Bateriile și încărcătoarele acestora

2012-12-15 21:00:47 | Modificat: 18.12.2012 08:22:05

handyman
O proporție din ce în ce mai mare de electrocasnice, electronice, dispozitive de calcul și mașini-unelte sunt alimentate cu baterii. Evoluțiile din ultimii ani au fost enorme și în acest domeniu; greutatea bateriilor a scăzut și capacitatea acestora a crescut. În același timp, au devenit și mai delicate în anumite privințe.

Dacă alegem separat o baterie de pornire pentru vehiculele noastre, putem spune că unele dintre electrocasnicele noastre au baterii de hidrură de nichel metalic (NiMH), care sunt înlocuite treptat cu baterii litiu-ion. Bateriile cu nichel-cadmiu s-au uzat practic de pe piață, în parte deoarece cadmiul este un deșeu periculos și utilizarea acestuia este sever restricționată de reglementările Uniunii Europene. În esență, bateriile NiCd au înlocuit bateriile NiMH, pot fi descoperite doar în câteva aplicații în care sunt dificil de înlocuit. Bateria de hidrură de nichel-metal nu este toxică și oferă ceva mai multă energie, dar are o durată de viață puțin mai mică decât NiCd. Asa numitul NiMH este, de asemenea, mai favorabil în ceea ce privește efectul memoriei.

Adevărata descoperire a fost apariția bateriilor litiu-ion (Li-ion). Acestea au rezolvat o mulțime de probleme care existau cu tipurile de baterii de mai sus. Datorită greutății lor mult mai mici, furnizează mult mai multă energie, nu au efect de memorie, sunt insensibili la reîncărcare, își oferă capacitatea maximă după prima încărcare și au o durată de viață foarte lungă; pleacă până la 10 ani. Pe de altă parte, tehnologia este mai sensibilă și, prin urmare, necesită mai multă atenție. Măsurile de siguranță - cum ar fi încărcarea, supraîncălzirea și presiunea - sunt integrate în aceste baterii, făcându-le perfect sigure de utilizat.

Una dintre utilizările majore ale bateriilor litiu-ion se află pe piața uneltelor manuale fără fir. Aici, pe lângă greutatea redusă, performanța este primordială. Uneltele manuale fără fir au suferit o dezvoltare explozivă în ultimii ani. Acum câțiva ani, polizorul unghiular fără fir părea o idee complet unică, astăzi mașina de tuns iarba fără fir și ferăstrăul cu lanț sunt o marfă comercială simplă.

Încărcare, durată de viață

Încărcarea bateriilor litiu-ion este și mai delicată, dar încărcătoarele și bateriile în sine au de obicei controale încorporate. Există, de asemenea, unele contradicții profesionale și de fabricație în acest domeniu. Majoritatea producătorilor necesită încărcarea dispozitivului numai cu încărcător propriu și nu poate fi utilizat niciun alt încărcător, chiar dacă ștecherul și încărcătorul par să fie aceleași. De asemenea, au dreptate din punctul lor de vedere, deoarece cu siguranță nu poate fi o problemă. În același timp, există unele eforturi de standardizare în domeniul dispozitivelor și încărcătoarelor, tocmai pentru a nu fi necesar să cumpărați un încărcător nou pentru un dispozitiv nou. De exemplu, telefoanele mobile încearcă să standardizeze conectorul și încărcătorul micro USB, din experiența noastră, aceste încărcătoare sunt pe deplin compatibile, cel mult un încărcător de putere mai mică va încărca o baterie mai mare mai lent.

Bateriile cu litiu nu necesită formatare, deși mulți producători necesită ca prima încărcare să dureze cel puțin 12 ore. De acum înainte, bateria își va descărca capacitatea maximă după fiecare încărcare - după a treia și după a cincea și nu mai sunt deloc sensibile la reîncărcare. Nu există nicio problemă dacă încărcăm din nou telefonul pe jumătate descărcat seara.

Cu toate acestea, experții spun că o baterie cu litiu ar trebui, de asemenea, să fie complet descărcată și „complet încărcată” o dată pe lună, ceea ce se explică în principal prin egalizarea diferențelor dintre celule. Aceste diferențe pot duce la eroarea că dispozitivul indică jumătate de încărcare, deși, în principiu, este complet încărcat. În timpul încărcării, tensiunea bateriei cu litiu poate crește până la 4,2 V, dar încărcătoarele se opresc de obicei la 4,1 V; deși capacitatea maximă este ușor redusă, aceasta are un efect bun asupra duratei de viață a bateriei. (Recent, există baterii cu litiu care pot combina capacitatea maximă și durata de viață lungă, dar oricum aceste baterii nu au nicio problemă cu durata lor de viață; de obicei, supraviețuiesc dispozitivului în sine.)

Practic nu putem interveni în procesul de încărcare, deoarece circuitul de control al încărcării face și ceea ce este alimentat în el; nu numai că împiedică supraîncărcarea, încărcarea la o tensiune prea mare, dar și o temperatură prea ridicată și o presiune prea mare în interiorul bateriei. Controlerul din baterie se asigură, de asemenea, că bateria nu poate fi adusă într-o stare de descărcare profundă, deoarece aceasta ar deteriora-o. Dacă totuși reușiți să descărcați prea mult bateria, este posibil să aveți așa-numitul Puteți încerca în continuare să resuscitați cu un "încărcător medical", dar sub o tensiune a celulei de 1,5 V situația este lipsită de speranță (tensiunea normală a celulei unei baterii cu litiu este de aproximativ 3,6 V).

Unele contradicții

Există câteva opinii contradictorii cu privire la încărcarea optimă a bateriilor litiu-ion. Unii vă sugerează să încărcați întotdeauna dispozitivul atunci când este pornit, deoarece atunci tensiunea celulei va fi mai mică; Sub o tensiune a celulei de 3,9 V, durata de viață a bateriei este semnificativ extinsă. Din același motiv, nici măcar nu recomandă o taxă maximă sau de ex. lăsați dispozitivul pe încărcător peste noapte. Acest lucru este contrazis de faptul că, de exemplu, smartphone-urile se luptă, de obicei, să reziste o zi la baterie și, cu o încărcare de trei sferturi, șansele sunt mici. Cu toate acestea, este mai puțin important să știți sigur durata de viață a bateriei de 10 ani, deoarece dispozitivul în sine nu va fi nicăieri în 10 ani.

Câteva cuvinte de spus despre temperatura optimă de stocare și încărcare a bateriilor. În cazul obiectelor noastre de zi cu zi - conduse de telefon - acest lucru este mai puțin interesant, deoarece locuiește cu noi în apartament, în buzunarele noastre. Situația este deja diferită pentru bateriile de nichel și litiu din mașinile-unelte; anunțați-i că cele mai bune performanțe sunt oferite la temperatura camerei, că temperatura ridicată (soare arzător) și prea scăzută (îngheț de iarnă) nu sunt apreciate. Pot fi depozitate, însă, chiar și într-un mediu sănătos și răcoros.

Încărcarea unei baterii răcite, pe de altă parte, este extrem de dăunătoare; asigurați-vă că aduceți la temperatura camerei înainte de încărcare. Temperaturile prea scăzute sau prea ridicate sunt cele mai periculoase pentru dispozitivele de navigație lăsate în mașină (uitate). Dacă o noapte rece de iarnă se petrece în aer liber și bateria este încărcată, prima încărcare după pornire poate distruge imediat orice tip de baterie.

Nu veți rata celelalte articole interesante ale noastre dacă urmăriți pagina de Facebook a lui Handyman sau vă abonați la pagina tipărită, unde suntem actualizați constant cu noutăți.!