumul de 6-7L.
Rar merg pe pistă, cred că 7.5-8 este complet realist acolo.
Urban 9-10 poate fi cam mult, într-adevăr avem atât de mult doar în cazul blocajelor mari de trafic.

De asemenea, fac tot ce pot cu o mașină de companie, dar cu 2 copii, Verso este mult mai confortabil, cu mai mulți copii aș cumpăra cu siguranță un SUV sau SUV după aceea, așa că știu deja cum se simte, un sentiment complet diferit decât chiar și un break.
Ultima dată am călătorit în break-ul Avensis la cca. 200 km cu cei 2 copii, dar a spus apoi că nu mai mult, doar Verso

Buna ziua!
De unde știi dacă un Toyota Corolla (2004-2006) este asamblat japonez sau turc?

(# 2897) Omul de zăpadă rău huan (# 2896)

Numărul șasiului, dacă începe cu J, apoi japonez în principiu.

Există o mare diferență de putere și consum între 1,4 și 1,6? (Aș alege un break pe baza acestui lucru)

(# 2899) Omul de zăpadă rău huan (# 2898)

Cu siguranță aș alege 1.6 dacă nu consumă mai puțin de 1.4, dar mută taraba mai ușor.

Îmi puteți spune care este numele exact al radioului auto de pe Toyota yaris pe consola centrală? Deci, ceea ce este deasupra playerului CD este partea casetei.
Aceasta controlează CD player-ul și ct în sine nu poate fi utilizat. Cu toate acestea, această parte a casetei are un miros arzător, așa că nu am îndrăznit să o folosesc.
Cu toate acestea, cu un radio cu casetă sau radio nu găsesc nicăieri piese de schimb.
Care ar putea fi numele lui?

(# 2901) Omul de zăpadă rău Silentfrog (# 2900)

Care generație de Yaris?

Om de zăpadă rău Silentfrog (# 2901)

1999-2005 Deci primul.

(# 2903) Omul de zăpadă rău Silentfrog (# 2902)

Căutam un cd și casette player Toyota Yaris 1999-2005.

[Editat]

(# 2904) Om de zăpadă rău Silentfrog (# 2903)

Nu știu cât de compatibil este, pentru că nu este chiar așa, plus al meu este atât de urât de culoare verzuie.
Plus un design din fabrică cu 12 difuzoare, cu un piept adânc.

(# 2905) Omul de zăpadă rău Silentfrog (# 2904)

Al doilea la care am legat este același cu al tău doar negru. Nu știu ce să spun din păcate. TF0411 este „numele”. [link] aceasta este practic fără cadru.