Basso s-a dovedit imbatabil la urcarea pe Monte Zoncolan

La sfârșitul unei etape de neuitat, Ivan Basso a urcat mai întâi legendarul ascensiune de pe Monte Zoncolan. Primii cei mai puternici motocicliști ai cursei, Basso, Evans și Scarponi, s-au situat pe primul loc în primii kilometri ai muntelui lung de 10,1 km, ceea ce reprezintă 11,9% în medie și 22% în cel mai abrupt punct. Trio-ul s-a prăbușit mai întâi cu 5 km în fața vârfului, Scarponi, și apoi cu 3,7 km în fața lui Basso Evans. Căpitanul Liquigas i-a dat campionului mondial și următorului Scarponi minutul următor cu o cursă care amintește de ultimii 3 km din cele mai frumoase zile ale sale.

Cu acest succes, Basso a făcut un mare pas către victoria finală, dar David Arroyo, care a reușit bine cu un avantaj semnificativ în conducerea generală, a păstrat încă poziția de lider.

Faceți clic pe imagine pentru a arăta diapozitive

Etapa 15 - 23 mai: Mestre - Zoncolan 222km

Una dintre cele mai dificile etape a sosit duminică la Giro d'Italia din 2010. Muntele este atât de clasificat pentru câmp, cât și pentru alergare pe muntele Monte Zoncolan. Pe drumul de 222 km, pentru prima dată, lungimea de 10,65 km, în medie 5,4% Sella Chianzutanis cei care au rămas în cursă au trebuit să urce, iar apoi au venit cei 4,45 km lungime, în medie 9,5% Passo Duron, apoi are o lungime de 4,95 km, în medie 7,2% Sella Valcalda iar la sfârșitul zilei are o lungime de 10,1 km, în medie 11,9%, în cel mai abrupt punct de 22% Monte Zoncolan-nal zбrult.

La ora 11 după-amiaza, la 40 de minute, din fericire în vremea însorită, de vară, câmpul s-a încheiat pentru ziua luminată, pe baza căreia, conform formularului de hârtie, lista persoanelor de la care a trebuit să tragă trebuia desenat. După cum se obișnuiește după o etapă atât de crudă, primele acțiuni au început imediat. Mulți au vrut să meargă mai departe, la urma urmei, un total de șase au fost smulși din peloton. Formația lui Jackson Rodriguez (Androni Giocattoli), Guillaume Le Floch (BBox), Nico Sijmens (Cofidis), Jerome Pineau (Quick Step), Francesco Reda (Quick Step) și Ludovic Turpin (Ag2r) nu au putut răni ochii nimănui. Pineau a fost pe primul loc în compoziție, dar eroul a fost, de asemenea, 1 minut și 4 minute.

Redusul a câștigat un avantaj de 14 minute și jumătate față de primii 100 km, care a fost complet plat, deși nu s-au putut trage concluzii de anvergură din aceasta. La prima creștere a zilei, diferența sa redus la mai puțin de 10 minute. Primul test real de duminică a fost Passo Duron, care era cu 45 km în fața liniei de sosire, iar terenul a venit cu un avans față de scenariul de sâmbătă, condus de Liquigas. Gasmenii au ridicat pelotonul în cel mai abrupt punct din Duron, lăsând aceiași 20-25 de oameni pe care i-am putut admira pe urcările anterioare ale săpăturii din acest an. Doar Tondo a avut o problemă, care a reușit să-și ia rămas bun de la visele complicate roz la sfârșitul zilei. În același timp, avantajul deficitului a fost redus la mai puțin de 5 minute.

Panta care a urmat Passo Duron nu a fost dictată de ritmul ridicat, așa că terenul a fost contractat în mod repetat, astfel încât doar cele mai înalte să fie lăsate în urmă pe ultimele două pante. Sella Valcalda, care se antrena cu 20 km înainte de linia de sosire, a urcat rapid pe peloton. Situația din vârf nu s-a schimbat, avantajul pasului s-a pierdut, iar pe teren ritmul a fost dictat de Liquigas. Singura surpriză minoră a fost câștigătoarea etapei de sâmbătă, Nibali, care nu se afla în fața echipei sale, ci se afla chiar în mijlocul terenului.

Cu 10 km înainte de sosire, castelul a început în Monte Zoncola! Ascensiunea legendară din istoria Giro-ului a fost repetată de două ori de roți. Mai întâi în 2003 am putut vedea o bătălie memorabilă între partea estică ușor mai ușoară, apoi Simoni și Pantani, iar apoi în 2007 din partea vestică, din care și anul acesta. Și în acel an Simoni și Piepoli au fulgerat. Ambele au putut fi văzute la capătul muntelui de Simoni, care era încă aici în peloto, dar de data aceasta nu a avut nicio șansă reală de a câștiga.

La începutul muntelui, cei care au avansat de pe pârtie au avut un avantaj timp de trei minute, dar, desigur, nu a fost cazul în după-amiaza grozavă. Curând s-au trezit la sfârșitul liniei. În primul kilometru al Zoncolanului, grupul bine stabilit de 20 de persoane a fost din nou implicat, incluzând tot posibilul Basso, Nibali, Evans, Scarponi, Cunego, Sastre, Vinokourov, Wiggins, Arroyo și relativ alții, precum și Porte. dar a avut întotdeauna o șansă la un top10 clasament.

Favoritele au făcut 2,5 km urmărindu-se reciproc când Scarponi și-a schimbat ritmul. Doar Basso și Evans ar putea prelua începutul uneia dintre cele mai puternice lanțuri montane din domeniul actual, nu celelalte. După trio, echilibrul puterii s-a consolidat treptat, iar gladiatorii luptători eroic s-au reunit. Cunego i-a urmat pe cei trei, urmat de Vinokourov, puțin în spatele lui Nibali, apoi de un grup mai mic de Arroyo și apoi de Sastre.

Era la 5 km de scenă și în același timp de munte, când Scarponi, care era foarte pasionat, dar nu-și aprecia forțele, s-a renunțat, părăsind primii doi. Evans și Basso. Între timp, Arroyo în tricot roz a avut și el probleme. Spaniolul nu a ținut pasul cu ritmul celor mai puternici și a încercat să profite de marele avantaj al compozitului, dar măslinele erau doar deschise și deschise și conduceau drumul. Avantajul său față de Basso se reduce la jumătate până la sfârșitul zilei. Pe lângă Arroyo, Sastre a fost și el frumos, care s-a trezit, ajungând la linia de sosire pe locul șase și ajungând pe locul patru în clasamentul general.

Se afla la 3,7 km înapoi de abruptul infernal când Basso a ieșit pentru prima oară din șa. Căpitanul Liquigas l-a rupt pe Evans, aparent obosit. Basso, în mijlocul unei încurajări fantastice din partea fanilor, a făcut-o de neoprit spre linia de sosire și a fost primul care a urcat pe munte. După câștigătorul din 2006, motocicliștii s-au reunit, Evans a venit 1 minut 19 secunde, apoi Scarponi 1:31, Cunego 2 minute, Vinokourov 2 și jumătate, apoi Sastre 2:44 și Nibali 3 minute. Absolut demn de menționat este Simoni, care s-a ținut frumos, a primit doar 8 minute și jumătate de minute și, în mijlocul ovulației omniprezente a mulțimii uriașe, și-a sărbătorit alergarea uimitoare.

Compoziția compoziției s-a schimbat semnificativ. Arroyo a păstrat trucul roz, dar s-a dovedit vulnerabil la ascensiune, așa că este îndoielnic dacă mai poate păstra un avantaj semnificativ de 3 minute și jumătate pentru Veron. Spre o mică surpriză, Richie Porte și-a păstrat locul doi până când Basso a ajuns pe poziția a treia. Bar Sastre din nou nu a avut timp să țină pasul cu cel mai puternic, el se află pe locul 4 în componență, adevărata sa poziție pe primul loc se datorează în principal deficitului din L’Aquila. Evans, marele luptător, este al cincilea, urmat de Vinokourov și Nibali.

Rezultatul secțiunii

Compoziția compusului

Continuarea

Etapa 16 - 25 mai: San Vigilio di Marebbe - Plan de Corones/Kronplatz 12,9 km

După ziua de odihnă din weekend, marți va avea loc o cronometru pe munte. Celebrul Kronplatz așteaptă să fie urcat pe teren, timp în care secțiunea de pietriș și panta de 20-24% pe drumul de 12,9 km îngreunează viața concurenților.

Vă rugăm să vă scrieți părerea:

Numai utilizatorii înregistrați au opțiunea de a comenta. Dacă doriți să contribuiți la articol, vă rugăm să vă înregistrați și să vă conectați.

Comentarii adăugate până acum:

Eram pe deal, incredibil de duri! Este suficient să urci pe jos, nu doar cu bicicleta. Au fost o mulțime de ascensiuni, copii și motocicliști bătrâni, nu orice performanță!
Ne-am oprit la poarta a 4-a, într-una dintre cele mai abrupte părți, Evans îi prindea deja pe ultimele înainte să se desprindă, dar celelalte erau gata. A fost crud să vedem o mulțime de profituri când se luptau la etaj cu ochi de sticlă, înrădăcinați 2. mulți au fost recunoscători cuplului care i-a împins să ajute la câțiva metri distanță.

Ivan a acceptat recompensa (a fost pictat în mai multe locuri în italiană pentru a spune „Basso dă-mi benzină”:)), chiar i-a certat pe băieți pentru cât de bine nu au pus la cale un autograf:)