Arhivă: combinație ideală

1 septembrie 2008 | Logistică Industria auto

Combinația de mașini de remorcare și ridicare crește semnificativ domeniul de aplicare a sistemelor de tractare, așa cum spune motto-ul: KANVAN - un „DA” pentru sistemul KANBAN.

Cu un dispozitiv de remorcare cu drepturi depline

KANVAN este un tractor cu valoare completă bazat pe CX-T. Noul tractor are, de asemenea, funcții de ridicare, cum ar fi ridicarea sarcinilor pe rafturi aproape de linia de producție sau pe transportor, ridicarea pieselor la înălțimi de lucru și încărcarea și descărcarea remorcilor. Furcile pliabile din spatele mașinii sunt proiectate astfel încât, atunci când sunt tractate, manevrabilitatea mașinii să fie aceeași cu cea a unui tractor normal. Dacă operatorul dorește să ridice o încărcătură, el deblochează pur și simplu remorcile, coboară furcile electric și poate folosi mașina ca palan într-un timp scurt. În acest fel, STILL permite clienților săi să optimizeze fluxul de material asociat producției prin utilizarea tractoarelor fără a renunța la funcția de ridicare, dacă este necesar. Înălțimea de ridicare a mașinii este adaptată la înălțimea băncilor de lucru sau a cutiilor de transport (aproximativ 1,2 m) și este potrivită pentru ridicarea sarcinilor de aproximativ 500 kg. Nu mai sunt necesare mașini de ridicare suplimentare pe stațiile de lucru, operatorul poate îndeplini toate sarcinile legate de proces cu o singură mașină.

KANVAN joacă un rol important în implementarea conceptelor de fabricare slabă și a principiului Kanban. Urmând exemplul industriei auto, alte fabrici de producție dezvoltă și implementează tot mai multe procese bazate pe sisteme de tracțiune. Acestea sunt folosite pentru a transporta mărfurile din lăzi la locul lor de utilizare și pentru a le schimba cu lăzi goale acolo. Un sistem de tracțiune constă dintr-un tractor și, în funcție de volumul de transport, una sau mai multe remorci cuplate. Cu o planificare adecvată a călătoriilor dus-întors, volumele mari de transport pot fi transportate fără ralanti, cu o utilizare ridicată. Cu toate acestea, în cursul muncii zilnice, devine curând evident că sistemele de tracțiune pot fi greu utilizate în mod consecvent fără o funcție de ridicare. Ridicarea cutiilor de transport sau a mărfurilor la înălțimea de lucru, încărcarea și descărcarea remorcilor, deplasarea încărcăturilor în depozit sunt activități care vor fi sarcini zilnice și în concepte moderne. Există o diferență aici între utilizarea tractoarelor pentru decolare ușoară și aterizare pentru sarcini de remorcare și necesitatea de a ridica sarcini în anumite situații. Acesta este exact spațiul ocupat de noul KANVAN de către STILL.

Sistemele de tracțiune furnizează locurile de producție (linii de producție, insule de producție, celule de producție) la o rată constantă sau la cerere. Aici sunt folosite tot mai multe tractoare, care se caracterizează printr-o manevrabilitate bună și o transparență bună. STILL tocmai a dezvoltat noul său tractor CX-T pentru sarcini similare.

Grad ridicat de flexibilitate pentru deplasarea orizontală a mărfurilor

Expert în intralogistică, noul produs din seria CX-T Still este un vehicul de remorcare manevrabil, cu trei roți, care poate optimiza și mai mult livrarea proceselor de transport extrem de flexibile. Tractoarele din seria CX-T pot fi utilizate pentru până la 4 tone de încărcături pe distanțe medii și pot fi utilizate pentru trenuri înlocuite frecvent sau sarcini de preluare la bord. Garda la sol liberă de 70 mm a tractoarelor CX-T permite, de asemenea, aplicații în exterior în care trebuie să ne ocupăm de sol neuniform, praguri sau defecte de pavaj.

Cabina oferă o vedere clară a barei de remorcare, facilitând îndeplinirea sarcinilor zilnice, mai ales dacă CX-T este echipat cu dispozitivul de remorcare automată opțional. Versiunea standard a CX-T este echipată cu o bară de tracțiune triplă care oferă înălțimi de cuplare de 300, 365 și 410 mm pentru cuplarea optimă a diferitelor înălțimi de remorcare. Tractorul Still CX-T poate fi echipat și cu un mod de însoțire pentru a facilita cuplarea manuală. În acest caz, tractorul poate fi comutat la încetinire înainte și înapoi cu două butoane acționate extern.

Determinanți: ergonomie și siguranță

Proiectanții tractorului CX-T au pus cel mai mare accent pe designul modular și designul ergonomic din toate punctele de vedere. Ca urmare, costurile de întreținere a echipamentelor și cerințele de resurse pentru logistica aprovizionării cu piese pot fi reduse în continuare. Folosim elemente structurale bine dovedite și aici, datorită cărora funcționarea fiabilă a echipamentului și disponibilitatea ridicată a acestuia.

Șoferul stă pe o platformă cu arcuri, spătarul oferă suport pentru spate și lateral pentru toate dimensiunile corpului. Platforma este, de asemenea, echipată cu o funcție de comutator de siguranță: frânele sunt acționate automat la ieșirea din platformă. Toate afișajele și butoanele funcționale importante sunt amplasate în cabină și sunt aranjate astfel încât să fie ușor accesibile, fără a fi depășite. Mânerele de direcție sunt ușor îndoite până la poziția corespunzătoare poziției corpului șoferului. Arborele rotativ curbat al volanului asigură o direcție ergonomică. Accesul PIN protejează eficient împotriva utilizării neautorizate. Când comutatorul de deplasare este eliberat, mașina trece la frânarea moale, controlată de generator, deoarece alimentează energie înapoi în sistemul de acționare. Pentru a proteja în mod eficient șoferul, sistemul de control reduce automat viteza de virare proporțional cu unghiul de virare.

Un motor AC de 3 kW montat pe partea din față a vehiculului transferă energia de acționare direct pe roata motrice. Tractorul CX-T oferă o putere de tracțiune de până la 4000 kg și o viteză maximă de 12 km/h cu o sarcină de 10 km/h.

Tractorul CX-T este livrat standard cu anvelope superelastice. În comparație cu roțile dure Vulkollan, anvelopele din cauciuc vizibil mai moi, superelastice și solide amortizează vibrațiile cauzate de solul neuniform din cabină. Motorul de acționare montat direct deasupra roții motrice și bateria grea montată în spatele cutiei de viteze asigură o tracțiune perfectă. Ca urmare a acestor caracteristici structurale, tractorul poate circula și în siguranță pe rampe abrupte. Cele două roți din spate sunt protejate de un element din fontă din fontă, iar greutatea sa ridică, de asemenea, tracțiunea și stabilitatea. Lățimea căii de 679 mm servește, de asemenea, stabilității tractorului.

Performanța dispozitivului este crescută și mai mult cu capacitatea bateriei de 450 Ah. Comparativ cu modelul anterior, sursa de alimentare optimizată a crescut disponibilitatea echipamentelor cu aproximativ 20%. Bateria poate fi ușor înlocuită din lateral pe role sau de sus cu o macara.