Blöff a fost promisiunea campaniei lui Orbán
Scrisul este Népszabadság
În numărul din 29 ianuarie 2015
a apărut.
Primul ministru Viktor Orbán este confruntat în câteva zile de raportul Ministerului Umanismului că stațiile de ambulanță, al căror anunț a fost anunțat ca fapt în martie anul trecut, în campania electorală, nu au fost construite de fapt. Cu toate acestea, o parte din banii UE alocați pentru aceasta ar putea înota.
Promisiunile anterioare erau că 22 de noi stații de ambulanță ar fi trebuit construite în ciclul anterior și alte șaizeci de recondiționate. Viktor Orbán a anunțat, de asemenea, apariția acestora în martie anul trecut. În realitate, însă, doar o nouă stație de ambulanță a fost finalizată, în Bátaszék, județul Tolna, și doar 13 au fost renovate.
În 2009, Ungaria a primit 11 miliarde HUF din fondurile UE pentru program. Dacă investițiile nu sunt finalizate până în noiembrie 2015, la sfârșitul ciclului de sprijin, partea din bani care nu a fost cheltuită până acum se va pierde, atunci programul ar putea fi finanțat doar din bugetul Serviciului Național de Ambulanță. Experții au spus lucrării noastre că, dacă programul nu a fost finalizat în ultimii trei ani, este foarte probabil ca restul de nouă luni să nu fie suficiente.
LISTA CITITORILOR
Astăzi, există mai mult de 1.100 de așezări în Ungaria, unde oamenii care locuiesc acolo - aproximativ un milion și jumătate de persoane - nu au nicio șansă să ajungă la ambulanță în termen de 15 minute în caz de probleme.
În îngrijirea de urgență, aceste 15 minute sunt timpul normei internaționale acceptate - acesta este timpul în care intervenția, eventuala resuscitare, poate avea succes. Dacă ambulanța a ieșit din cea mai apropiată stație în termen de un minut de la apel, de exemplu, locuitorii din Kórós din județul Baranya ar trebui să aștepte 46,5 minute, iar locuitorii din Ófalu ar trebui să aștepte 36,5 minute. (Au fost planificate și trei noi stații de ambulanță pentru acest județ.) Locuitorii din Kunmadaras sau Hercegszántó din județul Bács-Kiskun ar putea fi la fel de lent pentru a primi ajutor: 37-38 de minute este cel mai scurt timp pe care trebuie să-l aștepte pentru îngrijiri de urgență în cel mai bun caz. scenariu de caz.
Această situație nefericită ar fi remediată printr-un proiect al UE prin construirea de noi stații de salvare și renovări. La începutul programului, municipalitățile în cauză au oferit teren gratuit pentru construcția celor 22 de noi stații. Nimic nu s-a întâmplat în următorii doi ani. În septembrie 2012, István Mártai, pe atunci directorul general al Serviciului Național de Ambulanță, a anunțat la un eveniment profesional la Pécs: până la sfârșitul anului 2013, 22 de noi stații de ambulanță vor fi finalizate și 60 vor fi renovate. În plus, vor fi achiziționate 200 de noi ambulanțe, dintre care 44 vor fi dislocate în noile stații, iar restul în alte locații din țară. Directorul general, pe de altă parte, a fost demis înainte de a fi putut să facă acest plan o realitate.
Ziarul nostru știe că personalul de campanie al partidului de guvernământ ar fi organizat o serie de evenimente de predare pentru noile posturi înainte de alegerile parlamentare din 2014, dar odată ce nu a fost finalizată, „campania dumă” a rămas. Cu toate acestea, înainte de alegerile municipale de toamnă, pietrele de temelie au fost puse în unele locuri, inclusiv în Zalalövő, dar nici în aceste locuri s-ar putea ca lucrările să nu fie finalizate nici la timp: aici, printre altele, săpăturile arheologice încetinesc procesul.
În unele locuri, autorizațiile de construcție sunt deja în vigoare și se desfășoară o licitație publică pentru selectarea constructorilor. În Aba, de exemplu, clădirea gata pregătită este deja în picioare și poate fi finalizată chiar și cândva în primăvară. Primarul din Sásd, rabinul Győzőné, a declarat ziarului nostru: au toată speranța că noua stație de salvare va fi finalizată în așezarea lor până în noiembrie. Iată că sunt la planurile de construcție, este adevărat, odată ce autorizația de construire a expirat, dar autoritatea de construcție a extins-o deja. De asemenea, pot selecta o companie de construcții pentru luna februarie. Disponibilitatea este similară în Bábolna. Cu toate acestea, în cazul celorlalte așezări, nu s-a întâmplat încă nimic.
La începutul verii, am raportat că implementarea a fost întârziată în multe locuri, deoarece OMSZ a renunțat la plata facturilor. Niciunul dintre birourile de proiectare care au returnat comanda din cauza dificultăților de plată nu au primit comisioanele la timp. Știm că ieșirea din program ar putea întârzia cu siguranță construcția a patru până la cinci stații.
- Majoritatea arhiducelui József Belföld a devenit proprietatea lui Orbán Győző
- Intern Cazul familiei Orbán cu privatizarea terenurilor
- Orland Orbán își va forma guvernul până în toamnă
- Orbán domestic anesteziază, dar medicii insomni cu greu mai suportă
- Zsolt Molnár intern A fost doar un sunet de căldură spontan